昨天（12月18日），江門高新區（江海區）在項目所在地塊舉行新能源汽車鋰電池材料生產基地優美科長信項目動工儀式。省經信委副主任吳育光、比利時駐廣州總領事館領事高卓飛、優美科集團首席執行官

據外媒Quartz報道，特斯拉公司在南澳大利亞建造了一個全球最大規模的鋰離子電池系統，有效緩解了正值夏季的當地市民的用電危機。此前，特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾宣稱會在100天內建造一個1

又一個重大新材料項目落戶江門。12月18日，優美科長信項目在江門高新區舉行動工儀式，江門市市長劉毅、省經信委副主任吳育光、比利時駐廣州總領事館領事高卓飛、優美科集團首席執行官MarcGr

盡管理論上還可以通過堆疊電池裝載量來大幅提高續航里程，但也相應增加了成本和重量，從經濟性和安全性的角度來講，其實是得不償失的。提升電池比能量已經成為了提高電動汽車續航里程的核心技術方向。

月初，埃隆?馬斯克(ElonMusk)在南澳大利亞建成世界最大鋰電池組，儲能容量為100兆瓦時(MW)，可供3萬戶家庭一小時用電。：Digitaltrends而就在被啟用幾周之

日前，浙江遨優動力系統有限公司（以下簡稱“遨優動力”）“新產線投產慶典暨新品發布會”在廣東肇慶舉辦。發布會上，遨優動力研發的富鋰錳基軟包裝動力電池首次亮相。率隊研發多年的遨優動力總經理陳

近年來,新能源汽車的銷量快速攀升,作為核心部件的電池,其安全性和壽命長短等一直飽受詬病。新能源汽車能否擁有一個強大的“心臟”也成了用戶關注的焦點。近日,半島記者來到位于平度開發區的中慈(

合肥工業大學18日消息，該?？蒲腥藛T成功制備一種新型碳負極材料，該材料有望實現鈉離子電池的高容量與快充的兩者兼得。相關成果發表在能源材料領域國際著名學術期刊《先進能源材料》上。隨著新能源

在新產品開發領域，研發出身的李良彬一直堅持“人無我有，人有我優”的理念。談到未來的發展規劃和盈利預期，李良彬認為，目前贛鋒鋰業的傳統版塊已難以形成更強的競爭優勢，正在加大研發投入第二代固

據美媒消息，美國川普政府準備在明年初宣布兩項針對中國的新貿易制裁，對北京的貿易打擊即將付諸行動。專家評論，看來川普〝不是鬧著玩的〞。多家美媒指，川普明年1月可能出臺針對中共的貿易制裁措

2017年可以說是一個“燃料電池年”，我國燃料電池業從少數企業的默默耕耘，到成為投資者的新寵，發展之快出乎意料。在燃料電池的發展潮流中，深圳市雄韜電源科技股份有限公司（以下簡稱“雄韜股份

美國麻省理工學院研究人員預測了世界各地太陽能電池的生產能力，并指出這種差距的原因是太陽能會受溫度和大氣中水分的影響而變化。近日發表在《焦耳》雜志的論文，強調太陽能產品在不同環境中可能有不

廣州鵬輝能源科技股份有限公司（簡稱“鵬輝能源”）透露說，固態電池處于研發階段，公司計劃在未來2－3年內推出固態電池產品。不久前，鵬輝能源擬與金壇金城科技產業園管理委員會簽署合作協議，在常

快速成長的中國鋰電也不會一帆風順，對手必將使出各種手段、設置重重障礙進行阻擊。這一次，為遏制崛起中的中國鋰電產業，率先出手的是韓國LG。商用鋰電池發端于日本，隨后被韓國進一步推廣，走出三

特斯拉在紐約的切爾西社區開設了一個新的店面，里面展示的不僅僅只有汽車，還有太陽能電池板和儲能電池。盡管該公司一直忙于搬到曼哈頓西區的更大空間，但同時它還悄悄更新了全球其他300家展廳，使

據美國媒體12月19日報道，特斯拉正開發其電動汽車電池預熱功能，即在汽車連接電源的情況下，車主可以通過手機APP激活“提前預熱”功能對電池進行預熱，以減少冷空氣的影響，實現電池效率最大化

曾經欣欣向榮的動力電池市場，在2017年卻面臨補貼政策調整、原材料價格上漲的雙重壓力，可謂“腹背受敵”。2017年前三季度，國內幾大動力電池企業的利潤均出現下滑甚至虧損。然而，在此背景下，部分企業依然

據公開數據顯示，到2020年，中國新能源汽車總銷量累計將達到500萬輛，其中，2020年產銷將會達到200萬輛，足足比2016年翻了4倍。而有多少新能源汽車，就會有多少驅動它的動力電池。

隨著電動汽車行業及新能源領域的飛速發展和人們環保意識的提高，新型電動汽車受到社會的廣泛關注。傳統鋰離子電池受正極材料理論比容量等因素的制約，能量密度已經達到了理論極限。為滿足人們對電動車

如果像支付寶一樣，用一個關鍵詞來總結2017年的燃料電池業，那么，這個詞非“旺”莫屬。2017年是燃料電池大發展的一年，在城市規劃等多方面都突飛猛進，這一年發生的很多事都具有里程碑意義，