很多消費者在購買老人電動代步車的時候不知道安裝什么樣的電池比較好，有的說鉛酸電池好，有的說鋰電池好，那他們到底有什么區(qū)別呢，到底好在哪里呢？

便攜式移動電源——汽車應急啟動電源能夠在電瓶虧電或者其他原因無法啟動汽車時，啟動汽車，成為戶外出行必備的產(chǎn)品之一。此類電源對放電倍率有較高要求，目前市面可供選擇的有電池和超級電容兩大類。

電池容量測試儀是一款對電池能儲存多少電量進行測試的儀器。現(xiàn)在市面上需要測量的電池大多是手機電池，電腦電池，干電池，以及鋰電池和蓄電池。如果不知道這些電池的容量，就可能會存在安全隱患，或者出現(xiàn)電量不足，電量過多等情況。

導電劑的首要作用是提高電子電導率。導電劑在具活性物質(zhì)之間、活性物質(zhì)與集流體之間起到收集微電流的作用以減小電極的接觸電阻，提高鋰電池中電子的遷移速率，降低電池極化。此外，導電劑也可以提高極片加工性，促進電解液對極片的浸潤，從而提高鋰電池的使用壽命。

鎳鎘電池能量比率低，電壓低，有記憶效應，對環(huán)境有很大污染。但耐高溫性能好，生產(chǎn)要求相對更低，價格便宜。壽命一般在充放電500次左右，如果是應急燈等應用（不常用），最少4年可不更換電池。日常生活中的剃須刀，電動理發(fā)器，應急燈大部分使用鎳鎘電池。

電極材料理論容量，即假定材料中鋰離子全部參與電化學反應所能夠提供的容量

鎳氫電池過充有什么危害?當鎳氫電池過充時，電池內(nèi)部的氣體化合物可以保持內(nèi)部壓力平衡。因為，過充時，電池板會發(fā)生析氧反應。氧通過多孔膜沉淀到負極的表面。由于負極的設計過剩，在充電過程中，40t-2h20

磷酸鐵鋰材料主要用于各種鋰離子電池，與傳統(tǒng)的鋰離子二次電池正極材料，尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMn204和層狀結(jié)構(gòu)的LiCoO2相比，LiMPO4的原物料來源更廣泛、價格更低廉且無環(huán)境污染。磷酸鐵鋰電池是指用磷

鋰電池負極材料：　　鋰電池負極材料主要影響鋰電池的首次效率、循環(huán)性能等。按鋰離子電池成本比例，負極材料占比鋰電池總成本的25%～28%。隨著技術的進步，目前的鋰離子電池負極材料已經(jīng)從單一的人造石墨發(fā)展