電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
中國儲能網(wǎng)訊:鵬輝能源(300438)12月14日午間發(fā)布公告,子公司鵬輝能源常州動力鋰電有限公司(以下簡稱“鵬輝常州”)于近日收到政府補(bǔ)助9468.45萬元,該筆補(bǔ)助對公司2018年度凈利潤影響較小
中國儲能網(wǎng)訊:新能源汽車面向私人領(lǐng)域推廣已有近五年時(shí)間,竟還未被納入汽車三包體系中。以其核心零部件動力電池為例,車企雖然提出了8年或12萬公里的質(zhì)保期,但卻未對動力電池衰減度的維護(hù)、置換做出詳細(xì)說明。
中國儲能網(wǎng)訊:身陷危機(jī)的堅(jiān)瑞沃能(300116)有望紓解債務(wù)壓頂困局。12月13日晚間,公司公告稱,因公司未能按照相關(guān)約定還款,債權(quán)人陜西凱瑞達(dá)實(shí)業(yè)有限公司(下稱“凱瑞達(dá)公司”)已向西安市中級人民法院
中國儲能網(wǎng)訊:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示,2018年11月我國新能源汽車生產(chǎn)約19.2萬輛,同比增長33%,1-11月共計(jì)生產(chǎn)約99.4萬輛,同比增長62%
中國儲能網(wǎng)訊:日前,戴姆勒官網(wǎng)有一則消息惹人注意:“戴姆勒采購總價(jià)值200億歐元(相當(dāng)于人民幣1560億元人民幣)的動力電池”。此前業(yè)界也傳出孚能科技獲得了歐洲某豪華車企千億元訂單。就兩者發(fā)布的消息來
中國儲能網(wǎng)訊:華友鈷業(yè)公告,公司子公司CDM公司擬投資1.47億美元建設(shè)剛果(金)PE527礦權(quán)魯庫尼礦年產(chǎn)3萬噸電積銅項(xiàng)目。
中國儲能網(wǎng)訊:在替代傳統(tǒng)線束的路上,F(xiàn)PC動力電池市場應(yīng)用之路即將迎來曙光。“2017年,動力電池企業(yè)還處在觀望的態(tài)度,真正應(yīng)用的企業(yè)為數(shù)不多。隨著FPC展現(xiàn)出的優(yōu)異性能以及規(guī)模化生產(chǎn)的降本優(yōu)勢,大量
中國儲能網(wǎng)訊:從后兩年開始,我們將直接面對特斯拉在家門口的競爭,可行的策略,是電池成本要和它相當(dāng)、車輛里程要與之相當(dāng)、能量密度和安全性要與之相當(dāng),反正不能比它差。在所有的特斯拉已知的事故里面,電池起火
中國儲能網(wǎng)訊:德賽電池(000049)12月26日晚間發(fā)布公告,為了推進(jìn)落實(shí)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃,公司控股子公司惠州市德賽電池有限公司(以下簡稱“惠州電池”)擬與望城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署投資協(xié)議,投
中國儲能網(wǎng)訊:12月7日,國軒高科(002074)發(fā)布公告,公司擬公開發(fā)行總額不超過20億元的可轉(zhuǎn)換公司債券。扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將全部用于動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目(國軒南京年產(chǎn)15GWh動力電池
據(jù)報(bào)道,美國時(shí)間12月6日,寧德時(shí)代(300750)美國子公司在底特律市正式成立,作為美國本土的首個(gè)辦事處。這是繼德國、法國、日本之后,寧德時(shí)代全球市場建立的又一個(gè)子公司。中國儲能網(wǎng)訊:寧德時(shí)代表示,
中國儲能網(wǎng)訊:隨著近兩年來新能源汽車發(fā)生的事故越來越多,新能源汽車安全性問題備受關(guān)注。而新能源汽車動力電池的安全隱患因素相互影響,內(nèi)部聯(lián)系復(fù)雜,可謂牽一發(fā)而動全身。解決鋰電池安全性的問題,要從多方面內(nèi)
中國儲能網(wǎng)訊:“早期的生產(chǎn)工藝不是很成熟,所以導(dǎo)致部分產(chǎn)品電池包電氣部件生產(chǎn)一致性存在一些問題,我們后期的產(chǎn)品不會再出現(xiàn)類似的問題。”江淮內(nèi)部人士就部分iEV5召回事件,向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示。日前,江
中國儲能網(wǎng)訊:本田科學(xué)家團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種新的電池技術(shù),有望在未來取代鋰離子化學(xué)電池,成為電動汽車的首選電池。本田研究院(Honda Research)的科學(xué)家,以及加州理工學(xué)院(California I
電子發(fā)燒友為您提供的分解鉛蓄電池的步驟和方法,分解鉛蓄電池的步驟和方法 分解蓄電池按下述步驟進(jìn)行:(1)打開加液孔蓋,把電解液倒入酸容器內(nèi)。(2)拆除連接條,可用麻
電子發(fā)燒友為您提供的蓄電池自行放電的原因及預(yù)防,蓄電池自行放電的原因及預(yù)防 蓄電池在存放過程中,會或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池,每存放1天,電能容量約損失1%~2%,即一個(gè)充足了
電子發(fā)燒友為您提供的蓄電池蓋上產(chǎn)生黃色或白色糊狀物的原因及避免方法,蓄電池蓋上產(chǎn)生黃色或白色糊狀物的原因及避免方法 蓄電池蓋、極柱周圍所產(chǎn)生的黃色或白色糊狀物是由于蓄電池蓋上濺有電解液,使極板線夾和固定
電子發(fā)燒友為您提供的蓄電池早期損壞的原因及正確使用和保管蓄電池,蓄電池早期損壞的原因及正確使用和保管蓄電池 (1)早期損壞的原因①極樁和夾頭大小不符合,安裝過松,則接觸不良,不能正常工作
電子發(fā)燒友為您提供的AGM電池硫化的原理與維護(hù)方式,AGM電池硫化的原理與維護(hù)方式 GM電池硫化的原理為: 電池內(nèi)的電解液硫酸和活性物質(zhì)鉛、二氧化鉛放電時(shí)產(chǎn)生的硫酸鉛在充電時(shí)不能轉(zhuǎn)化
電子發(fā)燒友為您提供的聚合物鋰電池常識,聚合物鋰電池常識 一.前言自1991年Sony公司開發(fā)鋰離子電池上市以來,鋰離子電池以其高比能密度何使用壽命長而受到重視,發(fā)展迅速。美國、韓國