日前，當升科技（300073）公告顯示，公司利用自有資金9614.5萬元，競拍取得常州金壇區金科園兩塊國有建設用地，總面積約21.37萬平方米，土地使用期限為50年。

日前，外媒報道稱，SKI及其美國子公司SK Battery America Inc向首爾中央地方法院提起訴訟，要求LG化學撤回其在美國的專利訴訟，并賠償每家公司50億韓元（約合人民幣3017萬元）的違約金。（另有報道稱是5億韓元）

據外媒報道，英國一家科技公司Powerhouse Energy研發出一種可以將塑料垃圾轉化為燃料的技術，該公司表示，希望利用不可回收垃圾，讓它們能夠為氫動力汽車提供動力。

9月26日電 隨著電動車和新能源儲能需求上升，業界期待更好的電池技術，其中液流電池在大規模儲能系統方面具有很好前景。英國帝國理工學院26日表示，該校學者已獲得歐盟資金資助，開發新一代液流電池技術。

10月23日晚間，*ST猛獅公告稱，公司與三門峽市城鄉一體化示范區管理委員會、三門峽市投資集團簽署了《鋰電池項目合作協議》，各方就公司在三門峽市城鄉一體化示范區投資25億元，建設5GWh高端鋰電池生產項目達成具體合作意向。

根據能源顧問公司Wood Mackenzie先前的資料，隨著電動汽車崛起，愈來愈多車廠增加電動汽車產量，車用電池關鍵材料可能會在2020年中旬出現緊缺現象。因此有些車廠考量到鈷的地球含量低、成本高與毒性問題，決定提高地球含量較多的鎳比例、減少鈷含量。

9月26日上午，第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會在江蘇如皋盛大召開。當天，上海、南通、如皋、常熟等地簽署《長三角燃料電池汽車一體化示范實施方案》的協議。

雖然目前氫氣的制取和儲存技術都已趨近成熟，但距離商業化推廣仍然存在一定距離，其中最大的制約因素就是成本問題。制儲氫技術如何形成規模效應之后降低成本成為關鍵因素。

全球新能源汽車發展驅動、鋰鹽價格倒掛等多重因素作用下，鋰鹽巨頭開啟搶簽“長單”模式。

雷諾除了推出搭載可充電電池和燃料電池貨車之外，還效仿戴姆勒將推出一款燃料電池SUV，且可利用電池將分散不均的燃料補給口連接起來。

據外媒報道，一家擁有已不存在的奧斯汀汽車公司（Austin Motor Company）商標的英國公司 – 奧斯汀電氣（Austin Electric）將開始采用一項革命性新技術，可以讓電動汽車的續航里程達到1500英里（約合2414公里）。

在能量密度和安全性能提升的雙重驅動下，固態電池在2019年的產業化進程明顯加速。

近日，新綸科技三季報顯示，公司前三季度營收24.42億元，同比下降3%；凈利潤達4043萬，同比下降87%；其中，Q3營收9.94億元，同比下降3%；凈利潤達2853萬，同比下降81%。

9月27日，首批10輛新一代超級電容車在公交26路投運，他們背后的公交超級電容快充技術，屬世界首創。

來自：澎湃新聞??寧德時代新能源科技股份有限公司。??9月25日，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”，300750）發布公告稱，為進一步推進公司產能布局，公司擬在四川省宜賓市投資建設動力電池制造基地，項目總投資不超過人民幣100億元。??寧德時代方面表示，公司于9月2

外媒報道稱，美國儲能解決方案開發商KORE Power公司宣布將在美國建立一座鋰離子電池制造廠，以支持其Mark 1儲能系統在全球的發展。

來自：36氪??據外媒報道，特斯拉已與LG達成采購協議，未來國產版的Model 3將使用由LG化學在南京新港開發區生產的提供的NCM811電池。??此次，LG提供的NCM 811電池，和普通的鋰電池相比，無論是成本還是能量密度都有了很大的提升，這也是LG以外的主流電池商，比如韓國SK Innovation、寧

作為實現50 MW/250 MWh“液體空氣”設施計劃的一部分，Highview公司將首先在英國安裝第一個商用的、大規模的低溫儲能系統，該公司表示其低溫電池系統技術已經在Slough以及Greater Manchester地區的Pilsworth成功地進行了示范項目測試。

來自: 電車匯????電車匯消息：9月26日，億緯鋰能發布公告稱，公司或子公司億緯亞洲擬與SK革新株式會社(以下簡稱“SKI”)簽署《合資經營合同》，以現金出資5.25億美元合資建設20——25GWh動力電池產能，以積極推進公司在新能源電池領域的發展。

因美國未能遵守世界貿易組織（WTO）的案件裁決，中國正尋求對美國實施價值24億美元（約合人民幣170億）的報復性制裁。