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領(lǐng)湃新能源“芯”實(shí)力 開放日即將來襲導(dǎo)語 – 3月12日,領(lǐng)湃新能源將在蘇州舉行蘇州研發(fā)中心開放日活動(dòng)。開放日為“引領(lǐng)時(shí)代,澎湃未來”為主題,邀請(qǐng)整車企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴親臨現(xiàn)場(chǎng)。
超鋰S7技術(shù)賦能 星恒電源發(fā)起C端“攻勢(shì)”導(dǎo)語 – 星恒電源開創(chuàng)了以錳系多元復(fù)合鋰為核心的第七代技術(shù)超鋰S7,基于該技術(shù),星恒通過靈活調(diào)整配方,能夠打造滿足不同場(chǎng)景的應(yīng)用產(chǎn)品。2021CIBF展會(huì)上,星恒將帶來全新的超鋰S7產(chǎn)品。
三元針刺不起火 廣汽埃安彈匣電池解密導(dǎo)語 – 廣汽埃安彈匣電池主要從電芯、系統(tǒng)、散熱、BMS各個(gè)層級(jí),打造三元電池包的安全、高效保護(hù)。
技術(shù)出圈 領(lǐng)湃新能源開放日隱秘實(shí)力曝光導(dǎo)語 – 領(lǐng)湃新能源公布了兩款核心產(chǎn)品與一項(xiàng)核心技術(shù)創(chuàng)新科研成果,包括VDA高電壓中鎳三元電芯/模組、適配轎跑高性能電芯產(chǎn)品以及超級(jí)快充技術(shù)。
單壁碳納米管“助攻”鋰電池邁向350Wh/kg導(dǎo)語 – 目前,OCSiAl(奧科希艾爾)的TUBALL單壁碳納米管產(chǎn)能為80噸/年,占全球單壁碳納米管市場(chǎng)的95%以上,該產(chǎn)能滿足100+GWH以上的鋰離子電池的導(dǎo)電劑需求。
圣戈班陶瓷材料/高功能塑料兩大鋰電解決方案“亮劍”導(dǎo)語 – 圣戈班西普旗下陶瓷材料西普磨介及高功能塑料業(yè)務(wù)單元兩大業(yè)務(wù)產(chǎn)品亮相2021年 CIBF電池展。
贛鋒鋰業(yè)電池業(yè)務(wù)“多點(diǎn)開花”導(dǎo)語 – 贛鋒鋰業(yè)電池業(yè)務(wù)“多點(diǎn)開花”
下游需求強(qiáng)勁 LFP材料開啟擴(kuò)產(chǎn)新周期導(dǎo)語 – 鋰電池企業(yè)、正極材料企業(yè)、化工企業(yè)等多方勢(shì)力都看好LFP材料未來的市場(chǎng)空間,預(yù)計(jì)2022-2023年國(guó)內(nèi)LFP材料將迎來集中釋放大年。
保時(shí)捷自研動(dòng)力電池 更傾向圓柱方向?qū)дZ – 保時(shí)捷自研動(dòng)力電池 更傾向圓柱方向
電解液添加劑VC缺貨追蹤導(dǎo)語 – VC的供應(yīng)瓶頸將成為L(zhǎng)FP電池市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng)的障礙。
HEV電池“狼煙四起”導(dǎo)語 – 頭部鋰電池企業(yè)密集布局的背后,是全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)苛的碳排放要求下, HEV市場(chǎng)前景可期,配套電池機(jī)會(huì)也充滿想象空間。
拒絕向LG出售 SKI考慮電池業(yè)務(wù)撤離美國(guó)導(dǎo)語 – SKI考慮將電池業(yè)務(wù)撤離美國(guó),可能遷到歐洲或中國(guó)。
電池供應(yīng)不足 特斯拉Semi交付延期導(dǎo)語 – 馬斯克表示,特斯拉Semi全電動(dòng)半掛卡車因電池芯供應(yīng)受限而再次延期交付,該車預(yù)計(jì)將在2022年交付給客戶。
輕型車鋰電化“升維戰(zhàn)”導(dǎo)語 – 天啟BMS系統(tǒng)、超鋰S7全系輕型車家族產(chǎn)品及高能鐵鋰新品,成為了星恒持續(xù)領(lǐng)先市場(chǎng)極為重要的“棋子”。
福特加速電芯自產(chǎn)進(jìn)程導(dǎo)語 – 福特汽車宣布將投資1.85億美元(約合人民幣12億元),建立一個(gè)新的全球電池開發(fā)中心致力于電池技術(shù)的研發(fā)和電池制造,預(yù)計(jì)將于明年下半年投入使用。
億緯鋰能軟包電池提速“向上”導(dǎo)語 – 今年一季度,受益于乘用車領(lǐng)域的軟包三元電池訂單充足,億緯鋰能動(dòng)力電池銷售同比增長(zhǎng)302.21%。
浦項(xiàng)制鐵的電池材料“野心”導(dǎo)語 – 到2030年,浦項(xiàng)化學(xué)計(jì)劃正極材料年產(chǎn)能擴(kuò)充至40萬噸,負(fù)極材料產(chǎn)能提升至26萬噸,進(jìn)一步提升其正負(fù)極材料的國(guó)際市場(chǎng)占比。
電解液氟代鋰鹽“新勢(shì)力”導(dǎo)語 – 未來幾年,以LiFSI為代表的新型鋰鹽,市場(chǎng)應(yīng)用窗口正在快速開啟,具備技術(shù)儲(chǔ)備和快速產(chǎn)業(yè)化能力的企業(yè),將會(huì)駛?cè)敫咚侔l(fā)展快車道。
韓系組團(tuán)赴美 電池投資超千億導(dǎo)語 – LG新能源和SKI將投入約140億美元(約900億元),在當(dāng)?shù)爻闪⒑腺Y公司,或者單獨(dú)投資;現(xiàn)代汽車計(jì)劃在新能源車生產(chǎn)和充電基建方面投資74億美元(約476億元)。