隨著能源緊缺、石油漲價(jià)、城市環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，替代石油的新能源的開(kāi)發(fā)利用越來(lái)越被各國(guó)政府所重視。在新能源體系中，電池系統(tǒng)是其中不可或缺的重要組成部分。

對(duì)于地球上上百種植物而言，煙草花葉病病毒是魔鬼一樣的存在，是最具破壞力的病毒，從煙草到土豆，幾乎我們常見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)作物都是它們的口中之食。不過(guò)這種病毒的存在卻給人類帶來(lái)了意想不到的好處和商業(yè)契機(jī)：將煙草花葉病病毒植入鋰電池，可以使得電池的蓄電量增加十倍。

純電動(dòng)汽車，相對(duì)燃油汽車而言，主要差別(異)在于四大部件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，調(diào)速控制器、動(dòng)力電池、車載充電器。相對(duì)于加油站而言，它由公用超快充電站。

“鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會(huì)越大”，艾克郎大學(xué)，幫助美國(guó)太空總署NASA研究延長(zhǎng)電池壽命的電子工程教授TomHartley，說(shuō)到，“給電池充電充得越滿，電池的損耗也會(huì)越大。鋰電池最好是處于電量的中間狀態(tài)，那樣的話電池壽命最長(zhǎng)。”

目前鋰離子電池組的充電一般都采用串聯(lián)充電，這主要是因?yàn)榇?lián)充電方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、較容易實(shí)現(xiàn)。

筆記本電腦用鋰離子電池都帶有管理芯片和充電控制芯片。充電控制芯片主要控制電池的充電過(guò)程。鋰離子電池的充電過(guò)程分為兩個(gè)階段，恒流快充階段(電池指示燈呈黃色時(shí))和恒壓電流遞減階段(電池指示燈呈綠色閃爍。

“鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會(huì)越大，”艾克郎大學(xué)，幫助美國(guó)太空總署NASA研究延長(zhǎng)電池壽命的電子工程教授TomHartley，說(shuō)到，“給電池充電充得越滿，電池的損耗也會(huì)越大。鋰電池最好是處于電量的中間狀態(tài)，那樣的話電池壽命最長(zhǎng)。”

TomHartley稱，過(guò)高和過(guò)低的電量狀態(tài)對(duì)鋰電池的壽命有不利影響。大多數(shù)售賣電器或電池上標(biāo)識(shí)的可反復(fù)充電次數(shù)，都是以放電80%為基準(zhǔn)測(cè)試得出的

近幾年，各地紛紛上馬新能源，然而調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少地方的新能源項(xiàng)目，表面上看起來(lái)是科技主導(dǎo)的新興產(chǎn)業(yè)，骨子里走的還是勞動(dòng)密集、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的“賣苦力”老路。

印度第二大傳統(tǒng)電池制造商Amara Raja Batteries Ltd將建造一座鋰離子電池組裝廠，以作為開(kāi)拓印度電動(dòng)汽車動(dòng)力電源市場(chǎng)計(jì)劃的一部分。

如今風(fēng)能和太陽(yáng)能作為一種可替代清潔能源，其普及程度已經(jīng)明顯上升。而我們也將著眼于下一代發(fā)電技術(shù)——燃料電池發(fā)電。

液面下降時(shí)應(yīng)加蒸餾水，不應(yīng)加電解液。因?yàn)橐好嫦陆刀嗍且驗(yàn)樗终舭l(fā)和充電終了時(shí)水的電解而造成的。若加電解液，就會(huì)使比重加大而影響蓄電池的使用壽命。但若液面降低是由于外槽裂縫使電解液外漏所造成的，則應(yīng)在列縫修理后再加配好的電解液。

進(jìn)入冬季后，對(duì)電瓶進(jìn)行特殊的護(hù)理是相當(dāng)必要的。下面教您電瓶養(yǎng)護(hù)的DIY方法。

蓄電池分維護(hù)和免維護(hù)兩種，設(shè)計(jì)壽命大概是27個(gè)月左右。一般家庭用車比較省，新車的電池很多可以用到3~4年，以至更長(zhǎng)的時(shí)間。

汽車蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短，不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。

在50年代，生產(chǎn)的鉛蓄電池叫普通電池，當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品用戶啟用時(shí)都要有“初充電”工藝環(huán)節(jié)。電解液注入電池后，電池發(fā)熱，待電解溫度降下來(lái)后，進(jìn)行第一次充電。充電后再放出容量，這個(gè)循環(huán)叫充放電循環(huán)。

算算現(xiàn)在你身邊有多少移動(dòng)設(shè)備?手機(jī)、MP3、平板電腦、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、掌機(jī)、導(dǎo)航儀等等，這些設(shè)備都在使用移動(dòng)電池進(jìn)行供電，而電池的續(xù)航能力也是最讓人擔(dān)心的問(wèn)題。

蓄電池結(jié)冰后應(yīng)如何處理?以下是蓄電池結(jié)冰的原因分析及一般處理方法。

在使用充電機(jī)給蓄電池充電后，蓄電池的使用壽命就開(kāi)始計(jì)算了，蓄電池后期良好的充電以及維護(hù)，能有效的延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

針對(duì)整個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的商機(jī)，為了抓住時(shí)機(jī)，搶占更多的市場(chǎng)，創(chuàng)造更多的效益，許多燈具公司都在爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)各種道路燈具來(lái)滿足用戶的需要，甚至一些原來(lái)不生產(chǎn)照明產(chǎn)品的企業(yè)也紛紛上馬，但由于照明知識(shí)的感悟?qū)哟尾町悾斐闪爽F(xiàn)在的半導(dǎo)體燈具產(chǎn)品混亂局面，一些企業(yè)產(chǎn)品還走入了誤區(qū)，給終端客戶帶來(lái)了很大的負(fù)面影響。