參加會議的有中物聯汽車物流分會執行副會長馬增榮，秘書長左新宇，安吉智行物流、風神物流、重慶長安民生物流、普田物流、能運物流等物流企業的專家，以及上汽大通、上汽通用五菱、沃爾沃、神龍汽車、廣汽本田、天際汽車、拜騰汽車等主機廠的物流專家，本次會議由分會副秘書長張晉姝主持。

汽車蓄電池是一個低調且重要的汽車配件，在它出問題之前，很多人都不知道它的存在。甚至還有有的人認為它的壽命是無限的。其實汽車的蓄電池也是有一定壽命的，那你知道蓄電池多長時間進行更換是最好的嗎？

電動叉車鉛酸蓄電池產生故障的原因很多，除正常損耗、制造質量、運輸和保存的影響外，更多是使用、維護不當造成。蓄電池發生故障后，應及時分析原因，盡快采取有效措施進行排除。

在沒有其他因素時，如果你突然發現愛車啟動困難了，可能就是電池即將報廢的前兆。當然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經差不多到電池報廢的時候了。

蓄電池是汽車的主要電源之一，也是一個相對短命的部件，使用時須加強維護保養，否則容易引起過早損壞。

很多客戶在使用eps消防應急電源一段時間后，因為各種各樣的原因需要增加應急時間，但是又不想重新采購eps消防應急電源主機，因此就有人想到在EPS消防應急電源外部自行加裝蓄電池組的做法，那么，這樣做可以嗎？有哪些需要注意的問題呢？下面EPS消防應急電源廠家為您講解一下這里面需要注意的問題。

凡是在熄火后仍然長時間使用車內用電器設備的操作，都會導致蓄電池虧電。

眾所周知，蓄電池作為叉車不可缺少的一部分，保證了車輛的正常運作。而電動叉車行業所使用的蓄電池，規格不一，價格也由幾千到上萬。蓄電池的好壞將直接影響電動叉車的使用，因此須嚴格規范做好蓄電池的日常檢查、維護工作，從而延長蓄電池的使用壽命。

電動自行車由于價格較低，加上簡單易學，門檻低，只要會騎自行車，電動自行車基本很快就會騎，并且無須繁瑣手續即可上路等，在全國各地迅速普及。電動自行車較小不易擁堵，在市區行駛反而比汽車更快，深得上班族垂青，也免去了市區停車難的煩惱。

對于我們傳統鉛酸蓄電池而言，很多人并不了解這個已經有160多年歷史的電源產品，生產的自動化程度能有多高。尤其是在近幾年鋰離子電池逐漸興起后，鉛酸蓄電池似乎已經成為一種相對“落后”的產品，進行智能制造是不是還有必要？

亞伯蘭電動掃地車的持續工作時間、動力性能都是由蓄電池決定的。小編我曾經寫過關于電動掃地車該選鉛酸電池還是鋰電池的問題，也寫過蓄電池結構相關的文章。今天這里要分析的是關于蓄電池與電動掃地車工作時長的問題。

經常有朋友問隊長：我的汽車長期停放，蓄電池會不會因此出問題啊？其實這個問題不僅僅是蓄電池，長期停放會對汽車的多個部件造成影響。接下來，隊長就從多個角度，為大家介紹下長期停放對汽車究竟能造成多大傷害？

市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

說到汽車的百年發展史，汽車的動力源，一直都是廣大學者的重要研究對象，從汽油、天然氣、到鋰電池，再到甲醇、氫燃料......驅動汽車前進的動力來源正朝著節能、高效的方向發展。但新能源的技術線路之爭卻從未停止。正當眾人以為純電動即汽車未來發展方向時，氫燃料電池市場卻迎來了大幅升溫，僅2018年，氫燃料電池產業相關投資及規劃資金，就已超過850億元，面對這個挑戰與機遇并存的全新萬億級別的市場，如何破局，也被各大車企提上了首要議程。

5月30日，北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目在河北黃驊正式奠基，按照規劃，項目全部建成后電池梯次利用總產能達到10.5GWh/年，資源化方面則具備年處理40萬套（約10萬噸）廢舊動力電池的回收處理能力和2萬噸三元正級材料前驅體的生產能力。

雙積分政策的初衷，是為了降低乘用車企業的平均油耗，獎勵多生產新能源汽車的企業，并給那些在新能源汽車領域發展較慢的車企壓力和機會。

去年以來，車市迎來28年來首次負增長，而新能源汽車卻一枝獨秀。然而伴隨新能源補貼“退坡”，中國電動車市場用最低的成本拿到最高的補貼這樣一種野蠻生長的模式正式進入尾聲。未來，新能源汽車將面臨哪些挑戰，如何應對？

電動汽車（EV）是全球落實環保政策的焦點。越來越多的汽車制造商認識到未來不再是內燃機（ICE）生態系統的天下。因此，他們正在調整商業模式，為將來做準備。

隨著我國新能源汽車產業迅速發展，動力蓄電池用量也“水漲船高”。但是，動力蓄電池退役后，若未經科學處理，不僅是對金屬資源的浪費，更會嚴重威脅公共安全，對生態環境造成難以逆轉的污染。

氫燃料電池汽車從1990年至今，已經發展了近30年。日本、美國、韓國、歐盟等國家和地區在燃料電池的發展過程中，投入了巨資研究燃料電池技術，強力推動燃料電池產業發展并制定補貼政策和中長期發展規劃，搶占行業制高點。