中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：動(dòng)力電池決定新能源汽車(chē)的未來(lái)，而動(dòng)力電池的發(fā)展取決于電池的能量密度。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出于續(xù)航里程的考慮，迫切需要高能量密度的電池進(jìn)入到實(shí)際應(yīng)用階段。為此世界各國(guó)均制定了動(dòng)力電池發(fā)展規(guī)劃，目

材料是推進(jìn)鋰電池進(jìn)步的基礎(chǔ)與核心，而裝備則是配合新型材料實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的強(qiáng)大后盾。隨著動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)于電芯安全等性能的提升，對(duì)于新材料應(yīng)用導(dǎo)入、制造工藝穩(wěn)定、生產(chǎn)效率提升等方面的需求升級(jí)，直接為鋰電裝

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：眾所周知，人們對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的焦慮感不僅僅在于續(xù)航里程的局限，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也是焦慮感的另一體現(xiàn)，這一點(diǎn)在外出辦事時(shí)尤為明顯，如何能夠做到和燃油車(chē)一樣即充即走，是眾多車(chē)企和電池廠商共同研究的

背靠華友鈷業(yè)，華友循環(huán)的動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)贏在了起跑線上。資料顯示，華友循環(huán)是華友鈷業(yè)旗下子公司，該公司布局全球資源，目前已收購(gòu)韓國(guó)等多家資源回收公司，并參與歐洲資源回收公司體系建設(shè)；在國(guó)內(nèi)主力打造華南

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月27日，江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司（下稱“贛鋒鋰業(yè)”）發(fā)布公告稱,公司在9月25日召開(kāi)的第四屆董事會(huì)第二十六次會(huì)議上審議通過(guò)了《關(guān)于建設(shè)年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目的議案》。據(jù)公告

唯有運(yùn)籌帷幄，方能決勝千里。新能源方興未艾，儲(chǔ)能處于爆發(fā)的前夜，這是機(jī)遇，更是挑戰(zhàn)。沖破思想和行動(dòng)的桎梏，迎來(lái)的就是光明和未來(lái)。2017年4月，第一個(gè)4MWh儲(chǔ)能電站體系驗(yàn)證，悄然在國(guó)軒高科合肥一廠拉

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月29日，安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和推廣應(yīng)用政策支持研發(fā)創(chuàng)新項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任書(shū)簽約會(huì)召開(kāi)。南都電源控股子公司南都華宇的“車(chē)用動(dòng)力電池高效循環(huán)利用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，成功在省第一批新能源汽車(chē)暨智能網(wǎng)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大洗牌或許從很早之前就已經(jīng)開(kāi)始了。2014年的一天，寧德時(shí)代的電芯工藝研發(fā)部門(mén)突然抽調(diào)走了幾名骨感工程師，他們隨即被組建成一支秘密小組。很快，這支秘密小分隊(duì)接到總部安排的一個(gè)機(jī)密任務(wù)：研

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年8月18-19日，由電車(chē)人學(xué)院舉辦的總裁班“雄鷹計(jì)劃”（黃埔一期）第2次課電動(dòng)化專題在北京理工大學(xué)舉辦，邀請(qǐng)中汽中心動(dòng)力電池領(lǐng)域首席專家、中汽中心試驗(yàn)所副總工程師王芳就動(dòng)力電池

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量安全，來(lái)看每周一期的《每周質(zhì)量報(bào)告》，為大家提供最權(quán)威的質(zhì)量發(fā)布，最專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，最高水平的專家解讀，打造有質(zhì)量的生活。電動(dòng)車(chē)、手機(jī)已成為市民出行和溝通的重要工具，不過(guò)最近

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)系我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是“十三五”政府產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展的重點(diǎn)，承載著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)大國(guó)”到“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”的重要使命，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。GGII數(shù)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年10月29日上午，國(guó)家新能源技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱國(guó)創(chuàng)中心）與中俄新能源材料技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱中俄研究院）在浙江長(zhǎng)興簽署了《新型動(dòng)力電池及系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室》的戰(zhàn)略合作協(xié)議。國(guó)創(chuàng)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：澳大利亞維多利亞州為一個(gè)30MW/30MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)舉行了啟動(dòng)儀式，一位項(xiàng)目合作伙伴將其描述為維多利亞州能源供應(yīng)“持續(xù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展的真正分水嶺”。今天上午，在位于Warrenhei

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月5日，珠海眾泰云100共享電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)起火燃；9月6日，北京奔馳電動(dòng)汽車(chē)起火，9月22日，昆明盼達(dá)汽車(chē)自燃……近期，電動(dòng)汽車(chē)起火事故頻發(fā)，起火的電動(dòng)車(chē)種類(lèi)跨度大，有私家車(chē)、貨運(yùn)車(chē)、

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)報(bào)道，華盛頓州電力供應(yīng)商Energy Northwest（EN）公司表示計(jì)劃在華盛頓州里奇蘭市Horn Rapids建設(shè)一個(gè)裝機(jī)容量為的5兆瓦太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能設(shè)施。該公司與總部位于華盛

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：10月29日，北京——昨日，江淮汽車(chē)在望京浦項(xiàng)中心舉辦江淮iEV7S黑科技解密活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)解密了這款具優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)的純電SUV背后的四大主要黑科技，并邀請(qǐng)重要的相關(guān)合作伙伴深度解讀。深圳市

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：如今，同樣的事情正發(fā)生在動(dòng)力電池身上，它將讓電動(dòng)汽車(chē)變得更為廉價(jià)，也讓電網(wǎng)能夠儲(chǔ)存過(guò)剩能源，以便在需要的時(shí)候提供能源。據(jù)估計(jì)，到2040年，交通運(yùn)輸行業(yè)的電池需求將上升近40倍，這種增長(zhǎng)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，瑞士電池技術(shù)初創(chuàng)公司Innolith宣布對(duì)其創(chuàng)新電池技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行商業(yè)化，以解決全球電力短缺。其低成本電池有助于穩(wěn)定電網(wǎng)，防止停電，支持可再生能源的整合，為快速擴(kuò)張的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：相較于上半年，三季度的鋰電池原材料生產(chǎn)情況有所好轉(zhuǎn)，但同比去年來(lái)說(shuō)增速不明顯，全年生產(chǎn)情況較為平滑，淡旺季概念弱化。正極材料從最新的數(shù)據(jù)來(lái)看，9月份正極材料合計(jì)產(chǎn)量2.86萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日本國(guó)內(nèi)的電池生廠商正相繼開(kāi)發(fā)盡量不使用稀有金屬鈷的純電動(dòng)車(chē)(EV)的車(chē)載電池。原因是中國(guó)企業(yè)的“爆買(mǎi)”引發(fā)了針對(duì)鈷的激烈爭(zhēng)奪戰(zhàn)，鈷的價(jià)格在2年里暴漲至近3倍。松下力爭(zhēng)3年內(nèi)將電池中的鈷