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中國儲能網訊:根據數據不完全統計,從1996年至2020年年底,寧德時代控股企業共有163家,對外投資企業51家,其中有15家是合資成立的電池制造公司。從2017年開始,寧德時代幾乎每年都會新增幾十家
鋰電池電解液需求量持續增長,原材料六氟磷酸鋰提價明顯。目前市場上的鋰電池主要使用的電解液有高氯酸鋰、氟鋰鹽、六氟磷酸鋰等。在動力鋰電池需求放量的推動下。
數億元危機化解有望,加上新能源汽車產業鏈景氣度上升,A股鋰業巨頭天齊鋰業連吃了兩個漲停板。截至1月8日收盤,天齊鋰業收報54.34元,連續兩個交易日收于漲停板。消息面上,天齊鋰業1月6日晚發布公告
龍頭企業加快布局高鎳三元電池,磷酸鐵鋰又不吃香了?自從元旦國產特斯拉Model Y公布驚喜價格后,動力電池等新能源汽車產業鏈板塊一度受到資金熱捧。今日該板塊出現大幅回調,萬得編制的動力電池指數跌幅接近
2018上半年,德瑞鋰電營收在同比去年沒有大幅變動的情況下,凈利潤卻大幅下滑26.89%,這或將對其IPO審核產生不利影響。
近日,據外媒報道,寶馬計劃到2025年之前,旗下車型將全部設計成混合動力車型或純電動車型。此外,寶馬還計劃到2030年前將所有M車型電動化。
在現在環境形勢嚴峻的情況下,節能減排已經成為了現在最長聽到的話題,而如何更加高效的減少污染物的排放,首先就是需要清潔能源的投入,畢竟,還需要發展經濟,而清潔能源則是非常好的保護環境的方法。
還有人記得曾經曇花一現過的共享單車嗎?相信絕大多數人能夠想起來的只有摩拜和小黃車這兩家行業巨頭。如今,共享單車這一字眼仍舊頻繁地出沒于各大媒體當中,但此一時非彼一時。