近日，杉杉科技年產(chǎn)5萬噸動力鋰電池負極材料研發(fā)生產(chǎn)銷售基地項目正式簽約!杉杉科技全資子公司——福建杉杉科技有限公司(以下簡稱"福建杉杉")正式上線! 　　作為原材料加工、生料加工、石墨化、碳化到成品加工的一體化生產(chǎn)基地，建成后的福建杉杉將為杉

據(jù)外媒報道，LG化學將在波蘭建造汽車電池廠，目前投資成本及產(chǎn)量尚未確定。LG化學已宣布將在波蘭建造電動汽車鋰離子電池廠，以滿足歐洲汽車商削減運輸成本的需求。 　　LG化學將于年底破土動工，新廠于2017年底正式建成。電池廠出現(xiàn)在歐洲尚屬首次

電動汽車電池在更換過之后，舊電池去哪了？近日，寶馬和博世能源存儲解決方法項目組一道，將已經(jīng)淘汰掉的電動汽車電池收集起來，積攢到一定數(shù)量后將它們改造成能源存儲設備，作為備用電源供其他設備使用。根據(jù)可持續(xù)能源中心(CSE)的說法，電動汽車上的鋰

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式上升,促進了動力鋰電池技術高速發(fā)展,隨之而來的動力鋰電池退役問題,引發(fā)各方關注。八月一日,《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(簡稱《回收溯源規(guī)定》)將正式實行,強調(diào)落實生產(chǎn)者責任延伸制度,要求汽車生產(chǎn)公司

繼上周CATL收到寶馬40億歐元采購定點信之后，七月十七日，CATL通告稱和華晨寶馬正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中包括華晨寶馬將向公司支付28.5億元的初始預付款，用于長期采購指定型號的動力鋰電池產(chǎn)品。 目前CATL已和多家品牌整車公司確定合作

近期，石墨烯行業(yè)利好信息集中釋放，引發(fā)資本市場的廣泛關注。據(jù)消息稱，從我國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會七月十六日在北京舉辦的科技成果評價會上獲悉，我國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負極材料技術獲得重大突破。 經(jīng)測試，我國科學院金屬研究所博士、北京圣盟

當全球傳統(tǒng)資源逐漸走向枯竭，當環(huán)境問題成為人們"茶余飯后"的必談話題時，幾乎沒有人會懷疑第四次能源革命的到來。伴隨著一輛輛新能源汽車駛向市場，作為工業(yè)發(fā)展的晴雨表，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走在了第四次能源革命的最前端。"新能源乘用車一直保持著高速上升的

1990年，日本sony公司成功開發(fā)出第一代鋰離子電池。由于其綜合性能優(yōu)于已有的Ni/Cd電池、Ni/M(H)電池，且無記憶效應，無環(huán)境污染，因此，鋰離子電池很快就占領了二次電池市場。而對其核心材料六氟磷酸鋰(LiPF6)的研究，一直是業(yè)界

我國電池公司在孟當?shù)赝顿Y建廠，其組裝的汽車電池已占到當?shù)厥袌龇蓊~的50%。目前，孟加拉向大約60個國家出口電池，出口額已達到4000萬—5000萬美元，孟政府給予汽車電池出口商15%的現(xiàn)金激勵。據(jù)孟加拉《獨立報》近日報道，去年，孟汽車電池市

近期，石墨烯行業(yè)利好信息集中釋放，引發(fā)資本市場的廣泛關注。據(jù)人民網(wǎng)消息，從我國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會七月十六日在北京舉辦的科技成果評價會上獲悉，我國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負極材料技術獲得重大突破。經(jīng)測試，我國科學院金屬研究所博士、北京圣盟

鈉離子電池由于原料豐富和成本低廉在大型儲能領域的應用方面極具競爭力。其中，聚陰離子鈉離子正極材料氟磷酸釩鈉因其具有高工作電位平臺、高熱穩(wěn)定性和較大的理論放電比容量，成為世界各國科研工作者研究的熱點。然而，在氟磷酸釩鈉材料的結(jié)構(gòu)研究方面一直存

隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,我國已成為全球最大的鋰動力鋰電池生產(chǎn)國,并和韓國、日本一起主導了鋰動力鋰電池市場。這一"盛名"表象之下,資源開發(fā)利用能力落后、動力鋰電池技術水平不高、電池回收再利用體系空白等隱憂,限制了產(chǎn)業(yè)競爭力。展望未來,新一代動力

各商家們在固態(tài)電池技術上取長補短，盡早推出安全性能高、充電速度快、使用壽命長且續(xù)航里程在450—600公里以上的固態(tài)電池。"在固態(tài)電池發(fā)展方面，國家還應該出臺鼓勵支持的政策，這樣，固態(tài)電池才能真正進入市場，實現(xiàn)商業(yè)化。"固體電池 資料圖片

近日我國汽車工業(yè)協(xié)會公布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新能源汽車產(chǎn)量、銷量分別為41.3萬輛和41.2萬輛，比上年同期分別上升94.9%和111.5%。中汽協(xié)會秘書長助理許海東表示，今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷情況遠好于往年同期，預計下半年仍會保

據(jù)外媒報道，德國AKASOL公司將于今年秋天開始為梅賽德斯－奔馳電動公交車eCitaro生產(chǎn)第一代電池系統(tǒng)AKASYSTEM OEM。此外，AKASOL公司還和戴姆勒巴士公司（Daimler Buses）緊密合作，開始研發(fā)第二代鋰離子電池系

鋰離子電池概念股盤中走強，科達利漲停，合縱科技大漲逾9%，寒銳鈷業(yè)、科恒股份、珈偉股份、星源材質(zhì)等多股跟漲。據(jù)上海電視臺新聞綜合頻道報道，TSLA和上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動汽車項目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功

磷酸鐵鋰離子電池的理論能量密度只有180Wh/kg，三元材料電池因此擔起了攻堅重任。而三元材料體系繁多，哪種才是正確路線?經(jīng)過多家公司不斷摸索，大家似乎達成共識，高鎳體系的三元材料電池是今后的發(fā)展方向。日前，工信部公布了2018年第6批《新能源

七月十八日，滄州明珠公布通告，公司耗時兩年建設的"年產(chǎn)10,500 萬平方米濕法鋰離子電池隔膜項目"三條生產(chǎn)線全部完成試生產(chǎn)，正式投產(chǎn)。就在此前不久，已有創(chuàng)新股份、璞泰來等多家上市公司公布通告，表示要大規(guī)模進軍鋰離子電池隔膜領域。這既反映出隔膜

七月十八日，石墨烯三元正極材料和導電漿料一期項目在銀川經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投產(chǎn)，寧夏石墨烯新材料應用技術研究院同期在銀川IBI育成中心揭牌。石墨烯是在能源裝備、交通運輸、航天、海工裝備等產(chǎn)品上有廣泛應用前景。2017年九月底，天津玉漢堯石墨烯

七月十日，TSLA宣布我國廠將落戶上海臨港(行情600848,診股)，將獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的TSLA超級廠。該項目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車。同時，TSLA（北京）科技創(chuàng)新中心近日宣布建立。該中心為TSLA在美國本土以外