寧德時代與整車廠的綁定更加深入，近期連續(xù)投資阿維塔與哪吒汽車。其中，與哪吒汽車共同研發(fā)新能源汽車創(chuàng)新集成技術(shù)成為合作亮點(diǎn)。寧德時代戰(zhàn)投哪吒汽車據(jù)哪吒汽車11月8日消息，寧德時代（300750）將參與D

據(jù)外媒報(bào)道，通用表示將在不久后解除對雪佛蘭BoltEV和EUV的充電、停車和續(xù)航限制，此前這些車輛曾因存在電池起火風(fēng)險(xiǎn)而被召回。尚未更換電池模塊的2019款Bolt車主可以從經(jīng)銷商處獲得

特斯拉一直在推動電動汽車(EV)市場的創(chuàng)新，并承諾在未來電池方面做出重大改變和進(jìn)步。現(xiàn)在，在這家日本科技巨頭的支持下，新電池的儲能容量將增加5倍，并將幫助特斯拉降低生產(chǎn)成本。此外，松下表示，其

11月第一周，資本市場新能源汽車相關(guān)題材的表現(xiàn)平平。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，新能源汽車題材上周小幅上漲，指數(shù)上升1.34%；動力電池題材和鋰礦題材則表現(xiàn)疲軟，上周指數(shù)分別下滑3.46%和7.21%。Wind

11月19日，甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管理委員會與巴特瑞科技有限公司簽訂合作框架協(xié)議，雙方將優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏，大力推進(jìn)電池銀行及動力電池再生利用項(xiàng)目的落地，為甌江口新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展添碼加力。簽約

面向TWh時代，動力電池產(chǎn)能向更大規(guī)模量級躍升。一個明顯的趨勢是，由政府推動、圍繞頭部企業(yè)而形成的新一輪動力電池產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域集群效應(yīng)正加速成型，四川無疑是其中反應(yīng)最為迅猛的一個。地處西南腹地，四川以豐富

參考消息網(wǎng)11月23日報(bào)道西班牙《世界報(bào)》網(wǎng)站近日報(bào)道稱，電池在電動汽車行業(yè)的未來發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這早已是一個人盡皆知的“秘密”。大型汽車制造商正加速向電動車過渡，同時將內(nèi)燃

全球新能源汽車銷量激增，高鎳動力電池市場滲透提速。在應(yīng)用端，海外電動汽車銷量進(jìn)一步提升，三元電池占據(jù)主流地位，中高端車型多采用高鎳技術(shù)路線，帶動包括寧德時代、松下、LG能源、三星SDI、SKI等中日韓

11月8日晚，龍?bào)纯萍及l(fā)布公告稱，公司控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司（以下簡稱“常州鋰源”）擬與投資機(jī)構(gòu)STELLARINVESTMENTPTE.LTD.D.（以下簡稱“STELLAR”）

隨著新能源汽車市場高速發(fā)展，鋰電池需求不斷攀升。機(jī)構(gòu)指出，鋰資源供給處于緊張狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈公司爭搶鋰資源。同時，擁有鋰資源的上游企業(yè)向下游延展產(chǎn)業(yè)鏈。鋰產(chǎn)品價(jià)格上漲上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，11

11月8日，杰瑞股份發(fā)布公告稱，公司于2021年9月28日召開第五屆董事會第十六次會議審議通過了議案，擬于天水市實(shí)施10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目。近日，公司已完成項(xiàng)目公司的注冊登記并收到甘谷縣

周一，A股掀起4680電池概念熱。截至收盤，科達(dá)制造、中國寶安等多只鋰電股漲停，億緯鋰能漲近16%，芳源股份、寧德時代、中偉股份等跟漲。近期，市場傳出多個4680電池量產(chǎn)相關(guān)消息。業(yè)內(nèi)人士表示，目前仍

新能源車市火爆，但新能源二手車卻無人問津。一方面，因?yàn)樾履茉窜嚀Q代頻繁，續(xù)航里程不斷進(jìn)階；另一方面，影響新能源二手車保值率的關(guān)鍵因素——電池的殘值評估，一直都沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。此外，電動汽

11月8日，當(dāng)升科技發(fā)布公告稱，公司與芬蘭礦業(yè)集團(tuán)（FinnishMineralsGroup，以下稱“FMG”）及其全資子公司芬蘭電池化學(xué)品有限公司（FinnishBatteryChemicalsOy

換一塊新電池，全部流程下來要花費(fèi)6萬元左右。“再加點(diǎn)錢能直接買輛新車了。”這讓新能源車主劉功有點(diǎn)“肉疼”。畢竟，5年前這輛新能源車的售價(jià)，補(bǔ)貼后僅為10萬多元。這輛車的行駛里程已超過15

統(tǒng)計(jì)顯示，僅在過去1個月，已有10余家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布投資擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，合計(jì)投資高達(dá)千億元，其中行業(yè)龍頭寧德時代、億緯鋰能投資計(jì)劃占了半壁江山。“搶規(guī)模，搶（市場）份額，利潤不是現(xiàn)階段考慮

11月22日晚間，協(xié)鑫能科公告，與輕橙時代（深圳）科技責(zé)任有限公司（下稱“輕橙時代”）于11月20日簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，依托雙方各自的技術(shù)及資源方面的優(yōu)勢，共同挖掘換電市場場景，加快

在貴州振華義龍新材料有限公司鋰離子動力電池生產(chǎn)車間，裝料、出料等生產(chǎn)流程在機(jī)器人的操作下有條不紊地進(jìn)行著，再過不久，這些剛出產(chǎn)的鋰離子電池正極材料將被送往寧德時代、微宏動力等電池生產(chǎn)企業(yè)

1.最近，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會，簡稱乘聯(lián)會）秘書長崔東樹對外表示，2021年中國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)增長，9月新能源車滲透率達(dá)到20%，2021全年新能源汽車滲透率有望

頭部企業(yè)的一舉一動之所以備受關(guān)注，因?yàn)樗绊懮舷掠危爸苓叜a(chǎn)業(yè)，引發(fā)業(yè)態(tài)變局，容易產(chǎn)生多米諾效應(yīng)。上月底，寧德時代注資32億元成立軟件公司的消息，引發(fā)諸多關(guān)注。工商注冊顯示：10月25