鋰離子電池是一種重量輕、可再充電，而且功能強大的電池，今天已經廣泛使用于從手機到筆記本電腦和電動車的各個范疇。而且，它還可以儲存來自太陽能和風能的大量能源。 便攜式

電動車終會普及，但電池技術實在是一個問題。1980年鋰電池就已經發明出來了，今朝過去這么多年，難道電池技術就沒有進步嗎？不是的，Base2Solutions副總裁、軟件工程顧問尼

造車新勢力們終于走過了2019年的至暗時刻。 今年，蔚來獲得巨資注入、理想汽車IPO、小鵬獲得新一輪5億美元融資，度過資格賽、進入淘汰賽的玩家在將新能源汽車賽道推向發展新階

受特斯拉等電動車對高端鋰電池的強勁需求影響，日本大阪的超純鋰鹽加工商StellaChemifa近兩年實現了跨過式上升，股票上升翻了一番以上。去年五月ElonMUsk宣布要從2018年開始每

8月23日，將來汽車日報（ID：auto-time）獨家獲悉，青海比亞迪鋰離子電池工廠部分工序車間已放假半個月左右。據知情人士透露，此次放假將繼續至9月底，因放假期間不發工資，部分員工

近日，美國眾議院公布了共和黨提交的《減稅與就業法案》，作為美國稅收改革的緊要舉措。倘若此法案獲得眾議院通過，有望對公司與家庭進行減稅。而目前美國現行的7500美元的電

“自2006年歸國以來，我們在科技部的領導下研究燃料電池汽車。很多技術在實驗室里并不比國外差，差的是怎么樣跳到產業化這步，這是一個非常艱難、非常頭疼的過程。” 十年前，承

1鋰電池監控系統概述 鋰電池是一種新能源，它具有很多優勢，例如：放電電壓穩定，工作溫度范圍寬，自放電率低，儲存壽命長，無記憶效應，體積小，重量輕及無公害等。

外媒報道稱，德國動力電池系統供應商Akasol將在2019年北美電池展上推出其新型高能鋰離子電池系統AKASystemAKMCYC，該電池已進入電池模塊和系統的串行開發階段。 據知道，AKAModuleCYC的液體冷

相比于電動車的續航里程，人們更加擔心電動車的充電時間，盡管近年來推出的電動車大多數支持30-40min快充（洋溢80%容量），但是依然無法達到人們的預期。目前電動車上使

據外媒報道，XALTEnergy公司推出一款低矮型、高能量密度商用車輛電池包。該電池包采用新動力系統技術，呈扁平狀、易于安裝。新產品將在2021年開始量產，目前正在研發新的化學物，

從光伏、鋰離子電池，拓展延伸至燃料電池、汽車產線，先導智能再次跨范疇拓展設備業務。 6月24日，先導智能發布消息稱，與歐洲燃料電池研發與加工公司BlueWorldTechnologies簽署戰略合作

外媒報道稱，三星SDI與沃爾沃集團形成了戰略聯盟，專門為沃爾沃電動卡車開發電池包。三星SDI將為沃爾沃集團提供電池單元和模塊，并將在其設施中進行組裝。 沃爾沃于今年2月開始

作為鋰電設備范疇的龍頭企業，贏合科技以在業內首推鋰離子電池智能加工線整線處理方案而著稱，可實現120天“交鑰匙”，目前已經有20多條整線合作的踐行經驗。“自從我們首次推出，

電動車在政策的扶持下，獲得了大力的發展。它們中的很大部分都是使用三元鋰電池，包括一些混動車型亦是如此。不過，在這之中也是有例外的，豐田的混動車型用的就是鎳

曾經風光一時的堅瑞沃能（300116.SZ）已經進入重整程序。 這家2016年還能盈利4億元、轉年就陷入超35億元的公司，一步步從鋰離子電池概念股，走到瀕臨破產的境地，原由離不開讓人又

傳統的液態鋰電池，被科學家們喻為“搖椅式電池”，搖椅兩端為電池的正負兩極，中間為電解質（液態）。其中的鋰離子如同優秀的運動員在正負兩極間來回奔跑，在運動過程

10月14日，中汽協發布數據顯示，新能源汽車銷量出現三連降。繼7月、8月后，我國新能源汽車9月銷量同比大幅下滑34.2%，產銷分別完成8.9萬輛和8萬輛。 伴隨著新能源汽車銷量的下滑，

近日，總部位于班加羅爾的印度空間研究組織(IndianSpaceResearchOrganisation)將其自主研發的空間級鋰電池加工技術轉讓給國有工程巨頭巴拉特重型電氣有限公司(BHEL)。 據悉，BHEL公司正

在新能源汽車補貼大退坡、加速行業洗牌的大戲中，鋰離子電池產業上游的原材料廠商首當其沖。 10月14日晚間，鋰離子電池上游兩巨頭天齊鋰業股份有限公司（002466.SZ，下稱天齊鋰業）和江西