利用超組裝合成策略把精準控制的氧化鈰納米晶體與多維多尺度的框架結構相結合，可以實現智能化鋰氧氣電池的新突破。

目前，匯億新研發的IFR18650-20FE（磷酸鐵鋰體系18650-2000mAh 3C產品）已批量生產，并開始投放市場。

9月26日，寧德時代發布公告稱，已與四川省宜賓市政府簽署項目投資協議，將在宜賓投資建設動力電池制造基地，項目總投資不超過100億元。

9月25日，碳納米管龍頭企業天奈科技正式在科創板掛牌交易。本次IPO共擬募資8.29億元，主要投向“年產3000噸碳納米管與8000噸導電漿料及年收集450噸副產物氫項目”、“石墨烯、碳納米管與副產物氫及相關復合產品生產項目”、“碳納米材料研發中心建設項目”。

近日，澳大利亞東南部，新南威爾士州的拜倫灣(Byron Bay)出現了世界上第一列太陽能火車。

9月26日，在第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會召開之際，科華控股與江蘇清能股份新能源技術股份有限公司(以下簡稱“清能股份”)就氫能源電池核心零部件達成戰略合作。

據外媒報道，澳大利亞國家科學研究組織（CSIRO）推出新技術，將屋頂太陽能和電池連接起來，以支持電動汽車充電。

10月22日，據英國媒體Autocar報道，豐田執行副總裁兼首席技術官寺島茂樹（Shigeki Terashi）透露，豐田搭載最新固態電池技術的電動汽車將于2020年東京奧運會亮相。

美洲鋰業公司（limithium americas corp.）削減了擬議在內華達州開采的一座礦山的預算和生產目標。

Nano One采用該技術可以產生離散的單晶顆粒，而不是較大的團簇，從而可以防止正極極片由于反復充電而產生裂紋和降解。這提高了正極材料的耐用性，從而提高動力電池的循環壽命和能量密度。

今年1-9月，天齊鋰業實現營業收入37.97億元，去年同期為47.59億元，同比下降20.21%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤1.39億元，去年同期為16.89億元，同比下降91.74%；經營活動產生的現金流量凈額為13.84億元，同比下降50.25%。

科技日報紐約9月25日電 美歐國際研究團隊最近開發出一種獨特的可貼在皮膚上的新型柔性可伸展器件，其能通過改變汗液中的化合物產生電能，可持續點亮LED（有機發光二極管），堪稱一種生物燃料電池。這項研究為開發由自主且環境友好的生物電池提供動力的可穿戴電子設備開辟了新途徑。相關論文發表在25日的《先進功能材料》上。

據外媒報道，英國華威大學制造工程學院（WMG）研究出新方法，不僅可以回收廢舊電池，還將它們重新打造成小型儲能系統，為發展中國家或偏遠社區供電。

據外媒報道，美國聯邦能源監管委員會（FERC）日前批準了電網運營商實施其841號命令有關儲能部署的兩個計劃。

9月26日，寧德時代發布公告稱，公司擬在四川省宜賓市投資建設動力電池制造基地，項目總投資不超過人民幣100億元。

據外媒報道，阿貢國家實驗室（Argonne National Laboratory）研究人員開發一種生產無鈷鋰離子正極的新方法，避免其他低鈷正極生產方式存在的一些問題。

據外媒報道，美國能源部阿貢國家實驗室的研究人員，開發出新型電解質混合物和一種簡單的添加劑，可以增加硅負極的表面和整體穩定性，有望應用于下一代鋰離子電池。

預計到2023年，碳納米管導電漿料在動力鋰電池領域的滲透率將達82.2%。國內動力鋰電池用碳納米管導電漿料需求量將突破10萬噸，未來五年復合年均增長率達37.2%。

舍弗勒充分利用公司在材料技術、成型技術和表面處理等方面的傳統核心技術開發了燃料電池的關鍵部件——金屬雙極板。

今年的諾貝爾化學獎授予鋰電池領域，是對這個行業巨大的肯定和激勵。鋰電池從誕生發展到應用推廣，當下仍面臨著諸多艱巨的挑戰。