近日，工信部發(fā)布了一則對(duì)政協(xié)委員提案的答復(fù)函，雖然提案內(nèi)容不得而知，但這則答復(fù)函卻罕見(jiàn)得提到低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)內(nèi)容。

據(jù)美國(guó)媒體9月17日?qǐng)?bào)道，Taycan的推出標(biāo)志著保時(shí)捷正式涉足電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，現(xiàn)在保時(shí)捷又將目光瞄準(zhǔn)如雨后春筍般出現(xiàn)的充電站，希望打造新設(shè)計(jì)、高性能的充電站。

自2009年以來(lái)，有機(jī)無(wú)機(jī)雜化鈣鈦礦材料在能源、光伏、化學(xué)、材料物理等領(lǐng)域引起了廣泛關(guān)注，其具有的帶隙連續(xù)可調(diào)、光吸收系數(shù)高、載流子擴(kuò)散距離長(zhǎng)、制備方法簡(jiǎn)單等優(yōu)異特性，使它成為發(fā)展下一代光伏器件的理想光吸收材料。

近日，哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳校區(qū)柔性印刷電子技術(shù)研究中心、材料科學(xué)與工程學(xué)院黃燕教授在水系堿性電池循環(huán)穩(wěn)定性和自愈合特性上取得重大進(jìn)展。

研究數(shù)據(jù)顯示，2017年-2018年7月18650電池在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)圓柱電池應(yīng)用裝機(jī)量占比高達(dá)63.95%，是目前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)普遍應(yīng)用的一種圓柱電池。

運(yùn)用全球領(lǐng)先的超級(jí)電容技術(shù)，5分鐘就可充滿(mǎn)。利用兩端站點(diǎn)停車(chē)等候乘客的時(shí)間即可充滿(mǎn)，可實(shí)現(xiàn)24h不間斷運(yùn)營(yíng)，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)充電，解決了鋰電公交車(chē)目前存在的續(xù)航焦慮問(wèn)題。

2018年8月，動(dòng)力電池行業(yè)上市公司陸續(xù)發(fā)布年中報(bào)，業(yè)內(nèi)人士發(fā)現(xiàn)，以堅(jiān)瑞沃能和寧德時(shí)代為代表的各家企業(yè)半年報(bào)均內(nèi)藏玄機(jī)，信息含量巨大，而背后折射的行業(yè)危機(jī)，卻引發(fā)了業(yè)內(nèi)更深入的思考。

2018年以來(lái)，國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期，無(wú)論是北京、上海等地的相關(guān)試點(diǎn)政策出臺(tái)，還是車(chē)展上的概念車(chē)、前瞻研究等方面似乎都預(yù)示著國(guó)內(nèi)正在邁入“氫”動(dòng)力社會(huì)。

鉛酸電池企業(yè)的鋰離子動(dòng)力電池業(yè)務(wù)正面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

動(dòng)力電池PACK是新能源汽車(chē)的核心能量源，為整車(chē)提供驅(qū)動(dòng)電能，一般包括包裝、封裝和裝配。動(dòng)力電池PACK主要通過(guò)殼體包絡(luò)構(gòu)成電池PACK主體，組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS幾個(gè)部分。

日前，海南省商務(wù)廳正式印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)備案管理工作的通知》（下稱(chēng)《通知》），要求省內(nèi)各級(jí)商務(wù)主管部門(mén)、省新能源汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、各新能源汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)按照要求做好新能源汽車(chē)的登記備案工作。

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)正面臨“增收不增利”的尷尬局面，而大眾等車(chē)企陸續(xù)宣布自建電池工廠(chǎng)也讓相關(guān)企業(yè)感受到不小的壓力。

9月28日，無(wú)錫市錫山區(qū)政府與北京國(guó)能電池科技有限公司簽約，國(guó)能將在錫山投資30億元建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)園，內(nèi)容為建設(shè)3GwhPACK及5Gwh電芯智能化生產(chǎn)項(xiàng)目。

9月26日下午，曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和云南創(chuàng)能斐源金屬燃料電池有限公司舉行300MW鋁空氣電池項(xiàng)目簽約儀式，300MW鋁空氣電池項(xiàng)目正式落戶(hù)曲靖經(jīng)開(kāi)區(qū)，這標(biāo)志著曲靖市的綠色能源產(chǎn)業(yè)邁出了更加堅(jiān)實(shí)的步伐。

9月27日，由中國(guó)電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)、清華大學(xué)聯(lián)合主辦的，2018（第二屆）動(dòng)力電池“鋁智時(shí)代”暨動(dòng)力電池鋁制品技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品對(duì)接峰會(huì)在深圳舉行，與相關(guān)鋁加工企業(yè)、電池廠(chǎng)、新能源車(chē)企、科研院所等共同探討鋁制品發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)趨勢(shì)分析及上下游需求對(duì)接。

9月27日晚，曙光股份發(fā)布公告稱(chēng)，2018年9月27日，公司大股東遼寧曙光集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“曙光集團(tuán)”）轉(zhuǎn)讓9789.50萬(wàn)股（占公司總股本的14.49%）公司股份給華泰汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華泰汽車(chē)”）已辦理完畢過(guò)戶(hù)登記手續(xù)，至此華泰汽車(chē)成為公司的第一大股東，公司的實(shí)際控制人變更為張秀根和張宏亮父子。

9月28日上午，力世紀(jì)發(fā)布公告稱(chēng)，作為公司成為全球領(lǐng)先電動(dòng)車(chē)解決方案供應(yīng)商的業(yè)務(wù)計(jì)劃及執(zhí)行其建立全面的電動(dòng)車(chē)價(jià)值鏈策略的一部分，公司已于2018年9月26日與國(guó)有企業(yè)訂立不具法律約束力的合作備忘錄，內(nèi)容有關(guān)計(jì)劃成立合營(yíng)公司。

2018年提到新能源汽車(chē)，行業(yè)各方最關(guān)心的莫過(guò)于：補(bǔ)貼退坡之后，新能源汽車(chē)的發(fā)展會(huì)發(fā)生怎樣的變化。

燃料電池被認(rèn)為是經(jīng)典電動(dòng)汽車(chē)中電池的重要替代品。然而，普及燃料電池最大的問(wèn)題就是該技術(shù)成本相對(duì)較高。據(jù)大眾官網(wǎng)報(bào)道，由于采用了新研發(fā)的工藝，大眾與美國(guó)著名的斯坦福大學(xué)(Stanford University)在研發(fā)燃料電池上取得了新進(jìn)展。

9月27日上午，總投資200億元的聯(lián)動(dòng)天翼新能源產(chǎn)業(yè)基地在江陰高新區(qū)舉行開(kāi)工儀式。