近日，日產發布了一款立式街燈，該產品是由日產聆風車型的廢舊電池和太陽能供電，不需要依靠電網供電。

導讀：為具有更多可再生能源的系統供應靈活性，歐盟似乎準備擴大電池儲能容量。歐盟委員會能源司也指出，必須制定政策，建立一個公平競爭的環境。到2030年，歐盟要超過1億瓦的電池儲能能力，才能實現目前的脫碳計劃

許多人愛車如命，汽車上大大小小的部件都會認真的呵護，卻唯獨忽視了蓄電池，等到汽車無法啟動時才悔之莫及。當下的汽車蓄電池雖說都是免維護，但依然會有使用壽命。今天小的就請大家一起看看應該如何讓蓄電池延年益壽吧！

1月9日，在蔚來舉辦的“2020NIODay”上，除了號稱是“目前最先進技術集成”的ET7正式亮相之外，還宣布搭載固態電池的蔚來ET7將會在2022年的第四季度上市，其能量密度達到360Wh/kg，而在搭載固態電池后，蔚來ET7的一次充電續航里程可以達到1000公里以上。

評估鋰電池組供應商時，應從技術研發能力、生產制造能力、產品性能和質量、市場口碑和品牌影響力、售后服務和支持等多個方面進行綜合考量。希望這些建議能幫助您找到理想的合作伙伴。

鋰電池的交貨過程是一個涉及多個環節的復雜流程，它確保了電池產品從概念設計到最終用戶手中的每一個步驟都能夠滿足高性能、高安全性和高質量標準的要求

當我們把這些電池串聯起來使用時，它們的電壓會累加起來，這對于需要高電壓的設備來說，比如某些無人機或者電動車，就顯得尤為重要了

上證報中國證券網訊（記者 陳其玨）德國特殊化學品公司朗盛2日披露了大中華區2020年財務業績及2021年業務布局。2020年，朗盛集團的銷售額為61.04億歐元，常規業務范圍內息稅折舊及攤銷前利潤達到

導讀： 近年來，新能源汽車正式迎來了爆發期，動力電池產業鏈正由政策驅動逐步轉變為市場驅動。冉冉升起的行業龍頭企業正在加快對動力電池產業的產能擴張使得市場競爭更加激烈，加劇了行業的分化。

美國國際電池公司宣布，為進一步加快發展水性鋰離子電池的制造工藝，其與加拿大魁北克水電公司已進入合作階段，并達成了許可協議。加拿大魁北克水電公司在先進的鋰和鋰離子電池研究領域擁有世界領先水平，并且在水