如果未來(lái)每輛車都是電動(dòng)的，所有人都在開(kāi)電動(dòng)車，你會(huì)聯(lián)想到什么？在特斯拉前首席技術(shù)官和創(chuàng)始人之一施特勞貝爾（JBStraubel）眼里，這將是一個(gè)利潤(rùn)深不可測(cè)的市場(chǎng)，因?yàn)樗獜乃羞@些電

中國(guó)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)近日掛出消息，中創(chuàng)新航科技股份有限公司（下稱“中創(chuàng)新航”）已提交《股份有限公司境外首次公開(kāi)發(fā)行股份（包括普通股、優(yōu)先股等各類股票及股票派生的形式）審批》材料。之后進(jìn)一步的消

近年來(lái)，新能源汽車行業(yè)持續(xù)火爆，EV-Volumes的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球電動(dòng)汽車銷量為324萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%。中金公司的研報(bào)指出，隨著全球新能源汽車銷量與滲透率加速提升，

場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)EVSales數(shù)據(jù)顯示，2020年，歐洲電動(dòng)汽車注冊(cè)量突破136.7萬(wàn)輛，反超中國(guó)，首次成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。為加速推動(dòng)歐洲的電氣化進(jìn)程，歐盟去年還提出了史上最嚴(yán)氣候法

鋰電池資源爭(zhēng)奪永不眠。作者/滕宇來(lái)源/阿爾法工場(chǎng)研究院（ID：alpworks）老張今年四十多歲，工作比較輕松，生平唯一愛(ài)好就是炒股和講經(jīng)。最近特別高興，在A股市場(chǎng)做投資的

1月10日，鵬輝能源柳州智慧儲(chǔ)能及動(dòng)力電池制造基地項(xiàng)目正式奠基！據(jù)悉，該項(xiàng)目位于廣西柳州市北部生態(tài)新區(qū)，項(xiàng)目用地總規(guī)劃面積約550-850畝，整體規(guī)劃產(chǎn)能20GWh。其中項(xiàng)目一、二期用地

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯黃君芝）訊，隨著東京工業(yè)大學(xué)、鋼鐵技術(shù)協(xié)會(huì)（AIST）和山形大學(xué)的研究人員推出了一種恢復(fù)其低電阻的策略，全固態(tài)電池現(xiàn)在離成為下一代主力電池又近了一步。他們還探索了潛在

1月8日，荊門動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)在恩捷隔膜項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。省委常委、副省長(zhǎng)張文兵在掇出席活動(dòng)并宣布項(xiàng)目開(kāi)工。省政府副秘書長(zhǎng)費(fèi)德平一同參加活動(dòng)；市委書記王祺揚(yáng)出席活動(dòng)并講話；

上游鋰電池原材料價(jià)格高企，下游新能源汽車擴(kuò)產(chǎn)不斷、銷量暴增，處于中游的動(dòng)力電池行業(yè)被推至一個(gè)極為尷尬的境地。來(lái)自上海有色網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2021年12月30日，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)27.15萬(wàn)元

彭博新能源財(cái)經(jīng)在11月發(fā)布了《2021年鋰離子電池價(jià)格調(diào)研》。2021年所有細(xì)分市場(chǎng)鋰離子電池組的容量加權(quán)平均價(jià)格為132美元/千瓦時(shí)，比去年下降了6%。這一變化的背景是原材料和電池零部

“2021年盡管持續(xù)的疫情和原材料漲價(jià)、芯片短缺等讓全球汽車產(chǎn)業(yè)步履維艱，但對(duì)新能源和智能汽車而言，卻是一個(gè)歷史性的年份。”日前，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在2022（第

2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已達(dá)到320萬(wàn)臺(tái)。能源安全、“雙碳”、工業(yè)自主三大訴求疊加，中國(guó)新能源車的發(fā)展勢(shì)不可擋。業(yè)界普遍認(rèn)為，新能源車行業(yè)“拐點(diǎn)”已臨，新能源車將成為繼智能手機(jī)之外

歷時(shí)半年有余，韓國(guó)第二大集團(tuán)LG旗下鋰電池子公司——LG新能源的IPO大戲拉開(kāi)帷幕。募資規(guī)模將創(chuàng)紀(jì)錄據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)第二大集團(tuán)LG旗下鋰電池子公司——LG新能源（LGEnergyS

1799年，意大利物理學(xué)家伏特把一塊鋅板和一塊銀板浸在鹽水里，發(fā)現(xiàn)連接兩塊金屬的導(dǎo)線中有電流通過(guò)，于是他把許多鋅片與銀片之間墊上浸透鹽水的紙板，用導(dǎo)線把兩端連接起來(lái)。世界上第一個(gè)電池——

四川已經(jīng)初步構(gòu)筑了鋰礦資源--核心關(guān)鍵材料--相關(guān)設(shè)備--動(dòng)力電池--新能源整車一整條完整動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈集群。面向TWh時(shí)代，動(dòng)力電池產(chǎn)能向更大規(guī)模量級(jí)躍升。一個(gè)明顯的趨勢(shì)是，由政府推動(dòng)

芯片荒是今年整個(gè)汽車行業(yè)的噩夢(mèng)，據(jù)目前的估算，2021年芯片短缺造成的全球汽車減產(chǎn)將達(dá)到810萬(wàn)輛，經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)6000億元。而目前最樂(lè)觀的估計(jì)，芯片短缺至少也要到2022年第二季度才能

可充電電池是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，可為大量電子儀器、設(shè)備和交通工具提供能量存儲(chǔ)。電池可以加速向可持續(xù)和智能移動(dòng)的轉(zhuǎn)變，幫助提供清潔、安全的能源，并向碳中和社會(huì)過(guò)渡。歐盟委員會(huì)的目標(biāo)是2030年

2月4日，電池獨(dú)角獸企業(yè)SES在紐交所上市，這是全球第一家上市的混合鋰金屬電池供應(yīng)商。SES成立于2012年，是全球最早瞄準(zhǔn)鋰金屬電池的科技企業(yè)之一，也是全球唯一一家和車企簽訂A樣品合作

鋰電行業(yè)的狂歡情緒因各企業(yè)業(yè)績(jī)發(fā)布達(dá)到頂點(diǎn)。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至1月26日，共有123家鋰電產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司披露2021年業(yè)績(jī)預(yù)告，其中107家業(yè)績(jī)預(yù)喜，占比約87%。1月

2022年1月29日，一汽解放汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽解放”）與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）在吉林長(zhǎng)春簽署《五年供需聯(lián)動(dòng)協(xié)議》，加強(qiáng)雙方在動(dòng)力電池產(chǎn)品供應(yīng)端