2019年1月三元正極材料依然保持年末的降價趨勢，目前NCM523主流報價下滑至15.4萬元/噸，NCM622三元材料主流報價下滑至17.1萬元/噸，NCM811三元材料主流報價已下滑至20萬元/噸。

電解鈷價格走勢

1.由于MB鈷價加速下行，快速向國內鈷價靠攏。

2、春節放假停產，下游實際需求減少，仍堅持消化前期庫存，采購意愿低迷。

3、市場交易不佳，銷售承壓，生產商降價外售，報價較上月下跌2.4萬元/噸，降幅6.6%。

4、相較近兩年鈷價歷史高位跌幅高達49%，相較歷史低位，鈷價仍有5萬元/噸的下行空間。

5、預計MB鈷價的快速下調，將持續帶動國內鈷價下行

電池級碳酸鋰價格走勢

1、本月電池級碳酸鋰價格跌破近兩年來歷史低位，目前主流報價7.9萬元/噸，較歷史低位跌幅2.5%，較歷史高位跌幅高達54%。

2、最新披露的澳大利亞6%鋰精礦售價約為792美元/噸，則碳酸鋰成本約6.3萬元/噸：其中原料成本4.3萬元/噸、輔料+加工成本2萬元/噸，按照目前市價7.9萬元/噸計算，可知碳酸鋰的毛利約1.6萬元/噸，已經接近歷史毛利低位1萬元/噸。

NCM523價格走勢

2019年1月三元正極材料依然保持年末的降價趨勢，目前NCM523主流報價下滑至15.4萬元/噸，已跌至近兩年的歷史最低位。相較近兩年歷史最高價下跌了7.4萬元/噸，跌幅達32%。

2、NCM622三元材料主流報價下滑至17.1萬元/噸，NCM811三元材料主流報價已下滑至20萬元/噸。

電動汽車市場三元電池正極材料需求情況分析

2017年1-12月NCM電池對NCM正極材料的需求量約2.71萬噸，月均需求量2262噸，僅12月月需求量超5000噸。2018年1-12月NCM電池對NCM正極材料的需求量約6.00萬噸，月均需求量4997噸，12月月需求量已超萬噸級。

主要企業動態

1.華金新能源年產4萬噸三元前驅體項目開工

華金新能源成立于2018年7月，注冊地為浙江衢州高新技術產業園區內，2019年1月華金年產4萬噸高鎳型動力電池用三元前驅體新材料項目開工典禮在衢州舉行。

華金新能源由華友新能源（華友鈷業全資子公司）和LG化學合資成立。其中華友新能源投入8109萬美元，股比占51%，LG化學投入7791萬美元，股比占49%。

2.格林美印尼青山園區電池級硫酸鎳項目開工

合資詳情

項目由荊門格林美（36%）、廣東邦普（25%）、新展國際（21%）、印度尼西亞IMIP園區（10%）、阪和興業（8%）共同出資2.1億美元成立合資公司——青美邦新能源材料

產能規劃

初期不低于5萬噸鎳金屬和4000噸鈷金屬濕法生產冶煉能力，可產出5萬噸氫氧化鎳中間品、15萬噸電池級硫酸鎳晶體、2萬噸電池級硫酸鈷、三萬噸電池級硫酸錳晶體

項目優勢

印尼是世界紅土鎳礦資源最豐富的國家之一，占世界紅土鎳礦儲量的10%以上。青山園區良好的基礎設施和豐富的鎳資源將成為本項目高效實施的堅實基礎

該項目由掌握鎳資源的青山鋼鐵（新展國際母公司）、掌握動力電池市場的邦普循環（CATL子企業）和掌握三元材料制造技術的格林美聯合投資建設，實施上游鎳資源核心、中端材料制造與下游動力電池市場的大聯合，將有效打通“紅土鎳礦——三元電池原材料——三元動力電池”鎳資源的全產業鏈體系。