電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
如何用先進有序微結(jié)構(gòu)材料實現(xiàn)新能源器件的高性能化是能源化工領(lǐng)域前沿課題之一。其中,構(gòu)筑具有高能量密度、大形變穩(wěn)定供能、高柔性編織、自供能等性能的纖維基超級電容器被寄予厚望,它對促進可穿戴電子產(chǎn)業(yè)進步具有重大意義。然而,由于纖維基材料微結(jié)構(gòu)重復(fù)性差、難以調(diào)控、成分不均一及規(guī)?;苽淅щy等,造成器件中電荷遷移速度慢、累積總量少、能量密度低等缺點,一直是該領(lǐng)域的瓶頸。
10月26日,2019聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會在廣東省佛山市南海區(qū)樵山文化中心召開,大會現(xiàn)場,聯(lián)合國開發(fā)計劃署(UNDP)氫能經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)研究院(下稱“氫能研究院”)宣布成立,這是UNDP在佛山建設(shè)的全球首個氫能經(jīng)濟職業(yè)院校。
據(jù)外媒報道,美國斯坦福大學(xué)和SLAC國家加速器實驗室的研究人員發(fā)表在《焦耳》雜志上的一項研究指出,他們發(fā)明了一種新的涂層,可以使輕量金屬鋰電池安全持久,這將引領(lǐng)下一代電動汽車的誕生。
據(jù)外媒報道,對可以將電池技術(shù)提升到更高水平的先進材料的探索,已將科學(xué)家?guī)У搅艘恍└挥邢胂罅Φ牡胤剑ㄊ苋思怪鶈l(fā)的設(shè)計以及將關(guān)鍵部件制成納米鏈結(jié)構(gòu)的其他設(shè)計。另一個例子涉及我們在二氧化碳中產(chǎn)生過多的一種元素,科學(xué)家現(xiàn)在已經(jīng)將其研究成為一種電池,能夠進行500次充放電循環(huán)。
近日,同濟大學(xué)雄韜氫雄基金捐贈儀式暨同濟大學(xué)-雄韜氫雄氫能燃料電池聯(lián)合實驗室成立儀式在嘉定校區(qū)濟人樓311會議室順利舉行。
近期偉巴斯特在德國雷根斯堡地區(qū)的希靈(Schierling)工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)一家歐洲公交車制造商的動力電池總成。從2020年初開始,還將在那里制造自主開發(fā)的用于商用車的標(biāo)準(zhǔn)電池系統(tǒng)。
來自:騰訊科技??外媒報道稱,特斯拉近日收購了一家總部設(shè)在加拿大的電池制造設(shè)備和工程技術(shù)公司,此次收購被外界看做特斯拉打算制造自己的車用電池。??騰訊科技訊 美國加州特斯拉公司是全球電動車行業(yè)翹楚企業(yè),但是在車用鋰電池領(lǐng)域,特斯拉并未獨立生產(chǎn),而是和日本松下公司合作。??不過特斯拉
近日,中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其團隊成員聯(lián)合泰國國立同步輻射光源研究所成功研發(fā)出一種新型鈉離子電池正極材料。該正極材料成本低廉,并且環(huán)境友好,此項工作對開發(fā)低成本環(huán)保型電極材料及儲能器件具有重要借鑒意義。
儲能是促進可再生能源消納和提升電網(wǎng)韌性的重要手段,而儲能成本是決定儲能技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模的重要參數(shù)。
來自前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,僅2019年上半年就有超過17個省份22個城市及地區(qū)發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的地方政策。
隨著國家對新能源汽車的退補、地方補貼的取消,市場對新能源汽車的需求開始減少,新能源汽車銷量也開始由升轉(zhuǎn)跌,并步入“寒冬”。
近日,“中日氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心”成立新聞發(fā)布會在上海環(huán)球金融中心隆重舉行。
巴斯夫計劃攜法國公司埃赫曼和蘇伊士,與歐盟創(chuàng)建的EIT原材料組織共同出資470萬歐元,投入鋰電池回收項目。圍繞歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)布局,德國化工巨頭巴斯夫的鋰電池正極材料業(yè)務(wù)布局正在進一步延伸。
10月27日晚間,智慧能源披露公告稱,公司終止自2016年籌劃的定增事項并撤回申請文件。這也意味著公司擬定增募資不超24億元事項折戟。
據(jù)外媒最新消息,日前,特斯拉悄悄收購了一家總部設(shè)在加拿大的電池制造設(shè)備和工程技術(shù)公司,名為“漢巴系統(tǒng)公司”(Hibar),特斯拉此次收購表明要開始制造自己的車用電池。
據(jù)CNBC報道,根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布的一份公告,該機構(gòu)已就Model S和Model X電池組可能存在的缺陷展開調(diào)查,這些缺陷可能會導(dǎo)致“非撞車性火災(zāi)”。
10月23日,三環(huán)集團有限公司攜手武漢氫陽能源有限公司和英國Intelligent Energy公司(簡稱“IE”)在武漢共同簽署了《諒解合作備忘錄》,三方將合作探索基于“常溫常壓液態(tài)有機儲氫技術(shù)”的燃料電池汽車商業(yè)化運用。
在鈷價低迷的情況下,嘉能可下調(diào)2019年鈷產(chǎn)量指引至4.3萬噸,并計劃年底前關(guān)停年產(chǎn)2.7萬噸的Mutanda銅鈷礦。
近日,哪吒汽車在電池領(lǐng)域再下一局,與清陶科技達成全面深度合作,共同推進固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用,加快在新能源汽車上的商業(yè)化落地。