據金華海關統計，2018年1~4月，金華市出口太陽能電池7.6億元，較去年同期(下同)增長48.5%，占同期浙江省太陽能電池出口額的13.9%。

據彭博社消息，履任索尼公司 CEO 一職剛滿月余的吉田憲一郎在5月23日表示，索尼在半導體技術上已經發展成熟，早在擔任索尼公司 CFO 這一職務時，他就一直希望索尼能制造出一些“可以動的東西”推向市場。

電動車電池是電動車的核心部件，而一組電池的價格也不低，好的電動車電池能使用好幾年，自然也就能節省更多的錢。但是電動車電池都是有使用壽命的，而大多數的消費者并不知道什么時候需要更換電池，往往都是等到電池徹底報廢了才想著說我得換電池了。如果電池出現以下三個征兆，表示電池改換新了。

隨著小米月底發布會的臨近，有關小米新機的各種消息也是傳得沸沸揚揚。日前，有網友在微博上放出了一張小米神秘新機的諜照，看起來采用了后置指紋解鎖和信號燈式的豎排雙攝設計，但真正的重點則是配有4000毫安時電池，與過去國外網站XDA披露的代號“ursa”的所謂小米7 Plus比較吻合，據傳有可能是傳說中小米Note系列新機，或將在本月底聯袂小米8等新機同步登場。

鋰離子電池是當今電池市場上最具活力和增長最快的電池產品，從發展趨勢來看，電池制造商面臨的主要挑戰一直是消費者對更大的能量密度的持續需求，無論是體積能量密度還是重量能量密度。

“新能源汽車”無疑是汽車圈被提及的最高頻詞匯之一。2014年以來，新能源汽車產業進入爆發式發展，年增長率幾乎均超過50%，同時也帶動了動力電池等一系列相關產業的發展。

兩年一屆的CIBF展會，成為國產鋰電設備企業“花式秀肌肉”的大舞臺。今年的舞臺秀PK上，高工鋰電注意到的設備行業一個明顯趨勢是，在布局整線交付方案的同時，包括先導智能（300450）、贏合科技（300457）、浩能科技等核心設備企業都開始在前段設備的一體化上進行集中發力。

據美國《汽車新聞》5月24日報道，豐田公司計劃建造一所用于生產氫燃料電池的工廠，這種電池是氫燃料電池汽車的關鍵組成部分。豐田想要加大氫燃料電池汽車的銷量，讓其替代燃油車，實現零排放。

北京時間5月28日早間消息，據路透社本周援引知情人士消息稱，特斯拉動用6架飛機，已將機器人和設備從歐洲空運至美國加利福尼亞州，加快Model 3電動轎車的電池生產。

在中國汽車新“四化”（電動化、智能化、網聯化、共享化）提出和發展的今天，高度溶合特征必然是未來發展的趨勢。電動化的核心技術和零件，電池和集成技術如何更好適應和匹配“四化”進步，不僅需要電芯技術突破，更需要集成技術彰顯其特性。俗話說“獨木不成林”，歪解正看，這些年新能源發展進程中，已經充分印證了這一點，哪就是，不可忽視的電池集成技術。

又一位大佬殺入動力電池行業。在5月22日到5月23日CIBF2018第十三屆中國國際電池展暨第三屆儲能技術應用展上，出行君發現動力電池正極材料行業多了一位新玩家——江蘇翔鷹新能源科技有限公司（以下簡稱“蘇翔新能源”）。

將納米技術融入鋰電池電極材料體系，開發應用于電動汽車的高能量密度鋰電池材料；耐磨蝕涂層技術獲得國家科技進步二等獎；開發環保永久型高分子阻燃劑……昨日記者從山東科技大學獲悉，山東科技大學高度重視新舊動能轉換和產教融合，其中材料學科更是聚焦發力，取得了一系列技術成果。

報道稱，寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫表示：“在歐洲建廠一事已進入最終討論階段。”預計寧德時代將繼進駐波蘭和匈牙利的LG與三星SDI等韓國企業之后，成為下一個在歐洲生產的企業。

據財聯社5月23日消息，中韓兩國5月24日舉行工業部長會談，雙方將探討電動車電池事宜。近日有多重跡象顯示，韓國動力電池正在重返中國市場。與之對比的是，國內鋰電池業績增量不增利。

6月12日晚，小康股份連發多條重磅公告，披露的信息點包括擬30億增資金康新能源、SF MOTORS推行股權激勵制度、收購美國電池系統公司InEVit進展等。

大家都說旭派電池好，卻也遭到一些人的質疑，俗話說“是馬還是騾子，拉出來溜溜”。2018年5月22日【宜賓】旭派電池72V20AH一次充電行駛200里山地挑戰賽隆重開賽，除了其中兩輛裝有其他品牌電池，其他電動車裝有72V20AH的旭派電池，騎手現場隨機選擇所騎車輛。在全程不充電的情況下，完成一次充電行駛200里的山地挑戰賽。

日前，總投資200億元的聯動天翼新能源動力電池及系統項目正式落戶江陰高新區。記者昨從江陰高新區了解到，該項目是江陰近年來單體投資規模最大的工業旗艦型項目和最大的戰略性新興產業基地型項目，預計年內實質性開工，全部建成達產后年產值超500億元。

證監會官網5月21日曾刊文指出，在IPO、再融資和并購重組審核中，要進一步加大對環保問題的重點關注。話音方落，5月22日召開的第十七屆發審委2018年第80次會議就“攔下”了一家想IPO上市的福建省閩華電源股份有限公司（下稱“閩華電源”）。

5月16日，深圳市比克動力電池有限公司（以下簡稱比克電池）新品——比克18650-3.0Ah高能芯上市，意味著國產18650電芯單體能量密度已達國際領先水平，比克電池率先實現18650-3.0Ah電芯的量產及市場應用。

6月18日，福建省投資集團、寧德時代等共同投資建設的大型鋰電池儲能項目完成簽約，該項目正式落地福建晉江市。