天奇股份日前在接受多家機構調研。公司表示，2017年，公司實施了對深圳乾泰能源再生技術有限公司（簡稱“乾泰技術”）和龍南金泰閣鈷業有限公司（簡稱“金泰閣”）的相關收購。乾泰技術主營業務涉及從前端的新能源車的報廢車拆解到動力電池的梯次利用、物理粉碎。而物理粉碎之后的環節是鋰電池的元素回收，即金泰閣的主營業務。收購標的乾泰技術和金泰閣配合協同效應顯著，將進一步推進公司循環全產業鏈的建設。

　　公告顯示，乾泰技術承諾2018、2019、2020三年實現的經審計的合并報表凈利潤累計不低于人民幣16，000萬元。針對乾泰技術業績承諾的可實現性，公司表示，乾泰技術（深汕）動力電池生態產業園建設項目已列入2016年廣東省重點建設項目和“十三五”國家重大建設項目庫。目前，乾泰技術深汕項目在基建中，今年四月份后隨著拆解設備進廠、新能源汽車報廢拆解、電池回收相關業務的開展，預計業績將會持續上升。天奇股份強調，乾泰技術現階段營收來自其下屬公司深圳市朗能電池有限公司（簡稱“朗能電池”），現階段產品覆蓋手機、數碼等IT通訊類領域，同時積極研發和拓展電動工具、電動車等動力電池領域，未來將與政府尋求合作，提供動力電池全流程監控之類的技術平臺。此外，值得注意的是，天奇股份表示，金泰閣期二期項目預計在2018年5、6月份投產。二期項目建設完成后，產能將擴大至二千噸左右。同時，通過優化和調整工藝，深加工后毛利率將提升至百分之十八左右。

　　近日，工信部等七部委聯合印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用：管理暫行辦法》，辦法明確了新能源汽車企業蓄電池回收主體責任，提出車企應建立動力蓄電池回收渠道，負責回收新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池。據預測，2018年廢舊動力電池回收市場規模可達50億規模，未來市場規模將急速增長。業內人士指出，天奇股份現已建立了從回收、拆解到交易的較為完整的產業鏈，通過收購推進報廢汽車循環產業的進一步延伸，完善公司在汽車全生命周期的產業布局，未來有望受益于動力鋰電池回收的藍海市場。