5月6日下午，德威新材（300325）在CHFCE2019(第四屆)中國國際氫能與燃料電池技術應用展覽暨產業發展大會推出80千瓦大功率氫燃料電池發動機，截止到2018年8月底，已經在美國大巴車上單臺無故障穩定運行超過2.9萬小時。

德威新材全資子公司上海德威明興新能源科技有限公司科研生產部部長白玉佳表示，德威氫燃料電池采用了非傳統的致密石墨雙極板技術，是全世界獨有的多孔石墨雙極板，具備自動的內部水冷卻循環能力，該技術的獨特優勢替代了氫燃料電池的水管理系統，使得德威電池更集約。多孔板技術大大減少了集成所用附件設備，在整體效能不減情況下多孔板技術解決了電堆的加濕增壓環境，氫氣分類內部可以生成水因素循環，摒棄了需要外部加壓加濕的附加設備。

上海德威明興新能源科技有限公司總經理杜堯表示，德威新材順應全球清潔能源大勢，積極謀求產業升級，布局新能源。2016年與新源動力簽署戰略合作協議正式進軍燃料電池市場。2017年收購美國燃料電池公司(USFC)，將80kw大功率發動機技術引入國內，為我國中重卡市場提供零排放的氫燃料電池解決方案。2018年，德威新材邀請相關領域專家共同制定國產化的路線圖。

據了解，2019年全國兩會，氫能被首次寫入政府工作報告。分析人士表示，這將對我國正在重構的能源工業體系產生深遠影響，加速推進氫能燃料電池行業的發展進程。德威新材董事長周建明表示，氫能未來的發展潛力無限，憑借技術研發能力的不斷增強，德威有信心成為氫能界的“第二個寧德時代（300750）”。