近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽車推薦目錄，標志著NCA體系三元圓柱鋰電池開始在國內市場配套乘用車企業。據了解，此次采用NCA三元鋰電池的是上汽通用五菱旗下的寶駿E100，續航里程250公里，電池系統能量密度142Wh/kg，由天鵬電源提供電芯，華霆動力制造電池包，充分顯示了市場對天鵬電源NCA技術的肯定。

池行業資訊1．采用了標準機器人的核心技術；2．完成整個換電過程；3．自動旋轉180度后；4．一個靈活的智能機器人就穩健行動起來；5．而換電機器人系統中集成了鋁合金輕型框架；6．據南通供電公司相關負責人介紹；7．南通市將建設充換電站6座；8．換電操作采取全電腦智能控制；電池新聞網最新鮮及時的電池行業報道

由機器人為電動公交車提供換電服務，每次只需6至8分鐘……昨日，薛家島電動汽車智能充換儲放一體化示范電站投運，這座目前世界上功能最全、規模最大、服務能力最強的電動公交車充換電站正式投入運行，標志著山東電動汽車智能充換電服務網絡建設駛向快車道。

機器人將為世博園公交換電池上海世博會期間，園區內越江公交線上將投放120輛純電動車，而在專設充電站為這些車輛更換電池的將是專用機器人，工作人員只要按動按鈕，機器人便會自動沿腳下的軌道滑向停靠在固定位置的車輛，為它們更換電池。

液壓缸復位，架上裝電池。”昨日上午10時，隨著操作人員的指令，工作人員在電腦前輕輕一敲，一個靈活的智能“機器人”行動起來。通過識別事先安裝在電池箱上感應器的信號，“機器人”準確地用機械臂將充滿電的電池從一排整齊的電池架上取下，然后反方向取出新能源公交汽車內待充電的電池，自動旋轉180度，將充滿電的電池穩穩放入公交車的箱子里，完成整個換電過程。

從鄭州公交四公司了解到，鄭州公交新引進的15輛新型純電動公交車將在14路上線運營，同時還有機器人助力換電池，全過程只需8分鐘。

　若現有政策趨勢維持不變，預計2018年及以后，磷酸鐵鋰電池將逐步退出電動汽車市場。

6月5日—6日，全球汽車論壇第九屆年會（GAF2018）在重慶召開。本屆論壇以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題，匯集中外汽車行業嘉賓，就汽車行業當前的機遇與挑戰進行深入探討。

美國時間6月16號星期五，美國女演員，曾經出演著名政治劇West Wing的McCormack(麥考馬克)在Twitter上發布了一個Tesla Modle S轎車燃燒的小視頻。

隨著技術進步和對鋰電池材料的深入研究，快充技術曾經遇到的難題可能也會一一迎刃而解。

隔夜倫鎳亞盤開于15005美元/噸。盤初倫鎳圍繞日均線上下波動。午間，重心于15022美元/噸橫盤整理。

隨著新能源汽車產業的逐漸成熟，電動汽車的發展逐漸面臨電池的瓶頸問題，在全球范圍內，燃料電池汽車成為目前業內公認的除電動汽車之外最適合代替傳統燃油車的新型能源。

鉛酸蓄電池細分市場競爭激烈，規模優勢是關鍵。國內鉛酸蓄電池市場較為集中，化學動力的鉛酸電池生產行業競爭較為激烈，產品價格的比拼及成本的增加使行業內主要廠商的凈利潤率均大大降低。

2018年6月，比亞迪官方表示，其獲簽英國18MW集裝箱儲能項目，這是比亞迪繼43MW、50MW儲能項目后在英國市場簽下的第三個訂單，英國已成為繼美國之后比亞迪儲能業務的又一主要市場。

12月20日中船重工又爆出了好消息，我國研制出了國內首個“水下永動機器人”這是一個深海型海洋溫差自供能漂流浮標樣機，該樣機將會用于全球海洋觀測計劃(Argo計劃)。這臺機器人的技術處于世界領先的水平。

日產汽車和法國雷諾的企業聯盟已決定，凍結與德國戴姆勒和美國福特汽車共同推進的燃料電池車(FCV)商用化計劃。

2018年6月13日至15日，CES亞洲展在上海舉行。在這次展會上，人工智能領域評出7款機器人“創新獎”產品，深圳市寒武紀智能科技有限公司的編程教育機器人“捍地”榜上有名，這家有國資背景的公司以其強大的研發實力和全面的產品布局受到業界關注。

28日，記者從遼寧省質量技術監督局獲悉：國家機器人質量監督檢驗中心（遼寧）于日前正式獲批成立。

東芝 2008 年推出采用鈦酸鋰的鋰離子電池產品 SCiB，之后在 2017 年成功試做出在負極材料使用 NTO 的高容量次世代鋰離子電池(以下稱次世代SCiB)，而和現行采用石墨的鋰離子電池負極材料相比，NTO 負極能發揮 2 倍的能量密度，東芝并計劃于 2020 年度量產次世代 SCiB。

13日，CESAisa在上海首日開展，早上鎂客君興沖沖地走進展廳時，里面已經是“紅旗招展、人山人海”。漂亮的小姐姐們成為了“吸睛”的利器，而酷炫的外形和腦洞大開的新奇產品也成為了展品中那“顏色不一樣的煙火”。