本周硅料在單晶部分，基本還是延續上周的價格沒有太大變化，但小料部分主流價格有些微調降。但由于整體市場單晶用料還是較為緊張，加上部分新進單晶硅片廠可能會追高單晶用

為抵御德國與中國汽車制造商的競爭，并跟上全球汽車電動化的腳步，豐田汽車和其他 10 家日本汽車公司聯合起來研究動力總成技術，日本媒體形容此舉相當罕見。

導讀： 目前政府職能部門對“白名單”的態度較為“曖昧”，因而市場對于“白名單”的界定也非常模糊，這樣極易造成了國內鋰電市場競爭的混亂局面出現。

現在隨著全球氣溫上漲，很多國家都開始進行節能減排，然后我國也是積極響應，力度非常大。對工廠進行整改是重點，對于汽車行業也是有了一定的限制，不斷的對汽油的油品進行提高，對汽車的排量還有一定的要求，不過這些都是治標不治本，現在新能源汽車的興起則可以從根本上減少碳排放，現在有很多車主都已經開始購買了新能源汽車。

本次公告三星環新再次上榜，三星環新（西安）分別為陜西汽車集團有限責任公司配套一款純電動載貨汽車底盤和純電動廂式運輸車，提供三元電芯。

英國的科學家首次將制作咖啡過程中產生的廢料轉化為電能，這一研究將幫助發展中國家的農民減少污染。據報道，全世界每年能生產出950萬噸的咖啡，而咖啡工業將咖啡豆轉化為咖啡的過程中會產生大量的液體廢料。

今年前三季度，我國新能源汽車總產量達到66.7萬輛，動力電池裝機量達到28.7吉瓦時，同比增長95.87%。在這看似大好的形勢下，動力電池行業卻正經歷著一輪嚴冬。

動力電池作為新能源汽車行業的核心，行業發展趨勢已經越發清晰。

特斯拉的名號，相信大眾皆有所耳聞，尤其是一些對車格外感興趣的人士了，特斯拉是一家專業生產電動汽車的公司，并且所賣的電動汽車售價都不便宜呢，卻一度受到眾多消費者的歡迎，這家電動汽車究竟有著怎樣的魅力呢？

在中國，新能源汽車產業目前依然是一個受政策影響明顯的產業，動力電池產業格局也隨之受影響。尤其是補貼政策的調整，正在對全產業鏈帶來不可忽視的影響。