當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日，由材料科學(xué)和工程系助理教授Yuan Yang領(lǐng)導(dǎo)的哥倫比亞大學(xué)工程團(tuán)隊(duì)宣布，已經(jīng)研發(fā)出一種新方法，可通過(guò)植入氮化硼（BN）納米涂層，穩(wěn)定鋰金屬電池中的固態(tài)電解質(zhì)，從而安全地延長(zhǎng)電池壽命。

日前，星恒電源啟動(dòng)Pre-IPO融資，獲得了盈科資本、國(guó)家電投產(chǎn)業(yè)基金、海通新能源、海通創(chuàng)新證券、博信基金及其管理的多支基金共計(jì)9.22億元的戰(zhàn)略投資，投前估值40.5億元。

據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟項(xiàng)目庫(kù)的不完全統(tǒng)計(jì)，截至2018年12月底，全球已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為180．9GW，同比增長(zhǎng)3％，其中，電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為6．5GW，同比增長(zhǎng)121 ％。

近日，韓國(guó)一家汽車制造商游說(shuō)團(tuán)體呼吁政府停止對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，理由是在中國(guó)市場(chǎng)上裝配韓國(guó)電池的電動(dòng)汽車并沒(méi)有獲得補(bǔ)貼，同時(shí)對(duì)于中國(guó)電動(dòng)車進(jìn)行補(bǔ)貼將威脅本土電動(dòng)汽車制造商。

近日，巴拉德已與濰柴巴拉德合資公司達(dá)成協(xié)議，將向后者提供混合物供應(yīng)部分燃料電池產(chǎn)品和部件用于模塊組裝

近日，在四川省人民政府副省長(zhǎng)李云澤、四川省人民政府副秘書長(zhǎng)滕中平及省、市多方政府主管部門見證下，北京億華通科技股份有限公司與成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)達(dá)成合意，億華通將聯(lián)合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)企業(yè)，共同推動(dòng)成都加氫站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及燃料電池汽車商業(yè)化推廣。

5日晚間，浙江尤夫高新纖維股份有限公司發(fā)布公告稱，與參股公司武漢眾宇動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司與武漢科利爾立勝工業(yè)研究院有限公司于 2019年4月30日簽署了《車用氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)銷售合同》，雙方擬合作推廣燃料電池車市場(chǎng)應(yīng)用。

5月1日，江森自控能源動(dòng)力全球業(yè)務(wù)正式更名為Clarios,以新面貌和全球先進(jìn)儲(chǔ)能解決方案的佼佼者面世。

日前，永安行在互動(dòng)平臺(tái)答投資者問(wèn)時(shí)表示，永安行正在申請(qǐng)多項(xiàng)氫燃料電池自行車相關(guān)專利。

為慶賀理士國(guó)際20華誕，同時(shí)給廣大經(jīng)銷商和市場(chǎng)帶來(lái)一款更適合新國(guó)標(biāo)的動(dòng)力電池，理士20周年“經(jīng)典款”動(dòng)力電池應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)典款動(dòng)力電池“集市場(chǎng)需求于大成，寓客戶心聲為一體”，匠心滿滿，誠(chéng)意十足，必將成為“經(jīng)典之作”。

德國(guó)西格里碳素公司（SGL Carbon）宣布，已與中國(guó)汽車制造商蔚來(lái)（NIO）合作，為電動(dòng)汽車研發(fā)碳纖維增強(qiáng)型塑料（CFRP）電池外殼原型。據(jù)說(shuō)，該電池外殼比傳統(tǒng)的鋁或鋼制電池外殼輕40%，具高剛性，而且比鋁的熱導(dǎo)率低200倍。

澳大利亞有潛力成為一個(gè)氫能國(guó)家，針對(duì)面臨的難得機(jī)遇，澳大利亞將制定和執(zhí)行國(guó)家氫能戰(zhàn)略，支持發(fā)展清潔、創(chuàng)新和有競(jìng)爭(zhēng)力的氫能產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)到2030年成為全球氫能產(chǎn)業(yè)主要參與者。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，舊金山的一個(gè)私人車庫(kù)里,一輛特斯拉Model S在停車狀態(tài)下莫名其妙地起火了，當(dāng)時(shí)汽車并沒(méi)有在充電。

4月26日，漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)與深圳鵬城新能源科技有限公司在漢能北京奧森總部舉辦了漢能漢墻深圳總代簽約儀式。深圳鵬城新能源科技有限公司正式成為深圳地區(qū)漢墻總代理商，并在會(huì)上簽署2億元的薄膜發(fā)電產(chǎn)品采購(gòu)合約。

4月29日，巴拉德在AUVSI Xponential年會(huì)和2019年世博會(huì)上推出FCair™燃料電池產(chǎn)品線，為商用無(wú)人機(jī)（UAV）提供完整的長(zhǎng)期燃料電池動(dòng)力解決方案。

中科院歐陽(yáng)明高院士曾在公開場(chǎng)合表示，氫燃料電池更適合替代使用柴油的長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛以及客車領(lǐng)域，鋰離子電池更適合于乘用車領(lǐng)域。

近期，湖南省出臺(tái)了《湖南省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，這是繼廣東省、京津冀、浙江省、四川省后第五個(gè)出臺(tái)回收試點(diǎn)實(shí)施方案的地區(qū)。通過(guò)對(duì)各地方試點(diǎn)方案的分析，可以看到各地方實(shí)施方案在車企建立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、探索梯級(jí)利用“以租代售”模式、建立信息化數(shù)據(jù)平臺(tái)等方面具有一致性。同時(shí)，不同地方對(duì)電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)有所不同，其中，湖南省試點(diǎn)工作以回收企業(yè)作為中堅(jiān)力量，浙江省注重梯級(jí)利用發(fā)展。

近年來(lái)，動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)呼聲高漲，關(guān)于行業(yè)前景的樂(lè)觀預(yù)判層出不窮。然而，行業(yè)實(shí)際發(fā)展情況卻與預(yù)期差距甚遠(yuǎn)，動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)經(jīng)過(guò)幾年的培育仍不溫不火，難以承擔(dān)起解決電動(dòng)汽車使用后顧之憂的重任。

4月22日，一輛蔚來(lái)ES8又在西安某蔚來(lái)服務(wù)中心突發(fā)自燃。4月30日，僅過(guò)去一周的時(shí)間，蔚來(lái)官方就在微博上公布了自燃事件的相應(yīng)的事故說(shuō)明與調(diào)查結(jié)果。蔚來(lái)官方還針對(duì)此次導(dǎo)致自燃原因也就是關(guān)于電池的安全性方面，發(fā)布了包括五大措施在內(nèi)的“進(jìn)一步保障動(dòng)力電池安全的行動(dòng)方案”。

日前，據(jù)俄羅斯門戶網(wǎng)站yandex報(bào)道稱，俄羅斯正計(jì)劃實(shí)施低溫燃料戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，旨在研發(fā)使用氫燃料的高超音速第6代戰(zhàn)斗機(jī)，其中會(huì)部分借鑒現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。