財聯社（深圳，記者張進）訊，十二月二十二日晚間，鋰離子電池供應商德賽電池（000049.SZ）通告稱，全資子公司以重組方式引入香港新能達。相關分析認為，此次合作的意圖應該是要提升其動力鋰離子電池的Pack能力。

根據通告顯示，德賽電池與香港新能達簽署了《重組意向書》，擬由香港新能達以其持有的東莞新能德全部股權作價對惠州電池增資，增資完成后，香港新能達持有惠州電池不超過49%的股權，公司將持有惠州電池剩余的股權，而惠州電池將持有東莞新能德的全部股權。

真鋰研究創始人、總裁墨柯告訴財聯社記者；“新能達和新能德都是ATL關聯公司，新能德是做Pack業務的，曾經還是普萊德（電動汽車市場動力鋰離子電池pack廠）的創始股東。德賽是做消費電池pack的，合作的意圖應該是要提升其動力鋰離子電池Pack能力”

財聯社記者翻閱資料發現，德賽電池旗下有三家重要子公司。其中，惠州電池主營中小型鋰離子電池封裝集成業務，惠州藍微主營中小型鋰離子電池電源管理系統業務，惠州新源主營大型動力鋰離子電池、儲能電池等電源管理系統及封裝集成業務。

值得一提的是，就在幾個月之前，德賽電池以現金方式收購了新疆上陽股權投資股份有限公司所持有的惠州市德賽電池有限公司和惠州市藍微電子有限公司25%股權，實現了對后兩家公司的全資控股。

而本次ATL戰略增資入股的就是惠州電池。資料顯示，香港新能達即ATL，目前，ATL是全球第一的聚合物鋰離子電池供應商，在電池原料、電芯、封裝和系統整合等技術方面獨樹一幟。東莞新能德則為其2012年全資收購的子公司，另外要注意的是，ATL是知名日本廠商TDK的全資子公司。

“德賽電池在消費Pack業務領域已經做的相當不錯，不過動力鋰離子電池市場前景更加廣闊，是必須要布局的。而ATL也在計劃介入動力Cell業務，雙方的合作本來就很密切，預計這次ATL戰投之后，雙方合作范疇擴大到動力領域。”墨柯進一步對記者表示。

據了解，德賽電池是國內鋰離子電池制造領域和全球中小型移動電源領域的頭部廠商之一，重要業務圍繞鋰離子電池產業鏈進行布局，核心產品運用于智能手機、平板電腦等消費電子產品中，是蘋果、華為、三星等知名公司的供貨商，并且是iPhone電池的重要供應商之一。