arclay分析師BrianA.Johnson一直看衰特斯拉，在特斯拉市值超過通用后，他重新審視了特斯拉，以盡量樂觀的角度解構(gòu)了特斯拉各個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀。他都提出了那些看法？我們一起來看

研究人員利用分子技術(shù)，將太陽能電池與鋰離子電池結(jié)合，研發(fā)出了一種名叫“光輔助充電電池”的技術(shù)。現(xiàn)在有國外的科學(xué)家正在研究一種無須任何電源輸入、自己就能給自己充電的新型電池技術(shù)。雖然這聽起

在2017年國家補(bǔ)貼開始退坡、國內(nèi)電池技術(shù)與國外電池技術(shù)差距懸殊的情況下，以往集萬千寵愛于一身的純電動(dòng)汽車似乎有些備受打擊，在內(nèi)部“斷奶”的壓力和外來競(jìng)爭(zhēng)者的虎視眈眈下，國內(nèi)市場(chǎng)上純電動(dòng)汽車未來發(fā)展之

據(jù)國外媒體報(bào)道，美國氫能源龍頭企業(yè)PlugPowerInc公司（簡(jiǎn)稱Plug公司）近日表示，已與網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)巨頭亞馬遜達(dá)成股權(quán)收購協(xié)議，亞馬遜將收購其最多23%的股權(quán)。此外，按照協(xié)議

在我們國家，猛獅科技算是比較早的布局燃料電池的企業(yè)，還有就是從傳統(tǒng)電池行業(yè)來說，雄韜電池也是一個(gè)嗅到未來商機(jī)的“先覺”。今天上午到了辦公室，打開電腦，看到一條新聞，就是猛獅科技已經(jīng)把要收

有人說磷酸鐵鋰不適合做快充，原因是其導(dǎo)電性不夠好，快充時(shí)易發(fā)熱。但這只是針對(duì)純相磷酸鐵鋰材料而言，其在經(jīng)過晶粒細(xì)化、表面碳包覆、晶胞元素?fù)诫s之后擁有良好的離子和電子遷移速率，適用于快速充

我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模屢創(chuàng)新高，而動(dòng)力電池報(bào)廢也隨之漸成規(guī)模。按照相關(guān)規(guī)劃，到2020年，國內(nèi)新能源車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到500萬輛。中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，到2020年，我國電動(dòng)汽車動(dòng)力

據(jù)國外媒體報(bào)道，美國氫能源龍頭企業(yè)PlugPowerInc公司（簡(jiǎn)稱Plug公司）近日表示，已與網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)巨頭亞馬遜達(dá)成股權(quán)收購協(xié)議，亞馬遜將收購其最多23%的股權(quán)。此外，按照協(xié)議

工信部于2017年1月6日發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，自2017年7月1日起施行。通過審查的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，由工信部通過《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以

經(jīng)歷1、2月兩個(gè)月的市場(chǎng)低迷后，純電動(dòng)汽車在3月迎來市場(chǎng)反彈，全月共銷售新車14000余輛，一掃前兩月的陰霾。盡管如此，在今年的全國兩會(huì)上，仍有不少代表委員對(duì)純電動(dòng)汽車的未來表達(dá)了顧慮

4月18日，由中國電力科學(xué)研究院承擔(dān)的“亞微米鈦酸鋰儲(chǔ)能電池材料合成技術(shù)研究”項(xiàng)目通過國家電網(wǎng)公司驗(yàn)收。項(xiàng)目通過研究亞微米鈦酸鋰材料合成和摻雜改性技術(shù)，解決了鈦酸鋰電池的脹氣問題。作為最

數(shù)碼產(chǎn)品的用戶們發(fā)現(xiàn)，隨著時(shí)間的推移，電池容量總會(huì)損耗掉一些。雖然剛買來時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò)，但經(jīng)歷2年頻繁的充放電之后，它就完全是兩個(gè)樣了。好消息是，美國能源部的科學(xué)家們，最近似乎搞清楚

在全面轉(zhuǎn)型一年后，電子巨頭長虹開始了新一輪布局。這次其將目光放在了當(dāng)下熱門的產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體芯片和新能源電池。日前，有消息稱，四川發(fā)展與中國科技城綿陽簽署四個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，長虹控股公司占3個(gè)，涉及

目前，豐田和本田都是氫燃料電池動(dòng)力方案的尖兵，并且已經(jīng)有量產(chǎn)車開始銷售。不過，氫燃料加注站的修建速度嚴(yán)重阻礙了這種技術(shù)的普及。對(duì)此，豐田已經(jīng)開始研發(fā)一種以天然氣燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。這種系統(tǒng)

松下將在中國江蘇興建一座動(dòng)力電池工廠，投資數(shù)億美元。工廠選址于蘇州，生產(chǎn)的電池與特斯拉使用的18650型三元鋰離子電池相同，并且松下將與中國合作伙伴合資建廠。據(jù)鈦媒體了解，雙方已經(jīng)接觸了

4月17日消息，據(jù)Futurism報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車公司旗下的超級(jí)工廠正生產(chǎn)鋰離子電池，為特斯拉電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，同時(shí)也可作為低成本的替代能源使用。顯然，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(

日前，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，LG化學(xué)即日公布的2017年第一季度業(yè)績顯示，旗下在華電池廠開工率環(huán)比大幅上升。LG化學(xué)在當(dāng)天召開的電話會(huì)議中表示，從整體來看，電池市場(chǎng)逐步萎縮，產(chǎn)量也不斷下降，但得

BBC中文網(wǎng)14日發(fā)表文章稱，中國不久將稱霸世界電動(dòng)汽車市場(chǎng)。文章指出，中國不久會(huì)成為世界主要的中國電動(dòng)車和西方品牌的電動(dòng)車的生產(chǎn)基地，越來越多的汽車制造商制定了在中國市場(chǎng)發(fā)展電動(dòng)車的戰(zhàn)

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年新能源汽車銷售50.7萬輛，同比增長53%。而在新能源汽車迅速增長的直接帶動(dòng)下，2016年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也迎來了大幅提升，近八成企業(yè)實(shí)現(xiàn)了利潤增長。

馬斯克本月14日確認(rèn)，特斯拉首款半掛卡車Semi將于今年9月份正式發(fā)布，繼續(xù)采用全電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)。而相比于Semi的外觀，人們似乎更關(guān)心特斯拉該如何解決續(xù)航問題。有人在Redditor社區(qū)