蓋世汽車訊 據外媒報道，特斯拉表示，鑒于澳大利亞擁有可信賴的采礦行業和負責的生產技術，該公司將每年撥出逾10億美元在澳大利亞采購電池原材料。六月二日，特斯拉董事會主席Robyn Denholm在一場澳

筆者從寧波櫟社國際機場了解到，針對近期托運行李中的鋰電池發生自燃，根據民航總局的要求，櫟社國際機場安檢部門近日起要求旅客必須隨身攜帶鋰電池，不能托運。

根據國家相關產業政策的規劃，燃料電池汽車的規模化和自上而下進行系統化的正面設計開發，并且結合氫能基礎設施網絡的構建，將帶動燃料電池技術的進步。

電動車動力電池主要是指用于家庭及類似場所的電動交通工具上，作為其動力來源的各類蓄電池。按蓄電池的材料分類主要有：鉛酸蓄電池、鋰離子蓄電池等。按應用場合分類主要有：家庭用電動車動力電池、特殊場合用電動車動力電池。

2014年，中美、中日政治博弈將延續，競爭的態勢也將進一步演進，無疑將會給中日鋰電池產業界的交流與合作帶來障礙。中美經濟之間的競爭是否會導致中國鋰電池企業的訂單向日韓競爭者轉移，也值得關注。

目前，純電動汽車是未來可持續交通的最有前途的方法，而電動汽車的性能很大程度上取決于動力電池。鋰離子電池之所以用于電動汽車，原因是它與其他電池技術路線相比，鋰離子電池具有較高的能量密度和壽命穩定性。

1、為延長鋰電池壽命，需要給鋰電池經常充放電。要養成騎行電動車使用電量80%以后必須充電的習慣，千萬不能等電全部用完才充電。此外，鋰電池切忌長時間存放。　　2、在給電動車充電電池充電的時候，必須關閉電

1、大規模儲能系統的應用場景 新能源電站，風力發電或者太陽能發電站，為了實現平抑輸出功率波動的目的，越來越多的發電廠開始配備儲能系統。 獨立儲能電站，隨著電力制度改革逐漸進入人們的視野，以倒賣電力

續駛里程和充電時間一直是純電動汽車短板，尚不能滿足量大面廣的遠程公交、城市物流、長途運輸等市場需求。為此，應及時把產業化重點向燃料電池汽車拓展……近日，全國政協副主席、中國

鉛酸蓄電池是現在電動車主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。