Jeff Dahn組研究:定量分析NMC532軟包電池循環(huán)老化后 電解液和負(fù)極變化,研究背景：BOL(Beginoflife)和EOL(endoflife)電池的電化學(xué)性能差異、安全性差異以及失效機(jī)理一直是頗讓人感興趣的話題。2017年，美國阿貢國家實驗室的Gilbert等人研究了NMC532扣式電池在不同充電上限電壓下的循環(huán)容

中科院福建物構(gòu)所成功制備新鋰硫電池正極材料 體積能量密度大幅提升,由于正極材料硫具有高理論比容量、豐富的自然儲備、低成本和環(huán)境友好等顯著優(yōu)點，鋰硫電池被認(rèn)為是最有前景的下一代儲能系統(tǒng)。使用導(dǎo)電碳質(zhì)材料作為硫主體來構(gòu)造硫正極的傳統(tǒng)方法中，由于低極性碳和高極性LiPS之間的

武漢理工大學(xué):在具有鈉超離子導(dǎo)體結(jié)構(gòu)中實現(xiàn)高度可逆三電子氧化還原反應(yīng),由于鈉資源豐富和成本低，使得鈉離子電池（SIB）成為大規(guī)模電網(wǎng)儲能最有前景的選擇之一。然而，由于Na+的離子半徑大，在其嵌入和脫出時通常伴隨著大的體積變化和動力學(xué)過程緩慢等問題。因此開發(fā)合適的SIB電極材料是

山東鼓勵開展微電網(wǎng)、電化學(xué)儲能等能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和應(yīng)用,北極星儲能網(wǎng)獲悉，近日，山東能源局印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》，意見指出力爭用3年時間在傳統(tǒng)能源清潔高效利用、新能源深度開發(fā)利用、戰(zhàn)略性能源安全經(jīng)濟(jì)可靠利用、能源基礎(chǔ)材料研發(fā)推廣利用、

推廣 | 地外儲能發(fā)電技術(shù),隨著深空探測目標(biāo)距離的增加，地外長期生存技術(shù)從原位資源利用中汲取能量以確保人類可以長期參與宇宙探索任務(wù)，實現(xiàn)任務(wù)過程中的自給自足。原位資源利用、物質(zhì)循環(huán)利用、原位儲能發(fā)電是人類實現(xiàn)地外生存，開展地外活

國內(nèi)首次軟包儲能電池燃燒試驗順利完成 為儲能電站提供技術(shù)支撐,1月10日，國網(wǎng)江蘇電科院專業(yè)人員順利完成國內(nèi)首次軟包儲能電池模組燃燒試驗。軟包電池與常見方形電池的最大區(qū)別在于其殼體為鋁塑膜材料，延展性好、重量輕、能量密度高，在過充、短路、加熱等極端工況下，電池內(nèi)部

世園會頂級保電黑科技亮相：UPS+飛輪儲能車+SSTS,UPS備用電源、飛輪儲能車、固態(tài)快速切換開關(guān)三大黑科技，為2019中國北京世界園藝博覽會提供保電服務(wù)。本文來源：電網(wǎng)頭條微信公眾號ID：sgcctop4月29日，2019中國北京世界園藝博覽會開園!此次世園會園區(qū)占地面積9.6

鋰電池制作生產(chǎn)十大重點工序 一步都不能錯！,第一步：配料1.溶液配制a)PVDF(或CMC)與溶劑NMP（或去離子水）的混合比例和稱量；（來源：微信公眾號“材料匠”ID：cailiaojiang123）b)溶液的攪拌時間、攪拌頻率和次數(shù)（及溶液表面溫度）；c)溶液配制完成后,對溶液

研究人員研發(fā)新型電解質(zhì) 擴(kuò)大鋰離子電池的工作溫度范圍,據(jù)外媒報道，電動汽車一直受到溫度變化的影響，主要是其鋰離子電池電解液易受到溫度的影響。現(xiàn)在，研究人員研發(fā)出了一種包含各種添加劑的新型電解質(zhì)，可讓鋰離子電池在更廣泛的溫度范圍內(nèi)，擁有更好的工作性能。鋰離

平價上網(wǎng)下的儲能進(jìn)擊之路 資本如何助力？,近日，國內(nèi)首次儲能電站與集中式光伏電站之間的調(diào)峰輔助服務(wù)市場化交易在青海啟動，預(yù)計10天內(nèi)即可完成50萬～100萬千瓦時的電量交易，粗略估算儲能設(shè)施參與余電上網(wǎng)直接創(chuàng)造收益22.5萬~45萬元，除此之外還可獲得電力

鋰電池充放電倍率對電池性能有何影響?,鋰電池充放電倍率對電池性能有何影響?鋰離子電池的充放電倍率，決定了我們可以以多快的速度，將一定的能量存儲到電池里面，或者以多快的速度，將電池里面的能量釋放出來。正負(fù)極、電解液都會影響鋰電池的充放電倍率

適用于直流分布式儲能系統(tǒng)的控制策略,相比于集中式儲能，分布式儲能存在利用率更高、配置靈活、可進(jìn)行冗余設(shè)計等優(yōu)點。近年來，電力電子技術(shù)與新能源技術(shù)取得了長足發(fā)展，光伏電池和燃料電池等可再生能源均為直流電，通常需要經(jīng)過DC/DC和DC/AC兩級變換才

產(chǎn)業(yè)處上行期 燃料電池三領(lǐng)域中期向好,昨日，燃料電池概念板塊繼續(xù)走強(qiáng)，燃料電池概念指數(shù)上漲1.10%，是為數(shù)不多的幾個上漲的概念板塊之一。分析人士表示，年初政策敏感期，燃料電池補(bǔ)貼政策2020年以前保持穩(wěn)定提振信心，國內(nèi)企業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)降本空間巨大

AFC Energy部署CH2ARGE電動汽車充電器 采用氫燃料電池發(fā)電,據(jù)外媒報道，AFCEnergy于近日宣稱，公司已成功地部署了CH2ARGE，這是全球首款基于氫燃料電池技術(shù)的首款電動車充電器。該公司所取得的技術(shù)突破或許能實現(xiàn)未來使用100%清潔電能來為電動汽車充電。AFCEnergy在敦斯福德

干貨|一張圖了解三元材料成品制備生產(chǎn)工藝,電池三元材料由于其對高電壓良好耐受性，高克容量等優(yōu)勢，是最有希望在電子產(chǎn)品中取代鈷酸鋰，也是重要的儲能材料，而且是在動力中與錳酸鋰混合應(yīng)用的新型正極材料。三元材料的成品制作過程包括鋰化混合、裝缽、窯爐

高能量VS安全 動力電池首難如何破解？,近日，國家工信部公布了我國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%，其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，同比分別增長47.9%和50.8%

干貨|動力鋰離子電池性能評價指標(biāo)匯總,在動力鋰電池系統(tǒng)中，各個參數(shù)能夠表征系統(tǒng)的不同性能，本文羅列鋰電池各個參數(shù)。（來源：微信公眾號：“動力電池技術(shù)”ID：EVKEPU）鋰電池單體鋰離子電池單體由正負(fù)、電極、電解液和隔膜組成，是組成電池模塊和電池

車用燃料電池技術(shù)有待提升,從國際上看，燃料電池目前已進(jìn)入市場導(dǎo)入階段，發(fā)動機(jī)的功率大幅度提升，用70MPa氫氣瓶可以運(yùn)行500公里以上。燃料電池的發(fā)電原理為電化學(xué)，因此效率較高；工作方式為內(nèi)燃機(jī)，燃料儲存在儲罐當(dāng)中，因此安全性比鋰離子

新突破：固態(tài)電解質(zhì)鋰枝晶生長機(jī)理全新解讀,隨著鋰離子電池能量密度的持續(xù)提升，傳統(tǒng)的石墨負(fù)極材料已經(jīng)顯得力不從心，雖然硅碳材料在容量上遠(yuǎn)高于石墨材料，但是在嵌滿Li的情況下Si的體積膨脹可達(dá)300%以上，巨大的體積膨脹不僅會造成Si顆粒自身的粉化和破碎，

深圳市重點支持高效儲能、新能源汽車等領(lǐng)域 按類別實施資助標(biāo)準(zhǔn),北極星儲能網(wǎng)獲悉，深圳市發(fā)改委于官網(wǎng)1月15日發(fā)布深圳市發(fā)展和改革委員會關(guān)于組織實施深圳市綠色低碳產(chǎn)業(yè)2019年第一批扶持計劃的通知，通知內(nèi)容提到?jīng)Q定組織實施深圳市綠色低碳產(chǎn)業(yè)2019年第一批扶持計劃，重點支持