盡管國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)連續(xù)十余個(gè)月銷量下滑，但是，中國(guó)車市仍是世界最大市場(chǎng)，等于美國(guó)、日本、德國(guó)等世界汽車發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車需求總和。其中，新能源發(fā)展迅猛，2019年1-4月中國(guó)新能源車保持了全球50%的份額。

以下是香橙會(huì)氫燃料電池周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（6月3日-6月9日）。本周最受關(guān)注的事件，是上海化工區(qū)加氫站落成和國(guó)家新能源汽車消費(fèi)刺激政策出臺(tái)。熱鬧背后，氫燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展有隱憂。特別是補(bǔ)貼政策要盡快出臺(tái)，否則今年氫燃料電池汽車數(shù)量又將低于預(yù)期。

6月23日下午，2019中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)創(chuàng)新茅山峰會(huì)在金壇區(qū)舉行。十二屆全國(guó)政協(xié)副主席馬培華、省工信廳廳長(zhǎng)謝志成、副市長(zhǎng)梁一波等出席峰會(huì)。

近日，成都市財(cái)政局發(fā)布了“關(guān)于印發(fā)《成都市新能源汽車市級(jí)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的通知”（以下簡(jiǎn)稱“通知”）。通知內(nèi)容為：在成都新購(gòu)置新能源汽車（二手車除外），且在本市公安車輛管理部門注冊(cè)登記的消費(fèi)者（個(gè)人、單位用戶）在獲得中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上將獲得額外的市級(jí)配套補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度為中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。

近些年以來，新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速。新能汽車憑借自身的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)它已成為許多人在購(gòu)買車輛的首選。車子多了，但是相對(duì)的安全問題也引起了關(guān)注，尤其是今年發(fā)生的幾起電動(dòng)汽車自燃事件，讓人們對(duì)這個(gè)新興事物，又愛又恨，雖然車輛的優(yōu)點(diǎn)多多，但是對(duì)于新能源汽車安全問題也是不容忽視。

車子現(xiàn)在對(duì)于每個(gè)人來說都是一種必需品，因?yàn)閺默F(xiàn)在來看的話，幾乎都是家家戶戶都有一輛車，所以很多人在買車的時(shí)候都會(huì)有一種糾結(jié)，隨著現(xiàn)在車輛種類的不斷發(fā)展，有新能源汽車和燃油車之分，購(gòu)買新能源汽車能夠享受國(guó)家的購(gòu)車補(bǔ)貼，能夠享受購(gòu)置稅減免，甚至能夠出行上面非常的便利，不限行不限號(hào)，所以很多人在買車的時(shí)候，都會(huì)把新的源汽車?yán)胱约赫邕x的范圍，那么，在購(gòu)買新能源汽車的時(shí)候需要知道什么問題呢

新能源汽車因?yàn)槠鋬?yōu)勢(shì)明顯，正在被更多的消費(fèi)者接受，但是購(gòu)買以后的保養(yǎng)到底是如何收費(fèi)的？性價(jià)比如何？很少有消費(fèi)者會(huì)去計(jì)算，那么今天我們就一起來看一下，新能源汽車保養(yǎng)都有哪些細(xì)節(jié)，一年下來保養(yǎng)到底需要多少錢？

現(xiàn)在市面上，號(hào)稱基于純電平臺(tái)打造的新能源車型主要有：長(zhǎng)城歐拉(參數(shù)|圖片)的R1(參數(shù)|圖片)，比亞迪的e1(參數(shù)|圖片)和元EV535，吉利的幾何A，廣汽的AionS，奔弛的EQC，奧迪的e-tron(參數(shù)|圖片)系列，寶馬的iX3等。

全球各大廠商和國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力都推出了很多令人眼花繚亂的電動(dòng)車，看起來純電動(dòng)化似乎是未來的大勢(shì)所趨。那是否到了中國(guó)消費(fèi)者的第一臺(tái)家用車，就能選擇純電動(dòng)的時(shí)候了呢？從對(duì)新能源與電動(dòng)車的研究開發(fā)來看，早在幾十年前全球各大廠商就已經(jīng)開始了技術(shù)積累，如今許多技術(shù)都已經(jīng)非常成熟。同時(shí)我國(guó)已經(jīng)公布將于2035年禁售燃油車，留給燃油車的時(shí)間不多了。

今年3月，北汽威旺407EV純電動(dòng)貨車因發(fā)生多起充電起火自燃事故，被深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心緊急發(fā)文叫停，要求各企業(yè)及個(gè)人立即停止使用北汽威旺407EV，并且各充電運(yùn)營(yíng)商停止為該車型提供充電服務(wù)。

1.6月6日，國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》。《方案》提出，要堅(jiān)決破除乘用車消費(fèi)障礙。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。鼓勵(lì)地方對(duì)無車家庭購(gòu)置首輛家用新能源汽車給予支持。

對(duì)于現(xiàn)在的中國(guó)汽車市場(chǎng)來說，目前表現(xiàn)的非常的不景氣，對(duì)于不景氣的原因很多人表示不太理解，因?yàn)橛行┤苏J(rèn)為現(xiàn)在的國(guó)人比較有錢了，而且對(duì)汽車的需求也有所增加，所以不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的市場(chǎng)蕭條情況。但是很多人忽略了一個(gè)非常重要的因素，那就是汽車的整體大環(huán)境，首先中國(guó)在今年的3月1號(hào)對(duì)海南省實(shí)施了全面的燃油車禁售，這也讓海南省成為全球第1個(gè)燃油車禁售的城市，可見中國(guó)對(duì)燃油車治理的決心。

日前，東風(fēng)汽車與馬可迅車輪集團(tuán)合資的工廠在湖北省隨州市高新區(qū)正式奠基，一期投資4.3億元，預(yù)計(jì)2020年下半年將建成智能化乘用車鋁輪制造工廠，年產(chǎn)能200萬只鋁輪。

對(duì)于現(xiàn)在的很多人來說，對(duì)買車還是有著一定的擔(dān)心的，特別是在選擇汽車的時(shí)候，很多人對(duì)買什么樣的車型，選擇什么品牌的汽車也是猶猶豫豫。因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)在的中國(guó)普通家庭來說，汽車依舊是家庭的大件，所以選擇一款合適的汽車是一個(gè)家庭非常重要的抉擇。當(dāng)然針對(duì)當(dāng)下的交通環(huán)境來說，燃油車確實(shí)有著一定的危險(xiǎn)，因?yàn)楦鱾€(gè)國(guó)家都在組織本國(guó)的燃油車禁售。

進(jìn)入2019年，傳統(tǒng)制造業(yè)與造車新勢(shì)力的合作，已經(jīng)屢見不鮮。有廣汽與蔚來成立合資品牌：“HYCAN合創(chuàng)”，傳聞日產(chǎn)或?qū)⑹召?gòu)某造車新勢(shì)力部分股權(quán)，長(zhǎng)安也將“代工”綠馳……

提到捷豹汽車，國(guó)內(nèi)的很多年輕人其實(shí)是非常喜歡這個(gè)汽車品牌的，尤其是一些女司機(jī)對(duì)于外觀超級(jí)漂亮的捷豹汽車幾乎死沒有抗拒的能力。但是這幾年捷豹汽車在國(guó)內(nèi)的影響力可謂是日益下降，甚至很多人都說捷豹的車過于嬌貴了。而在捷豹發(fā)展新能源汽車以來，在業(yè)內(nèi)一直聲譽(yù)不錯(cuò)，很多行業(yè)內(nèi)的人士都覺得捷豹新能源汽車可能成為捷豹翻身的資本，而且捷豹新能源汽車表現(xiàn)也不錯(cuò)，不論是續(xù)航、價(jià)格，還是口碑表現(xiàn)都不錯(cuò)，可是并沒有多少人買捷豹新能源汽車。這就奇怪了，捷豹新能源汽車表現(xiàn)不錯(cuò)，為什么在國(guó)內(nèi)銷量似乎很一般？

貴州亞世宇新能源成立于2016年，是一家致力于國(guó)內(nèi)、國(guó)際未來發(fā)展趨勢(shì)下的新型能源公司，專業(yè)涉及新能源技術(shù)服務(wù)；新能源電動(dòng)車充電系統(tǒng)設(shè)備安裝；光伏發(fā)電及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備安裝工程施工；一體化污水處理設(shè)備安裝工程施工；新型環(huán)保材料研發(fā)及銷售。

新能源汽車在政策驅(qū)動(dòng)下經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，是否已經(jīng)發(fā)展成熟？釜底抽薪式的補(bǔ)貼“斷奶”還有一個(gè)月緩沖期，車企陣痛之余，或許還會(huì)出現(xiàn)階段性虧損，新能源汽車行業(yè)面臨大考。

根據(jù)此前公布的文件，6月25日將會(huì)是最新新能源汽車補(bǔ)貼政策執(zhí)行“過渡期”的最后一天，此后，市場(chǎng)上的新能源汽車恐將面臨集體漲價(jià)。全媒體記者近期走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前廣州銷售新能源汽車的店家，在過渡期倒計(jì)時(shí)的最后時(shí)刻進(jìn)行了密集造勢(shì)，尤其是車商廣告中的補(bǔ)貼退坡、漲價(jià)、不再享購(gòu)置稅等宣傳字眼讓不少消費(fèi)者心神不寧。目前市場(chǎng)在售新能源車型的價(jià)格有什么變動(dòng)，你心儀的新能源車型漲價(jià)了嗎？一起來看看。

說到車輛的保養(yǎng)，其實(shí)每個(gè)人都會(huì)有相關(guān)的保養(yǎng)經(jīng)歷，同時(shí)也是有車的一族都會(huì)要去必須要做的一件事情，不管是燃油車也好，或者是說新能源汽車也好，當(dāng)然隨著現(xiàn)在能源汽車保有量的不斷的增加，很多人在購(gòu)買新動(dòng)源汽車以后，都會(huì)有一個(gè)疑問，新能源汽車采用的是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的方式，所以不需要保養(yǎng)，其實(shí)對(duì)于這種說法來說是一種錯(cuò)誤的說法，買了新能源汽車以后一定要按照保養(yǎng)手冊(cè)來進(jìn)行保養(yǎng)，因?yàn)楫吘贡ｐB(yǎng)手冊(cè)上面保養(yǎng)的時(shí)間和方法方式都是車輛在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中已經(jīng)確定好的。