面對各種不同的電池，購車者往往一頭霧水，究竟哪種電池更好？哪種電池最適合我？目前，市場上常見的電動(dòng)汽車電池，分別是磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和錳酸鋰電池。這三種電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，不能籠統(tǒng)地說哪種好，哪種就不好，不過購車者可以根據(jù)不同的優(yōu)缺點(diǎn)選擇不同的電池。

鋰離子電池是當(dāng)今便攜式電子設(shè)備中最主要的動(dòng)力能源之一[1]，近幾年，因?yàn)殇囯x子電池在迷你便攜式電子設(shè)備、航空宇宙和軍事技術(shù)、動(dòng)力工具等方面提供不間斷的動(dòng)力能源上的應(yīng)用，引起了研究人員的廣泛關(guān)注。目前，已經(jīng)商業(yè)化的鋰離子正極材料是LiCoO2，但是它有很多缺點(diǎn)，比如有毒，易爆炸，稀少的原材料和高花費(fèi)等。現(xiàn)在可以選擇代替它的電極材料有LiMn2O4、Li(Ni,Mn,Co)O2[2]、LiFePO4和Li2FeSiO4等。

2018年5月上旬，通威太陽能自主研發(fā)出了超420W的高效疊瓦組件，其72片版型組件最高發(fā)電輸出功率達(dá)421.9W，破PERC組件世界紀(jì)錄，并獲得成都國家光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心測試驗(yàn)證，組件轉(zhuǎn)換效率可達(dá)20.7%，完全滿足并大幅超過“技術(shù)領(lǐng)跑者”技術(shù)門檻限制。

受下游動(dòng)力電池市場需求激增和上游資源端供應(yīng)緊缺影響，供需失衡導(dǎo)致鈷市場價(jià)格暴漲，鈷產(chǎn)品銷量大增助推鈷企業(yè)2017年業(yè)績翻倍增長。

以前我們的交通工具是自行車，但是近年來我們的生活節(jié)奏越來越快了，所以為了節(jié)省時(shí)間，大家都會(huì)選擇去買一輛電動(dòng)車來當(dāng)做交通工具，那么交通工具的改變，大家有沒有發(fā)現(xiàn)我們的電動(dòng)車沒一兩年都要換一次電瓶？

堅(jiān)瑞沃能（300116）12月12日公告稱，公司于近日通過中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)公示信息查詢獲悉，因未履行生效法律文書確定的連帶清償責(zé)任，公司及大股東李瑤被安徽省銅陵市中級(jí)人民法院列入失信被執(zhí)行人名單。

對于長時(shí)間不用或放電電壓已經(jīng)達(dá)到很低的電池該怎么處理呢，還能不能激活？說到激活，很多的鋰電池不會(huì)是一根單體存在，而是以電池組形式存在，那么一般會(huì)有一個(gè)充電管理板，主要部分就是充電管理IC，這個(gè)IC有過

鎳氫充電電池壽命和正確使用方法。鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池，作為氫能源應(yīng)用的一個(gè)重要方向越來越被人們注意。為了充分發(fā)揮電池的優(yōu)勢。

新能源汽車的發(fā)展日愈激烈，尤其是純電動(dòng)汽車之間的競爭，為了不斷迎合市場的需求，不斷滿足消費(fèi)者對于續(xù)航里程的追求，在電池的設(shè)計(jì)和使用上可謂用心良苦。　　電池21700是圓柱形電池的類型，具體指:21&m

電子發(fā)燒友為您提供的薄膜電池與晶硅電池的比較差異，薄膜電池與晶硅電池的比較差異薄膜電池發(fā)電原理與晶硅相似，當(dāng)太陽光照射到電池上時(shí)，電池吸收光能產(chǎn)生光生電子—空穴對，在