中國能源網新聞欄目涵蓋能源經濟、煤炭、電力、石油天然氣、新興能源、節能環保、分布式能源等方面的國際及國內能源新聞資訊，供您了解能源行業市場動態、項目建設、行業監管、分析綜述、國內國際能源新聞資訊。

3月11日訊，近日，億緯鋰能拿下了現代起亞的電芯采購訂單，成為現代起亞13.48GWh電池訂單的供應商。

15年來，石墨烯從基礎研究的“幕后”逐漸走向市場。對于這一年輕的新材料，我們如何找到殺手锏級的應用？如何用創新思維搞活石墨烯產業？

3月13日訊，2018年鋰電終止收購的事件超過10起。這一不利局面也延續到了2019年。

近年來，隨著我國新能源汽車產業的快速發展，其環保性日益受到關注，而動力電池回收則是人們關注的焦點及熱點。目前，我國動力電池回收行業發展如何？存在哪些問題，又有哪些機遇呢？在3月8日舉辦的第六屆中國再生資源回收產業大會新聞發布會上，業內人士表達了自己的觀點。

加快“走出去”的步伐，積極開拓國際市場，正成為眾多儲能企業的現實選擇。

根據高工產業研究院（GGII）最新發布的《動力電池字段數據庫》統計，2019年2月，我國新能源汽車生產約5.3萬輛，同比增長43%；動力電池裝機總電量約為2.24GWh，同比增長118%。其中，寧德時代、比亞迪、國軒高科分別排名動力電池裝機電量前三；銀隆新能源則在2月首次進入排名前5，實現鈦酸鋰電池裝機電量63811 KWh。

電池技術一直是制約手機、筆記本等電子設備甚至新能源汽車發展的主要因素。尤其在智能手機完成了從硬件、軟件到設計等一系列跨越式發展的背景下，電池已成為用戶“吐槽”最多的部件之一。

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風電、光伏發電項目平價上網是能源行業的熱點話題，全國兩會期間也受到普遍關注。以現行技術水平，行業是否有能力嘗試開展平價上網？我國還應在哪些重點領域持續推進，以加快光伏發電行業的平價之路？帶著這些問題，記者采訪了全國人大代表陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢。

小朋友能一手合握，你見過如此迷你輕便的氫燃料電池嗎？這是北京大學化學與分子工程學院教授李星國團隊研發的便攜式氫燃料電池

3月6日，江蘇南京江北儲能電站破土動工，標志著江蘇第二批電網側儲能電站正式啟動建設。江北儲能電站最大充放電功率達13.088萬千瓦，總存儲容量26.86萬千瓦時，是國內在建容量最大的電化學儲能電站，也是國內首個梯次利用的電網側儲能電站。

近日，瑞典Linkoping(林雪平)大學研究出一款超級電池Power Paper又稱“紙電池”，該電池打破四項世界紀錄。

具有能量密度高、容量大、環保、廉價等特點的鋰硫電池被稱為是繼鋰離子電池之后下一代動力電池體系的發展方向。

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3月3日，中石油廣西石化針對航煤加氫裝置因生產原料雜質含量大而導致反沖洗過濾器差壓迅速上升的問題，生產裝置技術人員開展技術攻關，在航煤直供料到輕污油管網處增加臨時跨線，將航煤加氫裝的直供料從10噸/小時提升至80噸/小時，裝置運行平穩率穩步提升。

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中新網長春5月29日電(柴家權)吉林省白城市29日對外發布《白城市新能源與氫能產業發展規劃》(下稱《規劃》)，正式開啟“氫能經濟”新時代。該市市長李明偉表示，將加快建設“中國北方氫谷”，助推老工業基地吉林全面振興全方位振興。

日前據悉，芬蘭公用事業廠商Fortum公司已在瑞典達拉納的Forshuvud水電站開通運營了一個容量為5MW/6.2MWh鋰離子電池儲能系統。

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