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    文/袁素固態(tài)電池已成為全球新一輪動(dòng)力電池競(jìng)賽中的投資熱點(diǎn)。2018年年底,成立于2010年的半固態(tài)鋰電池研發(fā)企業(yè)——美國(guó)24M公司對(duì)外宣布,該公司已獲得D輪2180萬(wàn)美元融資,資本方來(lái)自高級(jí)陶瓷制造商

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:3月11日,榮盛控股旗下盟固利動(dòng)力科技公司牽頭承擔(dān)的北京市科委重大科技項(xiàng)目“電動(dòng)汽車用300Wh/kg級(jí)三元系高比能量鋰離子電池研制”通過(guò)了專家組驗(yàn)收,項(xiàng)目成果將顯著提高現(xiàn)有新能源電動(dòng)汽

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:彭博新能源財(cái)經(jīng)根據(jù)對(duì)全球7,000多個(gè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)分析,自2018年上半年以來(lái),鋰離子電池的基準(zhǔn)平均化能源成本(LCOE)一年來(lái)下降了35%,達(dá)到每兆瓦時(shí)187美元。在過(guò)去一年中,海上風(fēng)電

    2019-07-09
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    為了有助于加速電池研發(fā),斯坦福大學(xué)和麻省理工學(xué)院的研究人員與豐田研究所合作,利用機(jī)器學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)出一種能夠非常準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)電池性能的算法。通常,想要知道鋰離子電池壽命什么時(shí)候結(jié)束是很難預(yù)測(cè)的,這也使得新電池

    2019-07-09
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    日前,國(guó)外媒體報(bào)道稱,日本東北大學(xué)和高能加速器研究組織的科學(xué)家,開(kāi)發(fā)出一種新的復(fù)合氫化物鋰超離子導(dǎo)體。研究人員表示,通過(guò)設(shè)計(jì)氫簇(復(fù)合陰離子)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的這一新材料,對(duì)鋰金屬顯示出了極高的穩(wěn)定性,使鋰金

    2019-07-09
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    特斯拉又有又雙叒叕發(fā)生自燃了,在廣州市天河區(qū),一輛特斯拉Model S發(fā)生自燃,車輛損失嚴(yán)重,而這距離上一次特斯拉Model S在美國(guó)碰撞后自燃還不到兩個(gè)月。特斯拉發(fā)生自燃事件已經(jīng)不是一次兩次了,每次

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,瑞士電池初創(chuàng)公司Innolith 聲稱,已經(jīng)制造出世界上第一塊1000Wh/kg可充電鋰電池。可提供對(duì)比的是,特斯拉Model 3搭載的2170電池能量密度約為250 Wh

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:隨著新能源汽車市場(chǎng)份額的迅猛提升,動(dòng)力電池的需求量也隨之劇增。前兩個(gè)月,中國(guó)各大動(dòng)力電池企業(yè)頻頻祭出大動(dòng)作,紛紛布局提高產(chǎn)能,而行業(yè)領(lǐng)頭羊?qū)幍聲r(shí)代更是準(zhǔn)備將德國(guó)工廠的產(chǎn)能至少提升到驚人的

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:3月19日,工信部公示了申報(bào)第318批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有82戶企業(yè)的269個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共80戶企業(yè)249個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用獲悉,奔馳位于德國(guó)Untertürkheim工廠中Brühl子工廠的電池PACK項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始建設(shè),到今年底,該工廠將實(shí)現(xiàn)為奔馳旗下的電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化配套。新電池工廠是

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:4月3日,中國(guó)寶安在交易平臺(tái)回復(fù)投資者稱,貝特瑞接收茂竹公司的部分電池包,改造后擬用于儲(chǔ)能項(xiàng)目和UPS電源。提問(wèn)1:請(qǐng)問(wèn)公司,寧波拜特150萬(wàn)元給貝特瑞公司改造的電池包,是否為沃特瑪公司

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2018年取消購(gòu)置稅優(yōu)惠政策后,汽車銷量持續(xù)下滑,意味著我國(guó)汽車行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的紀(jì)錄或?qū)⒔K結(jié)。十幾年前我們就開(kāi)始提出汽車要向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,近年以來(lái),國(guó)家加速推進(jìn)全領(lǐng)域車輛電動(dòng)化進(jìn)程,并且在“

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的繁榮一度讓鈷礦企業(yè)賺得盆滿缽滿。在華友鈷業(yè)(603799.SH)的主營(yíng)業(yè)務(wù)中,鈷產(chǎn)品占據(jù)總營(yíng)收的66.3%。2017年,隨著鈷價(jià)飛漲,華友鈷業(yè)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2637.70%

    2019-07-09
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    作為國(guó)內(nèi)通信基站的“老大哥”,中國(guó)鐵塔日前宣布將停止采購(gòu)鉛酸電池,統(tǒng)一采購(gòu)梯次利用鋰電池。2018年中國(guó)鐵塔使用梯次利用鋰電池約1.5GWh。根據(jù)中國(guó)鐵塔規(guī)劃,2019年其將繼續(xù)擴(kuò)大梯次利用電池使用規(guī)

    2019-07-09
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    3月15日,航天彩虹(002389,原南洋科技)發(fā)布2018年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入27.188億元,同比增長(zhǎng)87.93%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)2.418億元,同比增長(zhǎng)29.51%。根

    2019-07-09
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    近日,美國(guó)專利商標(biāo)局將美國(guó)專利10230137授予給美國(guó)陸軍。這項(xiàng)專利可以估計(jì)電池組中電池芯的溫度。作為數(shù)碼產(chǎn)品和電動(dòng)汽車的核心組件。這些產(chǎn)品中的鋰電池通常包括由多個(gè)電芯組成。在使用期間,由于電池單元

    2019-07-09
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    動(dòng)力電池?zé)峁芾淼统杀竞透叱杀镜牟町愔饕ǎ旱统杀痉桨福翰扇★L(fēng)冷PTC、無(wú)保溫結(jié)構(gòu)和無(wú)電池加熱。【文/ 汽車電子設(shè)計(jì) 朱玉龍】最近閱讀了一份朋友在最近的一次講演材料《純電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)集成方案簡(jiǎn)介》

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:頭頂A股“鋰電巨頭”光環(huán),堅(jiān)瑞沃能(300116.SZ)在資本市場(chǎng)一度風(fēng)光無(wú)限。如今,其卻因巨額債務(wù)危機(jī)走到了破產(chǎn)邊緣。3月6日,堅(jiān)瑞沃能公告披露,公司受債務(wù)危機(jī)的影響導(dǎo)致企業(yè)多數(shù)銀行賬

    2019-07-09
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    芬蘭能源供應(yīng)商Fortum正在進(jìn)入鋰電池回收市場(chǎng),利用芬蘭Crisolteq開(kāi)發(fā)的工藝,F(xiàn)ortum聲稱它現(xiàn)在可以在工業(yè)規(guī)模上回收每種電池中80%以上的材料。回收利用濕法冶金工藝,首先通過(guò)分離塑料,鋁

    2019-07-09
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    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2018年鋰電隔膜市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,然干法隔膜龍頭星源材質(zhì)依然提交了一份亮眼的成績(jī)單。3月15日,鋰電G20成員星源材質(zhì)(300568)發(fā)布2018年年度報(bào)告顯示,公司2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.

    2019-07-09


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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