2019年全國兩會間，政府對新能源汽車發展規劃進行了調整，將對純電動汽車的補貼，轉向對充電樁、加氫站等建設進行補貼，將氫燃料電池車寫進了新的汽車產業規劃，尤其是燃料電池汽車的基礎設施加氫站的發展進行了頂層政策支持。

單單看電池技術，你會發現這十幾年來電池就只能增加一定的儲蓄量，但是在完全變革性的材質突破上卻非常困難，因此你會看到手機電池的電量在不斷增加，但是增加的也很少，和芯片、屏幕的發展相比較是遠遠比不了的，甚至在電池技術上，很多人覺得電池技術停滯不前，突破困難，從上個世紀開始到如今，電池就只從原來的鎳鎘電池突破到鋰電池。

現在的新能源汽車領域可不僅僅局限于純電動汽車以及插電式混合動力車型，氫燃料電池汽車現在也逐步進入人們的視線中。

與當下夏意盎然不同的是，燃油車市場并沒有呈現出欣欣向的景象，不過新能源汽車市場隨時都保持著高速增長，2018年國內新能源汽車市場再次爆發，其乘用車銷量達到101萬輛，同比增長83%，遠遠高于市場預期，包括比亞迪、北汽新能源、上汽新能源等品牌銷量都得到大幅度提升。

眾所周知，氫能具有安全、清潔、環保的特性，廣泛適用于乘用車、物流車、公交車等領域。今年的政府工作報告增加了"推動充電、加氫等設施建設"內容，這是氫能源首次被寫入政府工作報告。這也預示著氫燃料電池將成為新能源汽車競爭下一個風口。

就在五一勞動節之前，豐田“網紅”社長章男醬來到清華大學，上演了一場高管漂移秀的同時也宣布與清華展開技術合作，將豐田手中深厚的氫燃料電池技術分享、傳授給清華的優秀學子們。

去年5月，總理訪問日本期間參觀豐田汽車北海道廠區，現場觀摩了豐田氫燃料電池車、自動駕駛汽車等最新產品展示，豐田董事長內山田竹志當時陪同了參觀。在對話會上，內山田竹志董事長回憶起去年的場景，并說豐田正在圍繞中國總理當時提出的建議努力予以改進。他希望進一步了解中國政府對氫能源汽車、自動駕駛汽車等新技術的看法，并期待同中國汽車產業界在這些領域加強合作。

愛爾鈴克鈴爾汽車部件(中國)有限公司正搶占氫燃料電池風口——在中國成立燃料電池測試實驗室，賦能新能源汽車未來出行。

隨著數碼類電子產品和新能源動力類產品的廣泛應用和普及，全球鋰離子電池市場取得了較快的增長。《2019中國五大新興制造業遷移路徑及產業發展趨勢報告》數據顯示，到2017年，全球鋰電池市場規模已大幅增長至442億美元；據測算，2018年，全球鋰電池行業市場規模可達493億美元。

5月14日，據中國香港媒體ezone報道稱，一輛特斯拉ModelS電動汽車停在新蒲崗廣場停車場時，發生了自燃，這已經是近段時間第五起ModelS自燃事件。

在鋰動力電池與氫燃料電池之間，誰勝誰負，誰將最后成為市場之王？或者說我國新能源汽車的動力之源從哪里來？可謂是眾說紛紜，莫衷一是。

日本松下公司是美國電動車制造商特斯拉公司最重要的車用電池供應商，之前已經傳出了松下電池供應不足的問題。據外媒最新消息，松下首席執行官KazuhiroTsuga日前表示，該公司明年生產的電池可能不足以滿足特斯拉公司的發展需求。

近一年來氫燃料電池開始成為熱門話題，無論是股市的燃料電池板塊還是豐田氫燃料電池技術。早在2016年豐田就發布氫燃料電池車“MIRAI”，這輛車加氫時間僅需3分鐘，續航里程可達600公里以上，行駛過程中的排放物只有水。

氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線。從技術特點及發展趨勢看，純電動汽車更適用于城市、短途、乘用車等領域，而氫燃料電池汽車更適用于長途、大型、商用車等領域。

5月14日消息，據國外媒體報道，雖然電動汽車廠商特斯拉的資金狀況并不樂觀，但其還是在進行相關的收購，今年2月份其宣布計劃收購電池廠商Maxwell，目前也已向后者發出了最終的收購要約。

5月6日下午，德威新材（300325）在CHFCE2019(第四屆)中國國際氫能與燃料電池技術應用展覽暨產業發展大會推出80千瓦大功率氫燃料電池發動機，截止到2018年8月底，已經在美國大巴車上單臺無故障穩定運行超過2.9萬小時。

北京時間5月14日，彭博社援引知情人士的消息報道稱，日產汽車有意投資一家中國電動車初創企業，以在全球最大的新能源汽車市場獲得更大的市場份額。

大眾汽車集團宣布將與合作伙伴共同在德國下薩克森州（薩爾茨基特）建立動力電池生產工廠，為此，大眾打算投資近十億歐元促成此計劃。與此同時，大眾還宣布了其在電動化方面的一系列規劃。

會議指出，發展新能源汽車是黨中央、國務院作出的重大戰略決策。中央各部門以及地方各級黨委、政府務實推進產業發展，我國新能源汽車產業在全球范圍內形成了一定的先發優勢。當前新能源汽車產業還處于爬坡過坎的關鍵階段，對于各種發展中的問題，要正確對待、積極應對，通過高質量發展推動問題的解決。

2019年全國兩會上，氫能首次被寫入政府工作報告。分析人士表示，這將對我國正在重構的能源工業體系產生深遠影響，將會加速推進我國氫燃料電池業的發展進程。政策推動各大企業爭相布局，使氫燃料電池市場持續向好。異常敏感的股市，氫燃料電池板塊呈現集體大漲之勢，紅陽能源、中鋼天源、京城股份、美錦能源、亞星客車、華昌化工等個股集體走強。當前，我國氫燃料電池產業化進程正在加速，從近期行業動態就可以看出氫燃料電池業究竟有多“火”！