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宣傳內(nèi)容
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近日,美國最大的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)運營商EVgo已經(jīng)完成建設(shè)或正在建設(shè)11個快速充電站的14個電池儲能系統(tǒng)。據(jù)該公司介紹,這是美國在公共快速充電站部署的最大的電池儲能系統(tǒng)。
近日,中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳(第一單位通訊)聯(lián)合香港城市大學(xué)教授李振聲(共同通訊)成功研發(fā)出了一種基于陰離子雜化策略新型電池。
近年來,全球電動汽車發(fā)展趨勢已蔚然成風(fēng),不僅中國制定了以純電驅(qū)動為主的發(fā)展戰(zhàn)略,德國也全面扶持電動汽車發(fā)展。
美國麻州霍普金頓Trenergi公司展示了一種突破性的燃料電池樣機,其技術(shù)以高達(dá)90%的效率運行,并且可以使用各種碳?xì)浠衔铮瑫r實現(xiàn)溫室氣體排放的大幅減少。
日媒稱,迅速增長的中國電動汽車市場正面臨大洗牌。以高科技企業(yè)為首的巨頭的入場大大提高了電動汽車市場的擴張速度,以新興企業(yè)為主的眾多制造商似乎正在遭到驅(qū)逐。
據(jù)外媒BGR報道,近日匹茲堡的一輛Model X在被送往修理店的過程中無故自燃起火。KDKA-TV報道稱,這輛Model X曾在二月份發(fā)生自燃,當(dāng)時其被閑置在一個車庫里。
據(jù)國外媒體報道,特斯拉計劃對現(xiàn)款Model S和Model X進(jìn)行更深度的改款,預(yù)計升級幅度要比先前人們預(yù)想的大。
4月22日,蔚來汽車在微博上發(fā)布公告,稱當(dāng)天下午西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒,蔚來工作人員和當(dāng)?shù)叵啦块T一起,迅速趕到現(xiàn)場,現(xiàn)已撲滅明火。
“3月乘用車市場零售達(dá)到174萬臺,同比下降12.1%。這是去年第四季度以來的同比最小降幅,說明近幾個月汽車市場呈現(xiàn)出逐步回升復(fù)蘇的較好態(tài)勢。
4月21日晚8時許,徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車庫內(nèi),一輛特斯拉轎車突然冒出白煙,進(jìn)而起火燃燒,有附近車輛也遭遇燒毀。
“政府早就透露2020年左右會結(jié)束補貼,所以2019年有較大幅度退坡在意料之中。”日前,新特汽車CEO先越表示。隨著2019年新能源補貼退坡力度“塵埃落定”,前一輪的紅利釋放完畢,車企開始尋求新的對策。
根據(jù)2019年新能源汽車補貼政策,續(xù)駛里程在250公里以下的純電動汽車將不再享受國家補貼,續(xù)駛里程在400公里以上的純電動汽車補貼也下降到2.5萬元。
沃特瑪過去曾是磷酸鐵鋰動力電池的龍頭,對磷酸鐵鋰的專注使得沃特瑪在技術(shù)上做到了行業(yè)前列,但在沃特瑪大規(guī)模擴張及新能源汽車行業(yè)政策變化的當(dāng)口,沃特瑪陷入了資金周轉(zhuǎn)困境,債務(wù)纏身。
準(zhǔn)確來說,應(yīng)該稱之為“三元鋰離子電池”(以下簡稱三元鋰電池)。索尼公司在1991年發(fā)布了首個商用鋰離子電池,革命性地改變了消費電子產(chǎn)品的發(fā)展之路。如今,鋰離子電池是絕對的主流,3C市場一直依賴于它的存在,相對而言新能源汽車應(yīng)用得則要晚一些。
新能源車目前可以說是一大熱門,不但有政府扶持,還有相當(dāng)多的優(yōu)惠政策補助,可以說是當(dāng)下不少購車朋友的首選。那么新能源車除了純電動和混動以外還有哪些呢?具體的區(qū)別又在哪?
新能源汽車目前以純電和混合動力車型為主。性價比的高低,這就要看怎么比,拿那些方面來比了。電動車在售價上要比同級別的燃油車型貴,但又比同級別的混動車型便宜。從車輛的售價上比,混動車型的價格最高。