電池百科
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動車的充電裝置相當于汽車燃料的加注站,可以通過反復充電提供車輛持續運行的能源。當國內開始大張旗鼓地建設有線充電樁和充電站時,國外涌現出了三種非接觸式電動車充電裝置,并不同程度地進入了商業化運營。
目前,全球新能源汽車保有量超過200萬輛,其中大部分使用鋰電池進行儲能。”6月21日,國家能源局電力司司長黃學農在由工信部、科技部聯合中國電動汽車百人會主辦的青海鋰產業高峰論壇上表示,鋰電池產業面臨著十分難得的發展機遇和廣闊的發展空間。近年來,我國新能源汽車產銷量呈現爆發式增長。
鋰離子電池具有能量密度高、自放電小、輸出電壓高、循環壽命長和無記憶效應等優點,占據了以手機、筆記本電腦、數碼相機等為代表的消費類電子產品領域的絕大部分市場份額。
1月14日,藏格控股發布公告稱,公司近日收到子公司格爾木藏格鋰業有限公司通知,獲悉藏格鋰業“年產 2 萬噸碳酸鋰項目一期工程”(年產1萬噸碳酸鋰) 已于近日順利建成投產,首批產品經權威部門檢驗全部達到電池級標準。
2018年7月12日,清華大學材料學院尹斕課題組在《SMALL》期刊發表題為“一種用于植入式瞬態電子器件的可降解電池(A fully biodegradable battery for self-powered transient implant”的研究論文。
柔性鋰離子電池由于其高能量密度等優點,在柔性可穿戴電子設備領域具有廣泛的應用前景。但如何設計和制備高性能儲能電極材料和研制柔性鋰離子電池仍然面臨著科學挑戰。
1月14日,美錦能源發布公告稱,公司持股5%的參股公司廣州鴻錦投資有限公司與相關方簽訂增資協議,向氫燃料電池膜電極生產企業鴻基創能科技(廣州)有限公司增資1.02億元,增資完成后,廣州鴻錦持有鴻基創能 51%股份。
1月14日,中國寶安發布公告稱,公司下屬子公司惠州市貝特瑞新材料科技有限公司擬在廣東惠州投資建設“年產4萬噸的鋰離子電池負極材料項目”,項目計劃總投資7.77億元。