在《紅周刊》之前刊發的《帕瓦股份“高鎳”產品布局慢人一步，銷售過于依賴兩大客戶有明顯經營風險》一文中，記者曾對帕瓦股份的三元前驅體產品在同行中的競爭能力，以及其與大客戶的合作關系進行了探

《科創板日報》（編輯鄭遠方），當地時間26日，特斯拉舉行2021年度財報電話會議，會上馬斯克透露公司4680電池、自動駕駛的最新動向。特斯拉得克薩斯州超級工廠產出的ModelY將搭載

被戴姆勒、吉利、東風、廣汽等知名車企青睞的“軟包電池第一股”將迎來怎樣的投資機遇？作為我國軟包電池龍頭企業，孚能科技拳頭產品“三元軟包動力電池”具有高能量密度、高安全性能、長壽命的特性以

上市14年，蔚藍鋰芯兩次轉型聚焦三大業務，更是依靠鋰電池業務讓業績“坐上火箭”。1月24日晚間，蔚藍鋰芯(002245.SZ)發布公告稱，預計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤達6.4

1月7日，重慶三峽綠動能源有限公司與內蒙古包鋼鋼聯物流有限公司在包頭市舉行“包鋼鋼聯物流·三峽綠動電動重卡交車暨三座充換電站交付儀式”，標志著三峽水利電動重卡充換儲用一體化業務進入全新階

蘇軾肯定不會想到，在大約1000年后，他的家鄉眉山不僅以詩文和東坡肉聞名全國，還將會以鋰電產業而著稱。遙想當年，眉山鐘靈毓秀，蘇家父子三人雄姿英發，締造了“唐宋八大家有其三”的傳奇。如今

國務院日前發布的《“十四五”節能減排綜合工作方案》（簡稱《工作方案》）提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。受新能源汽車消費需求帶動，比亞迪、貝特瑞等

財聯社（上海，編輯夏軍雄）訊，智利國家銅業委員會（Cochilco）本周發布報告稱，未來幾年，電動汽車行業將主導鋰的需求，到2030年，該行業將占據這種關鍵電池金屬消費量的73%，明顯

1月6日，蜂巢能源科技股份有限公司與上海市嘉定區國有資產經營（集團）有限公司簽訂合作協議，宣布蜂巢能源上海研發中心正式成立，注冊名稱為章魚博士智能技術（上海）有限公司。中心定位于為BMS

全球第二大動力電池供應商LG新能源（LGEnergySolution）今日掛牌上市。1月27日，LG新能源在韓國證券交易所掛牌上市，開盤后其股價一度上漲99%，達到59.8萬韓元。截

鋰電池高景氣行情或將持續。據外媒報道，由于鋰和其他原材料供不應求，動力電池的價格或在2022年繼續上漲。在此背景下，位于上游的負極材料廠商正加碼擴產。近日，上海璞泰來新能源科技股份有限公

寧德時代1月27日晚發布業績預告，公司預計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤為140億元至165億元，同比增長150.75%至195.52%。有券商研究員第一時間發表評論稱，頂著上游材

虎年春節前夕，新能源汽車價格漲聲一片。受補貼退坡、原材料價格上漲等多重因素影響，包括長城汽車、特斯拉、比亞迪等主流新能源車企陸續透露了漲價消息，幅度從1000元至2萬元不等。業內專家分析

加碼鋰電，“漲聲”響應。12月7日晚，白銀有色披露，擬啟動合作建設年產20萬噸高檔鋰電銅箔項目。今日開盤后，白銀有色一字漲停，全天成交1.43億元，市場對該項目的追捧程度可見一斑。合作建

1月27日晚間，寧德時代發布2021年業績預增公告稱，公司預計實現凈利潤為140億元至165億元，凈利潤同比增長150.75%至195.52%。這意味著公司2021年凈利潤預增上限近兩倍

2021年，我國動力電池裝機量154.5GWh，同比增長142.8%。其中12月份裝機量達到26.2GWh，創歷史新高，同比增長102.4%。從市場份額來看，寧德時代繼續保持較大的市場優

《科創板日報》（編輯，王古鋒），近日，有媒體報道，固態電池企業輝能科技獲得梅賽德斯-奔馳近億歐元的投資，雙方的合作框架協議中包括，共同開發電動汽車固態電池芯片，并在2020-2030年后

1月28日晚間，贛鋒鋰業公告稱，公司與青海省海西州人民政府于近日簽訂《戰略框架協議》，利用公司在鋰產品全產業鏈的研究、開發、生產與銷售等方面的優勢，加強對海西州鹽湖鋰資源的綜合開發利用，

海外市場需求激增，讓此前并不受重視的動力電池儲運難浮出水面。日前有多家企業反映，鋰離子動力電池儲存運輸難度加大，已經成為橫在出口路上的“攔路虎”，吁請有關部門關注。鋰離子動力電池國際運輸

1月27日，韓國動力電池巨頭LG新能源在韓國證券交易所正式掛牌上市，發行價為每股30萬韓元（約合1600元人民幣），而首日開盤報59.7萬韓元，幾乎翻倍。當日收盤價為49萬韓元，較發行價