9月27日，車和家宣布其電池工廠正式投產。據悉，該工廠名為常州車之翼動力科技有限公司，是車和家的子公司。車和家創(chuàng)始人李想據悉，車和家該電池工廠于今年年初開始小批量生產電池組，供應給首批

10月17日從知情人士獲悉，寶馬在中國的高壓電池工廠將于10月24日開業(yè)，寶馬即將成為中國首家建立高壓電池生產線的豪華車制造商。寶馬在華首家高壓電池工廠項目位于華晨寶馬沈陽發(fā)動機工廠內。

據外媒報道，美國馬里蘭大學和美國陸軍研究實驗所的研究人員首次研發(fā)出使用水鹽溶液作為電解液、且電壓達到筆記本電腦等家用電器的使用標準4.0伏的鋰離子電池，同時沒有目前某些商用的非水鋰電池存

氫能和燃料電池產業(yè)持續(xù)升溫和國家對其應用市場的政策支持下，中國燃料電池汽車產業(yè)正駛入發(fā)展快車道，燃料電池汽車將成為中國新能源汽車未來發(fā)展的重要趨勢。記者于19日舉辦的“2017(第四屆)

如果鋰電池能擬人的話，它一定在想：“朕的江山……不穩(wěn)了……”?？刹皇敲?，隔三差五就會有各種實驗室稱自己研發(fā)出了新的電池技術，一個比一個成本低、有的更加環(huán)保、有的更安全、有的壽命更長……鋰

近日，世界首條全智能光伏電池生產線在通威太陽能成都生產基地投產。該生產線日產高效太陽能光伏電池超135萬片，可鋪滿80個籃球場，每年生產的電池片建成光伏電站后，年可發(fā)電30億千瓦時，滿足

電池技術在過去的幾年里基本上是一樣的，只不過是通過一系列改進來提高電池容量和延長電池壽命。鋰離子電池仍然是最受歡迎的選擇，目前所有的電池驅動的移動設備和許多電動汽車中都能找到它們。很快，

如果鋰電池能擬人的話，它一定在想：“朕的江山……不穩(wěn)了……”?？刹皇敲?，隔三差五就會有各種實驗室稱自己研發(fā)出了新的電池技術，一個比一個成本低、有的更加環(huán)保、有的更安全、有的壽命更長……鋰

9月26-27日，中國電動汽車百人會在上海嘉定汽車城舉辦了最新一期的產業(yè)培訓，本期主題是“電動汽車核心技術突破與創(chuàng)新”，中科院物理所研究院研究員、博士生導師黃學杰、武漢大學化學與分子科學

近日，隆基股份宣布，經德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所(FraunhoferISECalLab)測試認證，公司單晶PERC電池光電轉換效率達到22.71%，創(chuàng)下新的PERC電池世界紀錄

又見上市公司來新三板“買買買”了。這一次，出手可謂闊綽，27億拿下一家新三板鋰電池公司卓能股份（836483）。9月28號，卓能股份發(fā)布公告，凱恩股份擬向公司除凱恩股份外的全體股東發(fā)行股

在10月19日舉辦的2017燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展高峰論壇上，多位專家表示，氫能燃料電池汽車與其他電動車相比較，具有續(xù)航里程長、動力性能高、燃料加注時間短等優(yōu)勢，目前已進入小規(guī)模商業(yè)化推廣

上個月，大眾汽車的首席執(zhí)行官馬博華(MatthiasMueller)宣布大眾汽車將在2030年以前為集團旗下的所有300種車型都推出電動版。并計劃投資200億歐元(24

PERC電池替代常規(guī)太陽能電池的趨勢已經明顯，一線太陽能電池、組件制造商都在積極擴充產能。資料圖全球最大的單晶太陽能電池和組件生產商隆基股份（601012.SH）正在加速升級其太陽能電池

10月17日上午，國家重點研發(fā)計劃項目——10兆瓦級液流電池儲能技術項目在湖南省邵東縣正式啟動，該項目的啟動，標志著全釩液流電池儲能在解決電能大規(guī)模高效存儲難題、突破新能源調峰難并網難的

2017年，被不少動力電池業(yè)內人士視作產業(yè)洗牌的一年。9月8日，工信部副部長辛國斌在天津召開的中國汽車產業(yè)發(fā)展論壇上表示，一些國家已經啟動了停止生產傳統能源汽車的時間表，工信部也已經啟動

據業(yè)內研究機構預測，我國動力電池將迎來“報廢潮”，到2020年報廢量將超過24.8萬噸，大約是2016年報廢量的20倍。而隨著社會對環(huán)境污染、碳排放等問題越來越重視，對于退役動力電池進行

中國可再生能源公司天合光能表示，該公司目前在印度市場占有四分之一的市場份額。該公司表示自2010年第一批出貨以來，目前已向印度發(fā)運了總計價值30億瓦的太陽能電池模塊，占到目前市場份額的2

過去10年，制造業(yè)和安裝方面的進步推動了太陽能電池板價格大幅下降。研究人員目前正開發(fā)一種使用低成本太陽能電池板的高性價比太陽能電池。發(fā)表在Joule雜志的一項新研究表明，光和水可以使鈣鈦

電池已經有百年的發(fā)展歷程，因為其成本低廉、技術成熟、維護方便的特點，一直備受人們喜愛。當前通信電源中應用最廣泛的就是儲能電池，但最讓人們頭疼的是其循環(huán)壽命短這個大問題。即使是循環(huán)性能相對