10月24日晚間，成飛集成 （002190）披露的2018年三季報顯示，前三季度公司實現營收12.73億元，較上年同期調整后增長33.59%；凈利潤虧損9961.72萬元，較上年同期調整后下滑1214.46%。從三季度單季來看，實現營收4.23億元，較上年同期調整后增長0.04%，凈利潤虧損4619.30萬元，較上年同期調整后下滑962.41%。

記者獲悉， 9月22日上午，河南平煤國能鋰電公司10GWh高比能動力鋰離子電池項目首期1GWh投產，天眼查顯示易成新能持有平煤國能70%股份。

經英國科學家研究發現，對咖啡廢料的再次利用──將其轉化成電能，不僅對農民耕種有所助益，更可幫助緩解發展中世界的污染。研究產生的燃料電池可幫助哥倫比亞地區農民消耗廢物的同時再次生產能源。

9月27日，協鑫電動生態科技產業園項目在江蘇鎮江舉行簽約和奠基儀式，該項目規劃建設新能源汽車總裝基地、動力電池PACK生產基地、汽車配套及零部件基地，計劃總投資60億元。

日前，南京工業大學海外人才緩沖基地(先進材料研究院)黃維院士、王建浦教授團隊在鈣鈦礦領域取得最新研究進展。該研究成果于10月21日發表在國際學術期刊Advanced Materials(DOI: 10.1002/adma.201804771)上，博士研究生楊榮和李仁志副研究員為共同第一作者，通訊作者為王建浦教授和黃維院士。

2018年10月26日，創下近年來鎮江市制造業投資項目之最，計劃總投資150億元的孚能科技鎮江制造基地項目，在鎮江新區正式開工。

9月28日，針對9大限購區的純電動乘用車市場，我們對個人用戶的占有率變化情況進行了分析。今天我們將從銷售的車型級別和配套動力電池兩個角度，對9大限購區的純電動乘用車市場再次進行分析。

蓋世汽車10月29號訊 據外媒報道，寶馬集團（BMW Group）德國丁戈爾芬（Dingolfing）電池廠將為純電動MINI車型供應電池。

江淮汽車正全力加快新能源汽車布局，而國軒高科或將成為其有利后援。10月24日，國軒高科（002074）發表公告稱，其全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（簡稱“合肥國軒”）與安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱“江淮汽車”）已正式簽署了《戰略合作協議》，擬達成超過40億元的電池供應訂單。

10月26日，南都電源(300068)發布2018年三季報，報告顯示，公司前三季度實現營業收入65.89億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.34億元，比上年同期增長18.35%。

11月23日消息，松下和特斯拉圍繞純電動汽車（EV）電池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO埃隆·馬斯克暗示在中國將從多家企業采購電池。另一方面，松下想要維持業務，借助把面向特斯拉的電池業務轉移至美國等舉措，希望展開密切合作。

11月26日下午，韓國SK集團旗下負責生產動力電池的SK Innovation（下稱“SKI”）在韓國首爾舉行董事會，決定在美國佐治亞州杰克遜縣（Jackson County）新建動力電池工廠。新電池工廠預計2019年初開工，2022年投入生產，總投資金額將達到1.14萬億韓元（約合人民幣61.5億元），投產初期年產目標值為9.8GWh，后期經過追加投資，預計年產能將達到55GWh左右。

11月27日晚，億緯鋰能發布公告稱，11月26日，公司與Store Dot Ltd．（以下簡稱“StoreDot”）簽訂了《戰略合作框架協議書》，就大規模生產安全的“超高速可充電電池”建立合作關系。協議有效期自協議簽署之日起至2019年3月31日。

近日，有接近三星SDI業內人士向第一財經記者稱，三星SDI將可能在華進行針對微型乘用汽車的電池布局，推出能量密度達到300Wh/kg的第五代產品，盯上2020年中國新能源汽車補貼退出之后的市場。第一財經記者向三星SDI方面求證時，該企業對此不置可否。

青海省是鋰資源大省，已初步探明氯化鋰1825萬噸，儲量居中國首位，豐富的鋰資源為鋰電產業發展提供了得天獨厚條件。

美錦能源在接受投資者調研時表示，公司目前有兩條重要的產業鏈，一條是致力于將煤焦氣化傳統能源行業產業鏈完善并做大做強，一條是布局發展新能源行業和高新材料。

現在的手機都是使用的鋰電池，這種電池相對來說比較安全，但隨時都會面臨沒電的局面，不過鋰電池將成過去，目前日本再現黑科技，新材料電池誕生，未來手機會發生一系列變化，日本的TDK企業一直是零件行業的領頭羊，他們一直在考慮制造出一種新型電池，就這樣最新的固態電池誕生了，TDK表示這款電池不含電解液，因此比傳統的鋰電池安全系數還要高，并且它的體積完全可以和紐扣電池相抗衡。

11月27日，杉杉能源發布公告稱，將于11月30日正式在新三板公開發行股票8267.88萬股，全部為有限售條件流通股，募集資金20億元。本次募集資金將用于補充經營性流動資金、歸還股東借款及銀行借款。

百利科技?11月26日晚發布公告稱，公司于11月26日與陜西紅馬科技有限公司簽訂了《陜西紅馬科技有限公司10000噸／年鋰離子動力電池多元正極材料項目（二期）工程總承包合同》，合同金額5.63億元。

11月27日，以“共享灣區機遇、引領制造創新”為主題的廣東省制造業發展年會暨廣東省制造業500強企業峰會在東莞舉行。比克電池自2001年在深圳建廠以來，始終堅守智能制造創新發展，作為全球領先的動力電池企業，再次榮獲廣東省制造業500強企業。