鋰離子電池是通過鋰離子在含鋰過渡金屬氧化物和貧鋰石墨材料之間的嵌入和脫出實(shí)現(xiàn)能量的儲(chǔ)存和釋放。石墨材料之所以能實(shí)現(xiàn)在鋰離子電池中的應(yīng)用全靠電解液在石墨表面分解形成的離子可導(dǎo)、電子不導(dǎo)的固體電解質(zhì)界面（SEI）膜。

力帆股份5月6日晚間發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬募集資金總額不超過24．8億元，用于投資智能新能源汽車能源站、智能新能源汽車16億瓦時(shí)鋰電芯、智能輕量化快換純電動(dòng)車平臺(tái)開發(fā)等項(xiàng)目，以及償還銀行借款。

全球最大的專業(yè)自行車展正在上海盛大召開，現(xiàn)場(chǎng)展覽面積超過18萬平，參展企業(yè)超過1300家，完爆了去年13萬平的記錄。

鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)主要是指蓄電池在鐵路機(jī)車領(lǐng)域的細(xì)分運(yùn)用市場(chǎng)。目前，在鐵路機(jī)車領(lǐng)域，運(yùn)用最為廣泛的是鉛酸蓄電池、鎳鎘電池，鋰離子電池目前尚處于研發(fā)階段，運(yùn)用較少。但是由于其儲(chǔ)能效用高，未來的應(yīng)用將會(huì)不斷增加。

5月6日，第28屆中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)正式開幕。臺(tái)鈴集團(tuán)攜旗下新款輕便鋰電車隆重亮相。

1月30日，廣東光華科技股份有限公司發(fā)布公告，公司與廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、中國(guó)鐵塔股份有限公司廣東省分公司、廣東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用協(xié)會(huì)于1月29日在廣州市簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用方面的合作。

目前實(shí)際生產(chǎn)中用于動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料主要有改性錳酸鋰（LiMn2O4）、磷酸鐵鋰（LiFePO4）和鎳鈷錳酸鋰（Li(Ni，Co，Mn)O2）三元材料。

我國(guó)境內(nèi)年報(bào)廢鉛酸蓄電池600萬噸左右，呈逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，雖回收率較高，但在回收、貯存、處置、利用的過程中，仍有大量的環(huán)境污染現(xiàn)象。

天奇股份日前在接受多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。公司表示，2017年，公司實(shí)施了對(duì)深圳乾泰能源再生技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“乾泰技術(shù)”）和龍南金泰閣鈷業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱“金泰閣”）的相關(guān)收購(gòu)。

2018年，三元?jiǎng)恿﹄姵匾廊粫?huì)是新能源汽車市場(chǎng)的主流需求。這對(duì)隔膜企業(yè)來說，無疑是一個(gè)利好的消息。但根據(jù)2017年6家隔膜企業(yè)業(yè)績(jī)表現(xiàn)來看，并不是每一家企業(yè)都能分羹一杯。

2017年，中國(guó)新能源狹義乘用車全年銷量為55．6萬輛，市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，新能源汽車產(chǎn)銷為40569輛和38470輛，同比增長(zhǎng)4．6倍和4．3倍。

近日，在工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司的指導(dǎo)下，廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)與廣東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用協(xié)會(huì)、廣東光華科技股份有限公司、中國(guó)鐵塔股份有限公司廣東省分公司共同舉行了新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。

我國(guó)布局新能源汽車市場(chǎng)健康發(fā)展的政策體系正日漸完善，尤其是動(dòng)力蓄電池的回收利用事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的形成，政策先行，提早布局有助于新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，同時(shí)可避免新能源汽車市場(chǎng)相關(guān)零件拆解亂象叢生。

近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)也在積極擴(kuò)張，擴(kuò)張的背后也帶來了日益顯現(xiàn)的一個(gè)問題——?jiǎng)恿﹄姵卦趺椿厥眨?

近年來，隨著新能源汽車和移動(dòng)通訊設(shè)備的發(fā)展，利用石墨烯改進(jìn)、提升動(dòng)力、儲(chǔ)能電池材料的性能，正成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，10年內(nèi)的石墨烯應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到萬億元以上。

11月14日，工信部對(duì)《國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的重大環(huán)保技術(shù)裝備目錄（2017年版）》（征求意見稿）公開征求意見。

1月4日，中國(guó)鐵塔公司在北京與重慶長(zhǎng)安、比亞迪、銀隆新能源、沃特瑪、國(guó)軒高科、桑頓新能源等16家企業(yè)，舉行了新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議簽約儀式。

未來，藏格控股將在資源整合及鹽湖資源的綜合利用、工藝開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域開疆拓土。

從2017年12月1日起，《車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》開始正式實(shí)施。

“我們引進(jìn)設(shè)備，聯(lián)合外國(guó)專家在鉛蓄電池回收技術(shù)上取得了100多項(xiàng)中國(guó)專利，技術(shù)上于2014年就達(dá)到國(guó)際一流水平了。”第二次當(dāng)選全國(guó)人大代表的天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊危衲暧謳е脦追蓐P(guān)于廢舊電池回收的建議來了。