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宣傳內(nèi)容
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三月三十一日晚間,上交所公布科創(chuàng)板上市委第9次審議會(huì)議結(jié)果,同意孚能科技先發(fā)上市,即將成為第一家登陸科創(chuàng)板的動(dòng)力鋰離子電池公司。 招股書顯示,孚能科技擬公開發(fā)行一般股不
隨著新能源汽車的大力推廣、數(shù)碼電子產(chǎn)品的加速普及,鋰電池市場(chǎng)也隨之快速發(fā)展。其中,我國(guó)成為全球鋰電池快速發(fā)展的市場(chǎng)之一。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)顯示,2016年
五月十五日,億緯鋰能公布通告稱為推進(jìn)公司在新能源電池范疇的發(fā)展,擬投資不超過35億人民幣的金額在我國(guó)境內(nèi)張大動(dòng)力鋰離子電池加工規(guī)模。 (作者:孫建奮) 為了保證該項(xiàng)目順利
日前,我們從外媒獲悉,奧迪將在德國(guó)戈?duì)柺┧氐膹S附近建立新電池包裝廠,以支持其龐大的電動(dòng)車計(jì)劃。 目前,奧迪只在比利時(shí)布魯塞爾廠加工奧迪e-tron純電動(dòng)車型。按照原
2018年五月,三星SDI、LG化學(xué)、SKI3家動(dòng)力鋰離子電池公司登上《汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料動(dòng)力電池行業(yè)白名單》(第一批)時(shí),給國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池公司著實(shí)帶來不小的壓力,而關(guān)于出臺(tái)《外商
如今,新能源汽車作為將來汽車發(fā)展的緊要方向,受到業(yè)界和各級(jí)政府的大力關(guān)注,從第四屆新能源汽車電控與BMS技術(shù)研討會(huì)、第十屆綠色汽車決策者峰會(huì)、2018我國(guó)新能源汽車國(guó)際合
日前,國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心攜“氫燃料動(dòng)力電池汽車動(dòng)力平臺(tái)”和“高性能新型兩擋電驅(qū)動(dòng)總成”兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果亮相“2019年全國(guó)科技活動(dòng)周暨北京科技周”。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作
2019年我國(guó)光伏組件出口66.8GW,同比上升62%,海外市場(chǎng)已成為拉動(dòng)國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)鏈的緊要力量。不過,新冠肺炎疫情發(fā)生以來,依據(jù)我國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年一月份-二月
據(jù)外媒報(bào)道,SKInnovation(SKI)宣布,公司將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池,旨在將電動(dòng)車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里,預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品最早在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司計(jì)
部分新能源汽車公司對(duì)電池/電芯終身質(zhì)保的提出,是源于其對(duì)自身配套動(dòng)力鋰離子電池的設(shè)計(jì)制造及安全性能有足夠的信心,并以此方式傳遞給消費(fèi)者。從質(zhì)疑層面來看,電池終身質(zhì)保的
大到純電動(dòng)車,小到電腦、手機(jī)等電子產(chǎn)品,電池的續(xù)航能力始終受到消費(fèi)者的高度關(guān)注,就連最近三星note7爆炸事件,也被一些專家歸咎為開發(fā)商過多追求續(xù)航能力而忽略了電池的
超低功耗能源采集辦法搶市。在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)繼續(xù)蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)下,大量的小型裝置與無線傳感節(jié)點(diǎn)正大量涌現(xiàn),帶動(dòng)能源采集技術(shù)使用需求逐步攀升;看準(zhǔn)此一趨勢(shì),意法半
9月18日,信義香港發(fā)布公告稱,公司將于2020年前將此前募集的未動(dòng)用金額1.41億港元(約合1.28億元人民幣),其中1.31億港元(約合1.19億元人民幣),用于興建年產(chǎn)能達(dá)1GWh的新鋰離子電池
隨著環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,霧霾成了近幾年人們談之色變的話題。特別是在帝都,曾經(jīng)威武屹立的皇城,也被霧霾掩蓋得沒了菱角。隨著全世界石油資源不斷被開采,那些加油的日子,
毫無疑問,特斯拉(Tesla)的成功極大地促使了國(guó)內(nèi)18650動(dòng)力鋰離子電池的蓬勃發(fā)展,不僅電池廠繼續(xù)發(fā)力擴(kuò)產(chǎn)量,同時(shí)也帶動(dòng)了上游原材料廠、設(shè)備供應(yīng)商,下游特色pack加工廠的發(fā)展,創(chuàng)
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月10日?qǐng)?bào)道,日本旭化成公司名譽(yù)研究員吉野彰被授予了今年的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。吉野先生研發(fā)的鋰離子電池推動(dòng)智能手機(jī)和電動(dòng)車誕生,給產(chǎn)業(yè)界帶來了影響難以估
作為被業(yè)界一直看好的下一代新型電池技術(shù),固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程繼續(xù)受到廣泛關(guān)注。 固態(tài)電池商業(yè)化提速 日前,固態(tài)鋰電池技術(shù)公司輝能科技完成近億美元D輪融資,投資方
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊 :近日,來自河南省人民政府門戶網(wǎng)站宣稱,中國(guó)平煤神馬集團(tuán)新鄉(xiāng)鋰電二期2GWh高比能鋰離子電池項(xiàng)目正式啟動(dòng),計(jì)劃投資約10億元,產(chǎn)能2GWh,建設(shè)周期18個(gè)月。 高工鋰電了
1.BUCK電路公式計(jì)算 buck,boost,buckboost的最基本分解原理都采用伏秒平衡原理:電感在導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí),其電流的變化量相等,即Von*Ton=Voff*Toff=L*DeltaI。下圖我們常用的降壓型DCDCbuck拓?fù)洹?/p>
美國(guó)電動(dòng)車廠商特斯拉(Tesla)和日本電池廠panasonic哥倆好,特斯拉所需的EV用電池目前幾乎由panasonic獨(dú)占,且雙方也正攜手在美國(guó)打造超級(jí)電池廠(Gigafactory);不過特斯拉今后恐將不再獨(dú)