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未來汽車市場,將由這5個國產品牌主導

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年12月23日  

最近幾年汽車市場發生了翻天覆地的改變,有很多車企隕落相反有更多車企誕生,隨著2020年以后禁止生產燃油車,汽車市場會有一個翻天覆地的改變,哪些自主品牌能脫穎而出成為自主品牌的領頭羊呢?小編掐指一算以下五個品牌希望最大。


傳祺


傳祺是最近幾年自主品牌中一股不可小覷的新生力量,沐浴著SUV的春風能在銷量上跟哈弗H6不相上下,轎車領域也有不錯的發展,新推出的MPV車型傳祺GM8反響也不錯,可謂是全面開花前景十分不錯。


吉利


自從吉利收購了沃爾沃以后,就已經有成為國產領頭羊的趨勢,最近幾年保持著穩固的發展,相繼收購了寶騰、蓮花等汽車品牌實力進一步增大,新成立的領克汽車也擁有非常廣闊的發展前景,國產領頭羊吉利可謂是當仁不讓。


比亞迪


如果按照燃油車的發展來看,再給自主品牌10年的時間也超越不了合資,但在2020年迎來了一個契機,燃油車將全面淘汰新能源車型全面崛起,其中靠電池起家的比亞迪已經成為年銷量最高的新能源車企,在未來汽車市場上起到主導地位。


奇瑞


奇瑞一直是國產品牌的領軍人物,旗下的車型無論是質量、價格還是配置都堪稱一流,還是唯一擁有發動機自主產權的車企,只是最近幾年營銷不好,讓自己的品牌影響力下降了不少,未來一定會強勢崛起的。


長城


哈弗可謂是SUV熱潮最大的受益者,旗下的哈弗H6更是創造了SUV界的銷量神話,隨著哈弗高端品牌魏派的崛起,哈弗有望在SUV領取取得更大的成就,但是旗下車型過于單一是它最大的缺點,希望能把轎車和MPV領域一起搞起來。


傳祺、長城、吉利、奇瑞、比亞迪不出意外未來幾年主導國內汽車市場的就是這5個品牌,當然不排除有更多的新生代力量崛起,在2020年之后完成對合資品牌的彎道超車。


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