鋰離子電池的特性研究可以分為熱力學特性和動力學特性兩個方面，其中熱力學特性研究的主要是鋰離子電池的電壓、容量等參數，相對比較簡單，而動力學研究的相對比較復雜，例... 關鍵字：鋰離子電池 熱力學特性 動力學特性。

漿料在生產過程中，各組分配方通常是以重量為單位計算的，但電極涂層在干燥后一般是多元結構組成的，各個組分（活性物質、導電劑、孔隙率）之間的體積關系，對電池的性能有... 關鍵字：鋰離子電池 漿料配方 涂料行業。

問題：我的應用沒有電池。是否可以采用無線供電？答案：當然可以，可使用最初設計用于能量收集的簡單的集成式納安功耗解決方案。無線功率傳輸(WPT)系統由氣隙分隔的兩... 關鍵字：無線功率傳輸 電源 電源解決方案。

隨著保有量不斷增長，電動汽車在高速、低溫等狀態下的續駛里程波動備受消費者關注。是什么原因導致里程焦慮？影響續駛里程的因素有哪些？產業各方應做出哪些改變？01續駛... 關鍵字：電動汽車 續駛里程 充電技術。

隨著工業智能化進程的不斷深入，嵌入式系統對供電的要求越來越高，對輸入電壓范圍也越來越寬，對輸出電流精度要求也日益提高。如何保持寬電壓輸入而供電電流能夠保持穩定？... 關鍵字：電源 恒流電路 電源模塊。

我國幅員遼闊，有著豐富的太陽能資源。除了光伏行業的宏觀大事，再回到微觀的光伏電池板上。如果有人突然問你，一塊光伏電池板一年能發多少度電？大概很多人都會愣神，是啊... 關鍵字：光伏發電 光伏電池板 發電功率。

據統計，2019年1到5月份新能源汽車總產量47萬輛，比去年同期增長48.7%，持續增長的新能源汽車消費市場也對動力電池產生了巨大的需求，目前市面上常見的動力電... 關鍵字：方形鋰離子電池 卷繞工藝 生產效率。

隨著政策、市場的推廣，2018年我國新能源汽車生產約122萬輛，同比增長50%，動力電池裝機總電量約56.98GWh，同比增長56%。作者預測，新能源汽車未來5... 關鍵字：動力電池 裝機總電量 電芯分解。

成果簡介近期，青島大學張慧副教授與中國科學院青島生物能源與生物過程研究所張建軍副研究員、崔光磊研究員在Journal of The Electrochemica... 關鍵字：液體電解質 鋰金屬電池 離子電導率。

本篇文章主要講解一下開關電源中的每個電子元器件是如何檢驗的，各種檢驗標準及檢驗方法，快來GET一下吧！一、電阻1)目視檢查，來料包裝應完好無破損，標識清晰;2)... 關鍵字：開關電源 元器件 檢驗。

鋰離子電池充放電過程中，電池極片內部存在鋰離子和電子的傳輸，其中電子主要通過固體顆粒，特別是導電劑組成的三維網絡傳導至活物質顆粒/電解液界面參與電極反應。電子的... 關鍵字：鋰離子電池 電池極片 電導率。

據外媒報道，唐納森公司（Donaldson Company）是一家為汽車系統提供透氣解決方案的公司，該公司宣布推出電池雙極防水透氣組件（Dual-Stage B... 關鍵字：唐納森公司 電池 雙極防水透氣組件。

隨著鋰離子電池能量密度的不斷提升，高鎳正極匹配硅碳負極已經成為下一代高能量密度鋰離子電池的標準配置，但是高鎳材料材料對電解液的氧化性顯著增加，而硅碳負極體積變化... 關鍵字：鋰離子電池 能量密度 硅碳負極 高鎳材料。

電動汽車離不開電池支持，而作為電池的能量補給來說，充電樁是個很重要的裝置，充電樁的安全也關系到車輛的充電安全，為了保證車輛的充電安全，充電樁是有自動斷電功能的，... 關鍵字：電動汽車 充電樁 自動斷電功能。

太陽能作為一種取之不盡、用之不竭的可再生綠色能源，以其獨有的優勢而具有廣闊的應用領域和良好的發展前景。太陽能光伏發電作為對太陽能的諸多開發利用中的-種，具有無污... 關鍵字：光伏發電系統 水處理 就地消納。

內短路是鋰離子電池最為嚴重的安全事故，一旦鋰離子電池發生內短路則會在短路點附近短時間內產生大量的熱量，從而引發連鎖反應，最終導致鋰離子電池發生熱失控。機械濫用測... 關鍵字：內短路 鋰離子電池 熱失控。

研究背景：對于關注電池安全的人而言，2019年注定是不平凡的一年，原因有三：首先，上半年發生了多起知名品牌(特斯拉、蔚來、吉利等)電動汽車起火事故，社會關注度極... 關鍵字：電池安全 動力電池 常溫過充 絕熱過充。

中國儲能網訊：預計2019-2020年，排名前10的化成分容企業將在動力電池市場占比將達到80%-90%。作出如此研判的背景是：一方面,2018年動力電池企業的集聚化程度相比前兩年提升。高工產研鋰電研

中國儲能網訊：動力蓄電池回收利用已經帶上了“緊箍咒”。新能源汽車行業有“萬億市場”，而動力蓄電池回收利用作為細分領域也不甘落后，號稱“百億市場”。10月25日，2018年動力蓄電池循環利用產業發展論壇

中國儲能網訊：荷蘭電池制造企業沃克斯公司決定向中國投資18.5億美元，在長江三角洲地區設立新能源鋰電池超級工程項目并設立中國研發基地。當地時間10月16日中午，李克強總理與荷蘭首相呂特共同見證簽署的這