在與鑫盛汽車簽訂合作協議之后，光華科技自從2018年11月以來，在5個月內，已與包括南京金龍、廣西華奧、奇瑞萬達、深圳五洲龍、元寶淘車、安徽鑫盛六家車企達成廢舊動力電池回收戰略合作協議。

電動汽車因存在續航里程短、成本高等問題，許多潛在消費者對其望而卻步。

自電動車大批量面市以來，其電動問題不斷。衰減問題、安全問題成為了電動車車主最頭痛的問題。

我國首個也是全球最大規模新能源汽車動力電池梯次利用的電網側儲能電站。

動力電池回收是一個資產流動、分拆和重組的過程。

2019年政府工作報告中明確提出繼續培育新能源汽車等新興產業集群的戰略，透露出未來政府對于新能源汽車及產業鏈相關產業的扶持將會繼續，而其中特別提到了充電站和充電樁產業，可見其重視程度。

2019年3月20日，由武漢格羅夫氫能汽車有限公司(以下簡稱“格羅夫”)正向開發的碳纖維車身全功率氫能動力乘用車首臺樣車在武漢全球首發。

23日，湖南省長沙市河西地區首個電池儲能電站項目——長沙電池儲能電站一期示范工程220千伏延農儲能站正式并入電網運行，這標志著長沙市河西地區有了一個大型“充電寶”。

所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，影響汽車保值率的因素有很多，像汽車的品牌、保有量以及可靠性等。

[PConline 資訊]近日有消息稱，蘋果將在今年發布的iPhone系列產品中，全部標配反向充電功能，以此來保證iwatch及AirPods的長久續航。

近日，協鑫集團董事長朱共山一行專程訪問中國電建國際公司總部，與該公司總經理宋東升就相關戰略合作話題進行溝通與交流。

蓋世汽車訊 據外媒報道，美國麻省大學羅威爾校區（UMass Lowell）的一組研究人員發現了一種全新、更高效的方式，為電動汽車提供動力。

蓋世汽車訊 據外媒報道，電池材料初創公司24M宣布，已研發出一個“雙電解質”架構，能夠顯著提升電動汽車的電池性能。

新能源發電行業：小而美細分龍頭有望受益。行業技術創新降低度電成本，推動平價上網加速實現。

寧德時代新能源科技股份有限公司研發團隊攻克高鎳三元材料及硅碳負極材料等關鍵技術，開發出比能量（質量能量密度）達304Wh/kg的電池樣品。

3月21日，雷諾集團與荷蘭合作伙伴We Drive Solar和葡萄牙能源供應商Empresa de Electricidade da Madeira分別在荷蘭烏特勒支和葡萄牙圣港島啟動了大規模的可逆充電試點計劃。

在過去的50年里，德國汽車工業在美國獲得了巨大的發展和成功，很大程度上依賴于它在一項特定技術上的專長：即內燃機。

記者從剛剛結束的第十九屆中國北方國際自行車電動車展覽會上采訪了解到，來自英國、美國、俄羅斯、西班牙、意大利、日本、巴基斯坦等30多個國家和地區的百余位海外買家。

當前的燃料電池產業猶如2012年的鋰電池時代，產業技術瓶頸已經突破，即將迎來高速成長期，產業鏈優勢企業成長空間顯著。

化學電源已成為人們不可或缺的一種儲能方式。在當下的化學電池體系中，鋰電池由于其高的能量密度、長的循環壽命、無記憶效應等特點被認為是最具前景的一種儲能器件