11月2日，中國電動汽車百人會召開了“動力電池材料及材料綜合利用”研討會，來自高校、科研院所、企業(yè)的60余名嘉賓就此主題進行了深入探討。以下是青海鋰產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長段東平在研

3月21日星源材質(zhì)（300568）在最新投資者關(guān)系活動記錄表中披露，合肥及常州基地建設(shè)完成后，公司總的產(chǎn)能（包括干法及濕法）預(yù)計將達到7-8億平方米。星源材質(zhì)還表示，新能源汽車、電池，

2018年4月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約8.7萬輛，同比增長148%；動力電池裝機總電量約3.76GWh，同比增長304%。業(yè)內(nèi)人士認為，動力電池行業(yè)持續(xù)集中，進入快速洗牌期，將掀起新一輪重組熱潮。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚26日說，根據(jù)工業(yè)和信息化部授權(quán)，中汽協(xié)、中國汽車聯(lián)盟自即日起正式啟動汽車動力電池和清潔燃料電池行業(yè)自律白名單的評價工作。

據(jù)外媒報道，盡管松下（PanasonicCorp）宣布在不遠的將來開始研發(fā)無鈷車用級電池，但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，在未來五年內(nèi)，松下的鈷消耗量將翻3倍多。松下為Model3等所有新款特斯拉車

近日，芳源環(huán)保公布其上半年財報，報告中顯示，上半年公司營收同期增長343％，歸屬于掛牌公司股東的凈利潤同期增長55倍有余。

電池作為能夠提供持續(xù)而穩(wěn)定電流的裝置，經(jīng)歷了200余年的發(fā)展，不斷滿足人們對電力靈活運用的需求。近年來，以鋰電池為代表的二次電池（可充電電池或蓄電池）革新著能源系統(tǒng)。其中，憑借著高能量密度、高安全性的優(yōu)勢，鋰離子電池開始一路狂奔，迅速將其他二次電池甩在身后。事實上，不論是手機、電腦、相機，還是電動汽車，都是基于鋰電池技術(shù)的成熟才得到快速的發(fā)展。

隨著新國標(biāo)出臺的臨近，電動車制造體系正在悄悄地進行著調(diào)整。根據(jù)已知的消息透露，新國標(biāo)將在今年的4-5月份正式出臺，隨即企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品被3C強制性認證。

據(jù)外媒5月7日報道，印度將執(zhí)行類似于歐盟Euro 6的排放新規(guī)，為此，印度最大的汽車制造商瑪魯?shù)兮從酒噷⒂?020年4月起停售柴油乘用車型。

第五屆新能源汽車峰會暨展覽會2014在北京開幕。會議間隙，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長助理孫木子先生就低速電動車發(fā)展問題接受了本網(wǎng)專訪。