北京億華通科技股份有限公司于9月11日與聊城中通新能源汽車裝備有限公司簽約1億元的氫燃料環衛車項目。

今日，特斯拉首席執行官伊隆?馬斯克在一系列推文中表示，該公司已重啟太陽能電池板業務，并且推出了三個全新的無合同租賃套餐。

在新疆烏魯木齊工作的霍先生于5月26日，在京東商城購買了一款“三星Galaxy S10”手機，收到貨的次日，手機在充電時發生自燃損毀。之后，將手機郵寄給三星方面的售后部門。

近日，天齊鋰業全資子公司TLK與LG化學簽訂了長期供貨協議，TLK向LG化學銷售氫氧化鋰，銷售單價由雙方協商確定。

日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示范和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。

保加利亞氫站建設的監管框架正在建立，到2020年底，該國將建成第一座加氫站，到2030年，加氫站數量將達到50個。

8月20日，石大勝華公告顯示，公司擬投資5.56億元，用于東營5萬噸/年碳酸二甲脂（DMC）項目投建，項目建設周期2年。

氫燃料電池發電機使用了與Nexo相同的技術。在這臺看起來很有未來感的發電機里，有兩個氫燃料電池。更重要的是，它和現代氫動力汽車Nexo使用的燃料電池是一樣的。就像氫動力汽車一樣，燃料電池產生電能。發電機產生的電力將用于為現代電動賽車充電。

8月20日，鋰電峰會G20成員星恒電源在蘇州舉行“第1000萬組鋰電池下線”儀式，這標志著星恒電源率先邁入動力鋰電池千萬組應用時代。

近日，據外媒報道，日本豐田汽車將從松下采購5萬套特斯拉“同款”電池，這些電池計劃安裝在豐田將于今年內在中國推出的新款插電混動的花冠（Corolla，卡羅拉）和雷凌（Levin）轎車上。

8月17日，榮盛盟固利新能源科技有限公司舉行300Wh/kg級電動飛機動力電池應用發布會。該款電池可使飛機續航里程達到150分鐘。

2019國內儲能鋰電池市場規模將達52億，同比增長27%。加上儲能系統、變流器設備等，將是更大的藍海，而這一百億市場已經有多家企業開始分羹。

8月18日上午，永興特種材料科技股份有限公司舉行了簡短而隆重的更名揭牌儀式。

9月17日，工信部公示了申報第324批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，申報新能源汽車產品的共有111戶企業的299個型號，其中純電動產品256個型號、插電式混合動力產品23個型號、燃料電池產品20個型號。

9月16日，石大勝華在與投資者交流互動時透露，公司添加劑項目在東營現有場地建設，預計在2020年底前投產。東營港5萬噸/年碳酸二甲酯項目建設周期約1.5年，預計要到2021年投產。歐洲項目目前進行相關備案審批，正在進行歐盟相關標準的審批與合資公司成立的審批，預計在2020年后投產。

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發布公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

據業內消息人士所說，SK創新已經被選為SF90 Stradale車型的電池供應商，該款汽車是法拉利首款量產插電式混合動力汽車（PHEV）。在對多家電池制造商的產品進行了兩年多的檢查和評估后，法拉利選擇了SK 創新。

8月19日，廣東能源集團旗下粵電靖海（惠來電廠）AGC儲能項目發布中標候選公示，浙江德升新能源以總投資價格7049.79萬元，成為第一中標候選人。

9月16日，據外媒報道，斯坦福大學的研究人員們發明了一種“反向太陽能電池”，可以利用夜間地球輻射的熱量產生電光源。

曾經，基于液態電解質的鋰離子電池被認為是人類近50年來最偉大的發明之一。未來，依托固態電解質的電池產業將不斷挑戰產業極限。