伴隨iPhone新機(jī)發(fā)布的臨近，蘋(píng)果概念股成為時(shí)下A股市場(chǎng)上炙手可熱的投資主題。

據(jù)外媒報(bào)道，前瑞士信貸集團(tuán)研究主管吉爾斯-基廷認(rèn)為，雖然特斯拉現(xiàn)在的鋰電池業(yè)務(wù)在全球獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，但在未來(lái)的“軍備競(jìng)賽”中，它們的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在中國(guó)和德國(guó)面前可能很快就會(huì)化為烏有。

我國(guó)新能源（600617）汽車市場(chǎng)被業(yè)界普遍看好，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)也頗受青睞。目前，燃料電池汽車發(fā)展雖然仍存瓶頸，但是標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、技術(shù)和實(shí)踐都在有條不紊推進(jìn)中。已經(jīng)有越來(lái)越多的企業(yè)加入燃料電池汽車市場(chǎng)開(kāi)拓中，未來(lái)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)朝全方位商業(yè)化方向發(fā)展。

據(jù)報(bào)道，韓國(guó)檢方及特檢認(rèn)定李在镕向崔順實(shí)已經(jīng)行賄或承諾提供的資金有433億2800萬(wàn)韓元（約合2.58億元人民幣）。

“鋰錳扣式電池是日常工作生活中經(jīng)常用到的一次性消耗品，別看外形看起來(lái)都大同小異，但因?yàn)榧夹g(shù)和工藝的不同使性能有著很大的差異。 ”8月14日，在慶云縣山東信湖新能源科技有限公司，德州現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)首席專家、公司董事長(zhǎng)林樹(shù)忠如是說(shuō)。

該技術(shù)研發(fā)的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)壽命更長(zhǎng),內(nèi)部電芯的一致性、穩(wěn)定性、成本壽命比和安全性更佳,且在所有的儲(chǔ)能技術(shù)中對(duì)生態(tài)影響程度最低。

天齊鋰業(yè)此次擬配股募集16.5億元，全部用于在澳大利亞建設(shè)“年產(chǎn)2.4 萬(wàn)噸電池級(jí)單水氫氧化鋰項(xiàng)目”。

據(jù)外媒報(bào)道，盡管特斯拉一直在試圖避開(kāi)新款電動(dòng)汽車Model 3電池的配置數(shù)據(jù)而讓消費(fèi)者將更多注意力放到續(xù)航里程上，但美國(guó)聯(lián)邦政府的一份文件曝光了Model 3的電池?cái)?shù)據(jù)。

盡管氫燃料電池車有著出色的環(huán)保特性，但是加氫站的缺乏讓它難以普及開(kāi)來(lái)。好消息是，夏威夷于上周開(kāi)放了首個(gè)公共加氫站。

據(jù)路透社消息，分析師指出，一些鋰礦床可能需要數(shù)年或更長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)產(chǎn)量的大幅增長(zhǎng)，這將需要數(shù)十億美元的資金支持，而這些資金部分來(lái)源于長(zhǎng)期的供應(yīng)合同。

日前，永恒力收到一份1000臺(tái)鋰電池叉車的大訂單。這是迄今為止，全球最大的工業(yè)車輛領(lǐng)域配置鋰電池叉車的訂單。作為內(nèi)部物流提供商，這是永恒力公司歷史上最大的叉車的訂單量。一家國(guó)際活躍的大客戶將在未來(lái)幾個(gè)月在倉(cāng)儲(chǔ)和發(fā)運(yùn)中心使用這些鋰電叉車。

8月8日，蕪湖長(zhǎng)信科技股份有限公司宣布終止通過(guò)發(fā)行股份收購(gòu)深圳市比克動(dòng)力電池有限公司75%股份，改為通過(guò)自有或自籌資金購(gòu)買不超過(guò)20%的比克動(dòng)力股份。

招商證券分析認(rèn)為，三元短期地位不改，811技術(shù)全面普及仍需時(shí)日，未來(lái)或?qū)⒊蔀閯?dòng)力電池的主流；2019年后，金屬鋰和鈷將持續(xù)吃緊，由于原材料的價(jià)格上漲，倒逼鋰電池將向811技術(shù)邁進(jìn)。

紐約州立大學(xué)賓漢姆頓分校計(jì)算機(jī)科學(xué)助教Seokheun Choi在過(guò)去五年一直在調(diào)查這方面的可能性，已開(kāi)發(fā)由臟水供電的折紙式和忍者星造型的“紙電池”。

近日，記者采訪了國(guó)內(nèi)新材料、新能源領(lǐng)域?qū)I(yè)的投資機(jī)構(gòu)——北京海輝石投資發(fā)展股份有限公司執(zhí)行事務(wù)合伙人周京津女士。周京津女士詳細(xì)地介紹了國(guó)際國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)市場(chǎng)格局，上下游產(chǎn)業(yè)鏈，分享了投資思路。

雄韜股份強(qiáng)調(diào)，動(dòng)力鋰離子電池是公司未來(lái)幾年主要發(fā)展方向，公司擁有十多年的鋰離子電池研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，在電池及管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造方面已取得多項(xiàng)專利。

08月17日消息，成飛集成發(fā)布半年度報(bào)告。公告顯示，公司半年度營(yíng)業(yè)收入571,663,593.60元，同比減少29.3%。

據(jù)外媒報(bào)道，日本GS湯淺將最早從2020年開(kāi)始大規(guī)模量產(chǎn)能讓小型電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程加倍的鋰離子電池。未來(lái)，它將在滋賀縣的工廠生產(chǎn)并最終供應(yīng)給日本和歐洲的汽車制造商。

8月9日，深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司發(fā)布了《公開(kāi)發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案》，擬募集資金不超過(guò)48000萬(wàn)元（含48000萬(wàn)元），用于年產(chǎn)36000萬(wàn)平方米鋰離子電池濕法隔膜及涂覆隔膜項(xiàng)目。

“新疆批量生產(chǎn)鋰電池材料，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)批量生產(chǎn)空白。”8月17日，新疆有色金屬研究所冶金與新材料開(kāi)發(fā)部高級(jí)工程師王蓁接受記者采訪時(shí)說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)獲得了2017年度第二批自治區(qū)重大科技專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持。