隨著經濟的轉型升級，國內外電子電器、新能源行業炙手可熱，電池材料制造企業熱情也持續高漲。格林美作為中國最大鋰離子電池正極材料及前驅體生產企業之一，11月19日午間發布公告，稱與韓國著名鋰

最近，關于燃料電池的新聞比較多。國際來看，韓國現代汽車與奧迪日前達成協議，兩家將共同開發燃料電池車（FCV），并共享該領域的相關專利；為了普及燃料電池車，日本經濟產業省發布政令，將放寬對

2013年7月份美國專利商標局公布了蘋果公司一項與固態電池充電技術相關的專利。固態電池屬于低功率密度和高能量密度類電池。豐田公司目前專注于利用固態電池的高能量密度特性，有意將電池續航提升

近幾個月以來，每隔一段時間，鋰電池概念股便會活躍一番，觸發因素包括新能源汽車產量、扶持政策、碳酸鋰價格等等。昨日，工信部印發《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法》的通知，又促發了概念股大

今年2月，中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟在北京成立。業內人士指出，這一跨學科、跨行業、跨部門的國家級氫能產業聯盟的成立，預示著中國氫能及燃料電池產業開始進入規范與加速發展新時期。氫

據悉，鉛酸蓄電池是天能動力主營產品，今年上半年，天能動力鉛酸蓄電池對應的電動自行車、三輪車電池產品分別實現營業收入51.59億元、12.75億元，同比分別增長10%和16.5%，且兩者營

據《歐洲汽車新聞》網站報道，德國行業觀察家表示，中國擬在德國建立電池單元工廠的計劃應被視作給德國汽車產業敲響了警鐘。作為歐洲最大汽車市場，德國自身卻缺乏生產電池單元的能力，由此在電動出行

近日，兆新股份公告稱，公司將終止發行股份收購鹽城星創和恒創睿能兩家從事新能源電動車動力電池循環利用的企業。對于本次收購終止的原因，兆新股份的解釋是，自籌劃本次發行股份購買資產事項以來，公

氫燃料電池汽車擁有的高效、節能、環保等先進性能，使其越來越受到人們的強烈關注。氫能源作為一類高能量密度的可再生清潔能源，在解決能源與環境問題領域具有巨大優勢。而用電解水方法制備氫氣時，以

中國電動汽車百人會理事長陳清泰在清華大學舉辦的氫能產業創新發展論壇上表示：氫能是一種普適性的能源；氫燃料電池是一種普適性的轉換裝置；氫能的開發和利用中，難度最大、最典型的應用場景是氫燃料

細心的市民會發現，如今惠州路面上懸掛“綠牌”的新能源汽車越來越多。其中，部分車型的動力電池系統就產自惠州。作為全省乃至全國重要的動力電池生產基地，近年來惠州新能源汽車產業發展迅速。去年，

近年來，隨著環保意識的深入人心，新能源產業的發展越來越受到國民的重視。從新能源電力到新能源汽車，都在近年獲得了快速發展。數據顯示，2017年全球新能源乘用車銷量超100萬輛，同比增長57

電動車銷售的持續高速增長的前景是毋庸置疑的，而動力電池是電動汽車的成本重要組成部分。伴隨國家政策調整及電動汽車市場競爭日趨激烈，快速擴張的動力電池行業面臨的挑戰正在凸顯：市場準入門檻被提

氫燃料電池汽車可以實現零污染和零排放，是未來理想的清潔能源產品，有業內人士認為其是新能源汽車的一種最終解決方案，可以切實保障國家的能源安全和環境安全。中國科學院院士、中國電動汽車百人會執

首批動力電池回收潮已經來臨，2018年將進入動力電池大規模報廢階段。今年以來，各大回收企業加速跑馬圈地，通過綁定頭部車企和電池廠商，搶占回收入口，提高市場占有率。但從目前情況看，退役動力

據國外媒體報道，隨著寧德時代將在德國設計電池工廠，歐洲本地電池企業將面臨沖擊，并切實感覺到了來自亞洲國家和企業的強烈沖擊。中國電池生產廠商寧德時代在本周一宣布將在德國圖林根州設立了電池工

7月10日消息，據國外媒體報道，德國著名汽車廠商寶馬計劃在未來幾年向寧德時代采購價值47億美元的電池，其中有近四成將在德國制造。寶馬向寧德時代采購電池的消息，是由寶馬集團采購部門負責人馬

近期，多家國內互聯網公司赴港IPO，而同期準備登陸香港資本市場的，還有一家叫中國鐵塔的公司。多家媒體報道稱，中國鐵塔H股上市將成為今年截至目前港交所規模最大的IPO、港股“募資王”。“

據日產汽車官方宣布，在接到中國投資基金機構金沙江創投(GSRCapital)未能如約湊集10億美金交易額的正式通知后，日本汽車制造商日產汽車決定取消其原本計劃中向中國出售電池業務單元A

7月28日訊，據路透社報道，豐田汽車公司正在加倍押注于該公司對氫燃料電池汽車的投資，設計低成本的大眾市場乘用車和運動型多用途車（SUV），并推動這種技術向公共汽車和卡車等產品發展以打造規