七月十日，TSLA宣布我國廠將落戶上海臨港(行情600848,診股)，將獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的TSLA超級廠。該項目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車。同時，TSLA（北京）科技創(chuàng)新中心近日宣布建立。該中心為TSLA在美國本土以外的第一個科技創(chuàng)新中心。

機(jī)構(gòu)分析指出，TSLA國產(chǎn)化后售價降低有望取得較好銷量，利好相關(guān)配套零部件供應(yīng)商，但對新能源整車市場或存在一定沖擊。

動力鋰電池需求將大增

東吳證券(行情601555,診股)指出，我國廠將成為TSLA全球第二大生產(chǎn)基地。假如按照年產(chǎn)50萬輛整車來推算，TSLA上海廠年電池需求量40GWh。對應(yīng)設(shè)備需求是120億元，對應(yīng)年電池采購金額超過280億元。

鋰電板塊近期走強(qiáng)。概念板塊龍頭天華超凈(行情300390,診股)自七月六日起持續(xù)6個交易日漲停。京威股份(行情002662,診股)近5個交易日漲幅逾40%。

天華超凈近期走勢

京威股份近期走勢

財匯大數(shù)據(jù)終端統(tǒng)計顯示，鋰離子電池板塊180家上市公司，135家公布了業(yè)績預(yù)告，業(yè)績預(yù)增的有74家，扭虧為盈的有5家。從最近1個月的股價表現(xiàn)來看，漲幅居前的均為業(yè)績預(yù)增的公司。

數(shù)據(jù)來源：財匯大數(shù)據(jù)終端

上市公司爭相跨界布局

七月十一日，我國汽車工業(yè)協(xié)會公布了今年上半年汽車產(chǎn)銷的最新數(shù)據(jù)。

1-六月新能源汽車產(chǎn)銷上升較快，分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比分別上升94.9%和111.5%。

以TSLA為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，吸引了越來越多的資本跨界進(jìn)入，以期能從中分一杯羹。2018年以來，就有多家上市公司公布通告，涉足鋰離子電池領(lǐng)域。

七月十六日晚間四川金頂(行情600678,診股)通告稱，公司擬以4.68億元現(xiàn)金收購海盈控股持有的海盈科技36.5625%股權(quán)，再向海盈科技增資6000萬元。增資完成后，四川金頂將持有海盈科技39.403%的股權(quán)，成為控股股東。海盈科技重要從事新能源鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，有十多年的新能源鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相關(guān)經(jīng)驗，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

六月十三日晚間川化股份(行情000155,診股)通告稱，公司擬籌劃購買四川省能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司持有的四川能投鋰業(yè)有限公司50%股權(quán)，并簽署股權(quán)收購框架協(xié)議。四川能投鋰業(yè)有限公司主營業(yè)務(wù)為稀有稀土金屬礦采選及銷售；鋰電系列產(chǎn)品的研究和咨詢服務(wù)。

六月十一日晚間，四川路橋(行情600039,診股)通告稱，近日公司和綠然集團(tuán)、科能鋰電、藏格創(chuàng)投就投資鋰電三元正極材料及前驅(qū)體項目簽訂了項目公司《股東出資協(xié)議書》和《公司章程》。項目公司暫定名為四川新鋰想能源科技有限責(zé)任公司，項目建設(shè)為1萬噸/年三元正極材料及2萬噸/年正極材料前驅(qū)體項目。

其他今年來通告進(jìn)軍鋰電領(lǐng)域的上市公司還有軟控股份(行情002073,診股)、西藏城投(行情600773,診股)等。

面對越來越多的新進(jìn)入者，龍頭鋰離子電池公司也不甘示弱，紛紛宣布擴(kuò)產(chǎn)。

機(jī)構(gòu)看好鋰電前景

關(guān)于鋰離子電池行業(yè)的市場前景，券商紛紛表示看好。

東吳證券表示，全球電動化率的提高將加速，新能源汽車將迎來高景氣周期。奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)車企都已經(jīng)在電動化領(lǐng)域展開布局。隨著國際車企巨頭引領(lǐng)電動化浪潮，對應(yīng)鋰離子電池擴(kuò)產(chǎn)將超預(yù)期。預(yù)計2020年全球龍頭車企（大眾，奧迪，寶馬等）電動汽車銷量375萬輛，對應(yīng)動力鋰離子電池需求150GWh；2025年全球龍頭車企電動汽車銷量可達(dá)1080萬輛，電池需求量可達(dá)540GWh，設(shè)備總需求額可達(dá)879億元。面對龍頭車企的電化率提高機(jī)會，上游鋰離子電池行業(yè)將進(jìn)入高擴(kuò)產(chǎn)時期。

中原證券(行情601375,診股)表示，基于新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景，看好上游鈷和鋰相關(guān)標(biāo)的，以及部分鋰電關(guān)鍵材料和鋰離子電池領(lǐng)域投資機(jī)會。

中泰證券表示，磷酸鐵鋰庫存基本出清，已開始復(fù)產(chǎn)備貨，需求有望環(huán)比提升；另外，新增供給量受制"新資源+新產(chǎn)線"組合要調(diào)試磨合周期，在"消費(fèi)電子+新能源車"需求共振下，價格有望企穩(wěn)。堅定看好鋰電材料板塊第三季度行情。

不過，據(jù)悉TSLA超級廠完成建設(shè)還要至少2-3年時間。