近幾年來(lái)，鋰離子電池進(jìn)口量保持快速增長(zhǎng)。本文一起來(lái)看看鋰離子電池的進(jìn)口清關(guān)流程，以及所需的報(bào)關(guān)資料、清關(guān)費(fèi)用等。

8月20日，澳洋順昌發(fā)布2018年半年報(bào)，公司2018年1－6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入19.67億元，比上年同期增長(zhǎng)32．16％；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1．6億元，比上年同期增長(zhǎng)10．42％。

從歐洲的寶馬，到國(guó)內(nèi)的龍頭車企，再到造車新勢(shì)力，龐大而又多元的用戶群，以及良好的用戶反饋，都將寧德時(shí)代塑造成神話般的企業(yè)，以致當(dāng)威馬EX5被傳采用谷神電池時(shí)，消費(fèi)者向威馬發(fā)出了嚴(yán)厲的質(zhì)問(wèn)，“我的寧德時(shí)代電池呢？”

近日，大眾集團(tuán)發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)時(shí)，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示，大眾計(jì)劃自主生產(chǎn)固態(tài)電池，可能從2024年或2025年開(kāi)始批量生產(chǎn)。迪斯稱，長(zhǎng)期來(lái)看大眾一定不能只依賴于幾家亞洲制造，若條件合適固態(tài)電池工廠可能會(huì)建在德國(guó)。

9月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在本周開(kāi)始的德國(guó)法蘭克福車展上，三星發(fā)布了全新的電動(dòng)汽車電池，將20個(gè)電池模塊組合起來(lái)，續(xù)航里程可以達(dá)到600-700公里。

有汽車證券分析人士對(duì)記者表示，馬斯克總是能夠在股票、可轉(zhuǎn)換債券和普通債券市場(chǎng)上自由切換，斬獲令行業(yè)友商艷羨的融資額和收益，同時(shí)準(zhǔn)確把握投資者的心理預(yù)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在過(guò)去六年中，特斯拉至少發(fā)行了8次股票或可轉(zhuǎn)換債券。

億緯鋰能（300014）9月10日晚間發(fā)布2018年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)今年第三季度取得凈利潤(rùn)1.65億元至1.77億元，比上年同期增長(zhǎng)82.11%至95.05%

膠東在線網(wǎng)3月5日訊(通訊員孟軍李洪亮)近日，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)安檢在對(duì)旅客托運(yùn)行李檢查中，發(fā)現(xiàn)很多旅客對(duì)乘機(jī)攜帶鋰電池存在認(rèn)知誤區(qū)，經(jīng)常將鋰電池放入托運(yùn)行李內(nèi)，誤以為鋰電池只能托運(yùn)而不能隨身攜帶，造成了許多不必要的麻煩。

一、鋰電池按外型分：有方型鋰電（如常用的手機(jī)電池電芯）和柱形（如18650）；二

特斯拉電池充電時(shí)間，特斯拉鋰離子電池包壽命。電動(dòng)車和燃油汽車有一個(gè)很大的不同，那就是，燃油汽車在沒(méi)有油的時(shí)候加油就可以立即行駛，但是，電動(dòng)車沒(méi)有電了之后則需要一