iPhone電池最大容量不超80%，會影響手機性能嗎？別當做看不見。每一款手機都有自己的電池健康管理，而在如今的技術上，很多品牌系統都已經發展到了維護電池以及在手機上就可以觀察電池的續航能力問題。

買新車剛買了兩年多，現在開的時候經常出現特別難開火的現象，是愛車壞了嗎？不一定是汽車壞了，也許是汽車蓄電池沒電了，蓄電池沒電是什么情況，該如何判斷我的汽車蓄電池是否有電？

電動車新國標實施一個多月，雖然市場慘淡，各地并沒出現激烈的反對行為，可以說電動車新國標在平穩中實現了過渡，這項新國標是所有交通行業里面最牛的一個國標，因為它限制了3億多輛電動車的標準！

從未來發展的趨勢來看，新能源車一定是不可缺失的，因為環保的壓力、節油的壓力，將促進汽車向新能源發展。同時純電動汽車，沒有傳統的發動機和變速箱，更多的是電池、電機、電驅動，在成本上就會節約很多。電動汽車在各方面的確有著很大的優勢，但大家更注重的卻是安全問題，最近就有新能源汽車頻繁曝出起火事件，讓不少人擔心不已。

汽車上有許多零部件都非常重要，因為各個零部件組合工作，汽車才能正常使用。在這些零部件中有一個重要的零件就是電瓶，沒有電瓶的汽車就打不了火無法動起來。我們從電動車電瓶上就能看出來，電瓶是有一定的使用壽命的，超過了一定的時間，電瓶就會老化或者出現損壞，需要更換新的電瓶。但是有的人不清楚這一點，總想著沒事兒下一次再換，結果等到車子壞了都還沒換。

其實，電動車也是需要進行保養和維護的，這樣可增加電動車用的壽命。現在，小當家給大家介紹如何對電動車進行保養和維護。

如今在這個交通快速發展的新時代，電動車更受人們交通出行的歡迎，既方便又不占地兒，不過，電動車的電池是有使用時限的，三年左右就該換新電池了，可是大部分人都不懂這些配置，又擔心買來的是翻新電池，今天我們就來研究研究這個問題，大家不要著急，小芳教你鑒別電池是否是被翻新過的小技巧，以下兩點仔細看，腳步跟緊嘍！

現在中國汽車的擁有量是越來越多，不過弊端也越發的明顯，就是在節假日以及早晚高峰的時候，交通會十分的擁堵，相信大家在新聞中也一直會看見類似的新聞。所以電動車就成為了大家的新寵，畢竟電動車是不會堵車的，但是很多人不知道如何保養電動車，對于電動車來說最重要的就是電池，下面就來和大家說說，電池要如何來保養。

天熱了，電動車全部都開始出動了，經過一年的騎行，冬天停放在哪？有些人的電池已經是不能使用，天熱的時候都陸續更換新的再次使用。

現在手機行業真的是越來越先進了，我們在以前手機可能只是用來打一個電話，發一個信息，就能讓很多人滿足，但是現在我們看到的手機真的是各人各的優秀，手機外貌非常的精美，而且功能又非常的多。

現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。

最近，有一位電動車用戶提出了這樣的一個問題：自己剛上牌的電動自行車騎行很慢，能否加個電池，讓速度變快一些？對于這個問題，我的答案是不可以加電池，原因主要有四個。

汽車現在已經很普及了，可以說是已經走入了千家萬戶，為了自己的愛車能夠多開兩年，很多車主都是細心呵護，精心保養，這是沒錯的，但是你知道保養該注意哪些環節嗎？如果不知道，則很容易多花冤枉錢，到了保養店也很容易被人家牽著鼻子走，本來一個很小的毛病，卻被要求換這個換那個零件，大家是否有這樣的體驗呢？

最近，有一位電動車向我反映，其48V的電動車速度很慢，想把電動車改成72V，問我行不行？

手機電池是有壽命的，隨著使用的時間越長，充電次數越多，本身電池的活躍性降低，同時電池的容量也會下降。

為響應新能源號召，不少國家對外宣布禁售燃油車的時間表，隨著充電基建設施的日益完善，純電動車也在一步步走向商用化。

手機，這個全新的手持通訊娛樂支付設備，在過去的時候僅僅只是發揮上面的第一項通訊作用，并且在這樣漫長卻極快的發展長河里經歷幾次很大但卻很必要的革命性轉變。

很多電動車用戶都有這樣的一個定性思維：那就是一旦電動車跑不遠，出現續航不行的情況，都把責任歸結到電池身上，覺得是其質量有問題。

隨著手機的發展，性能是越來越強，處理器也達到了10納米的工藝制程，跑分更是夸張，但是電池性能卻始終沒有多大的改觀，基本還是一天一充，想要長續航還是需要一塊大電池才行。難道電池技術就沒有進步嗎？

我們發現，現在的智能手機電池大多都是不可拆卸的，這一設計源自于第一代蘋果，07年蘋果推出第一代手機的時候，這一款ipone被稱作是改變世界的商品，而這一款手機，電池就是不可拆卸的，從此現在引領了不可拆卸電池的風氣。